從全行業(yè)最高的 93.8% 超高屏占比，到內(nèi)置了 3D 結(jié)構(gòu)光的可升降全隱藏式 3D 攝像頭，再到前后玻璃蓋板無任何開孔的極簡設(shè)計，過去的三天里，OPPO 時隔四年推出的 FIND 系列新旗艦 Find X 占據(jù)了幾乎所有海內(nèi)外科技媒體的頭條。

這場在盧浮宮舉辦的 Find X 的發(fā)布會上，除了發(fā)布手機，OPPO 還宣布了一個重要消息：進入歐洲市場。

不過在聊這件事之前，我們有必要先說說蘭博基尼。

和“正宗”的 Automobili Lamborghini 合作

對于羽翼逐漸豐滿、志在進軍歐洲市場的國產(chǎn)手機品牌來說，和歷史悠久的高端品牌跨界合作不失為一種提高品牌知名度、拉高品牌定位的有效方法。

所以，當 OPPO 在 Find X 的發(fā)布會上宣布和蘭博基尼跑車的制造商 Automobili Lamborghini 達成戰(zhàn)略合作的時候，在現(xiàn)場掌聲的背后，其實并沒有讓太多的“場外觀眾”感到意外。

不過在和蘭博基尼汽車達成合作這件事的背后，其實還有一段值得玩味的故事。

OPPO 和蘭博基尼的合作并不是一個籌劃很久做出來的決定。直到今年 3 月份，距離 Find X 發(fā)布只有不到 4 個月的時候，經(jīng)過熟人的牽線，OPPO 才和蘭博基尼進行了接觸。

彼時，蘭博基尼正在做一些品牌延伸的工作，在全球?qū)ふ液线m的合作伙伴，在 3 月份第一次接觸后，兩家公司發(fā)現(xiàn)彼此在產(chǎn)品設(shè)計、技術(shù)研發(fā)上高度契合，于是迅速達成了合作共識。

4 月份的時候，OPPO 副總裁、現(xiàn)任 OPPO 海外市場業(yè)務(wù)負責人吳強專程前往意大利的蘭博基尼總部，敲定了最終的合作細節(jié)。

一同前往意大利的還有 OPPO 設(shè)計總監(jiān)范曉宇帶領(lǐng)的設(shè)計團隊，在那一次的行程中，OPPO 和蘭博基尼的設(shè)計師進行了多次的交流，敲定了 Find X 蘭博基尼版上的一些設(shè)計元素，包括后蓋的碳纖紋理、LOGO 的設(shè)計、包裝盒的風格、超級閃充頭和數(shù)據(jù)線上細節(jié)。

OPPO 很快將這些雙方設(shè)計師共同碰撞出來的元素變成了最終的產(chǎn)品，并在 Find X 的發(fā)布會上作為最后的“One More Thing”呈現(xiàn)給了全球觀眾。

從內(nèi)到外全面定制的 Find X 蘭博基尼版

相比普通版 Find X，蘭博基尼版在外觀上的主要變化有兩處。

Find X 蘭博基尼版的后蓋同樣采用了漸變處理，不過邊緣增加的是碳纖維紋理，相比普通版 Find X 的紅黑漸變或者藍黑漸變多了一些“陽剛”的感覺。

其次，蘭博基尼版在后蓋的下方增加了立體印刷的蘭博基尼標志，替換了“Find X”標志。

除了手機本身，OPPO 還為 Find X 蘭博基尼版定制了一套專屬的包裝盒。

這套包裝要比普通版的 Find X 大了不少，包裝盒大范圍采用了蘭博基尼標志性的橙色，附送的充電頭上增加了蘭博基尼的標志，充電線采用了編制設(shè)計，靈感來自蘭博基尼的 V12 發(fā)動機進氣口。

這還不算完，F(xiàn)ind X 蘭博基尼版還首發(fā)了 OPPO 全新的 SuperVOOC 超級閃充技術(shù)，充電頭功率達到了驚人的 50W（10V 5A）。根據(jù) OPPO 提供的數(shù)據(jù)，只需要 35 分鐘就可以將 Find X 蘭博基尼版內(nèi)置的 3400 毫安時電池（標準版 Find X 電池容為 3730 毫安時）完全充滿。

全方位的戰(zhàn)略合作

對于 OPPO 和蘭博基尼汽車來說，F(xiàn)ind X 蘭博基尼版還只是一個開始。

在接受極客公園在內(nèi)的媒體采訪時，吳強表示，“OPPO 和蘭博基尼汽車之間的合作，不僅僅只是一個授權(quán)、合作共同推一個定制產(chǎn)品，我們的合作是在全球全方位的戰(zhàn)略合作。”

