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「應(yīng)用篇」北斗助力車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級

無線模塊 ? 2018-06-15 13:48 ? 次閱讀

如果在路上,看到一個人拿著手機(jī)左走幾步右走幾步,并不時看手機(jī),不用懷疑,他一定是在用手機(jī)導(dǎo)航。隨著智能手機(jī)的普及,“導(dǎo)航” “定位”早已在我們的日常生活中扎根:我們習(xí)慣用導(dǎo)航開車前往目的地;用定位向朋友發(fā)送相聚的地方;或者瞬時接入自己所在位置,尋找離我最近的美食以及共享單車。所有的這些便捷,都離不開衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。其中也不乏有北斗的支持。本篇專業(yè)從事GNSS、WiFi、藍(lán)牙等無線產(chǎn)品的研究和應(yīng)用的SKYLAB君,就從北斗模塊在智能交通中的應(yīng)用來介紹下,北斗系統(tǒng)是如何助力車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級的。

北斗導(dǎo)航

過去說到衛(wèi)星導(dǎo)航,大家只知道有美國的GPS。但如今,我國自行研發(fā)的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)在為我們保駕護(hù)航,北斗系統(tǒng)已在公安、交通、漁業(yè)、減災(zāi)等行業(yè)得到廣泛使用,正服務(wù)于智慧城市建設(shè)和社會治理。與此同時,北斗系統(tǒng)正在由“高大上”轉(zhuǎn)為“接地氣”,日益走近百姓生活。世界主流手機(jī)芯片大都支持北斗,國內(nèi)銷售的智能手機(jī)中,北斗正成為標(biāo)配。按計劃,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將于2018年底服務(wù)"一帶一路"沿線國家!未來,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將會與物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計算機(jī)技術(shù)相結(jié)合,為市民城市生活提供高精度的位置信息。

北斗在智能交通領(lǐng)域中的應(yīng)用

「應(yīng)用篇」北斗助力車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級

北斗在智能交通領(lǐng)域中的應(yīng)用

對危險品的運輸車、旅游客車、或者長途客車的車輛速度和路線實時監(jiān)控,保障駕駛安全;超速現(xiàn)象將大為減少,交通事故也將減少;40萬臺警用終端接入北斗,公安出警時間縮短近20%;超過6成的智能手機(jī)支持北斗定位導(dǎo)航功能;500萬輛營運車使用北斗服務(wù),重大事故率和人員傷亡率下降50%以上……

北斗助力車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級

通過采用北斗定位導(dǎo)航、傳感、網(wǎng)絡(luò)、計算、控制、智能等先進(jìn)技術(shù),對道路和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全面感知,從而構(gòu)建起以車輛為節(jié)點,以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。它可以實時監(jiān)控和存儲車輛的行駛軌跡、速度、時間、里程等狀態(tài)信息,可以對車輛行駛油耗、氣耗數(shù)據(jù)、駕駛員行為數(shù)據(jù)、輪胎情況等進(jìn)行采集、統(tǒng)計、分析,改變駕駛員的不良駕駛習(xí)慣,優(yōu)化管理運輸過程。

「應(yīng)用篇」北斗助力車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級

北斗模塊

SKYLAB的北斗模塊(多模),可根據(jù)客戶需求燒錄不同的程序,可為單北斗模塊,單GLONASS模塊,GPS+北斗模塊,GPS+GLONASS模塊,詳詢SKYLAB官網(wǎng)。


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