在具體的合作方式上，吳強強調(diào)了三點。

第一是共同設(shè)計。

未來蘭博基尼的設(shè)計師和 OPPO 的設(shè)計師會一起工作，對未來的產(chǎn)品共同碰撞，聯(lián)合打造產(chǎn)品。

吳強還透露，OPPO 和蘭博基尼的合作將不限于旗艦的 Find 系列，未來根據(jù)市場需求也有可能推出“時尚爆款”R 系列的蘭博基尼版。

第二是技術(shù)上的打通。

Urus

據(jù)吳強介紹，OPPO 一開始希望將快速充電技術(shù)應(yīng)用在蘭博基尼剛推出的 SUV Urus 上，不過蘭博基尼認為，這項可以大幅提高充電體驗的技術(shù)不應(yīng)該僅限于這款車型，應(yīng)該推廣到更多的車型中。

目前，OPPO 和蘭博基尼汽車已經(jīng)啟動了相關(guān)的技術(shù)評估，不出意外，未來我們將在蘭博基尼的多款車型上看到 OPPO 的快速充電技術(shù)。

第三是推廣資源的共享。

未來，OPPO 和蘭博基尼將在市場推廣上進行很多的聯(lián)動，OPPO 將參與到蘭博基尼組織的賽事中，蘭博基尼也將支持 OPPO 在多個國家的市場推廣工作。

OPPO 還將和蘭博基尼汽車分享部分銷售渠道，未來消費者將有機會在蘭博基尼汽車的銷售點購買到 OPPO 的蘭博基尼版手機。

以“循序漸進”的方式在歐洲市場“小步快跑”

對于志在歐洲市場的 OPPO 來說，和蘭博基尼汽車的合作有助于快速提高其在歐洲地區(qū)的品牌知名度，再加上 Find X 這款在產(chǎn)品形態(tài)上進行了眾多創(chuàng)新、在歐美科技媒體中獲得很多好評的旗艦手機，OPPO 就有了兩塊分量十足的“敲門磚”。

當然了，想要在這個智能手機年銷量超過 1 億的成熟市場站穩(wěn)腳跟，OPPO 還需做更多腳踏實地的工作。

“循序漸進”是 OPPO 在談及歐洲戰(zhàn)略時經(jīng)常用到的一個詞，作為一家已經(jīng)在手機行業(yè)摸爬滾打了 10 個年頭、市場份額穩(wěn)居行業(yè) TOP5 手機巨頭，OPPO 希望以一種盡可能健康合理的方式逐步深入潛力巨大的歐洲市場。

OPPO 將率先進入法國、意大利、西班牙、荷蘭 4 個國家，之后再逐步拓展到更多的國家。

銷售渠道上，OPPO 將重點放在了線下公開賣場以及運營商渠道上，這兩種渠道占據(jù)了歐洲地區(qū)超過七成的出貨量。

基于印度、東南亞、澳洲、非洲、日本等超過 30 個海外市場的經(jīng)驗，OPPO 格外看中本地化運營，OPPO 將在進入的歐洲國家招募當?shù)貒业膯T工，組建本土的運營團隊，計劃將有超過 90% 的員工來自歐洲本土。

此外，OPPO 還將和歐洲當?shù)氐乃囆g(shù)院校合作，吸引當?shù)氐娜瞬?，位于歐洲的全球設(shè)計中心也在積極推進中。

OPPO 的“循序漸進”還體現(xiàn)在前期精心的準備上。

早在兩三年之前，OPPO 就已經(jīng)在歐洲開始了專利布局，比如將在歐洲注冊部分核心專利、進行相關(guān)的收購。在 Find X 的發(fā)布會上，OPPO 透露目前已經(jīng)積累了超過 22000 項專利。

除了自身的積累，OPPO 還在積極和高通等合作伙伴合作，讓專利問題不會成為 OPPO 進入歐洲市場的障礙。

“未來旗艦”Find X 和水到渠成的歐洲市場

在經(jīng)過了智能手機普及、4G 時代、消費升級的紅利之后，從去年年底開始，國內(nèi)智能手機市場逐漸進入了 5G 之前的紅利真空期，反映在數(shù)據(jù)上就是智能手機銷售增量放緩，部分區(qū)域甚至出現(xiàn)了明顯的同比下滑。

對于消費者來說，這并不見得是件壞事，因為更加激烈的市場競爭意味著手機廠商必須要全力以赴，拿出自己“壓箱底”的技術(shù)，這才有了今年上半年頭部品牌“大招”頻出的局面。

與此同時，實力明顯更強的國產(chǎn) TOP 4 也不約而同地將眼光放在了成長空間更大的海外市場，除了已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的東南亞、印度市場，銷量巨大、消費水平更高的歐美市場也正在成為更多手機品牌的下一站。

對于低調(diào)地在“時尚爆款”上耕耘了多年 OPPO 來說，過去的三天則是其自身實力的集中釋放。

“未來旗艦”Find X 的推出證明了 OPPO 并沒有因為過去四年旗艦手機的缺席而放松對未來技術(shù)邊界的探索，水到渠成的歐洲戰(zhàn)略則體現(xiàn)了 OPPO 多年來在品牌、渠道、專利上的長期積累。

不景氣的大環(huán)境讓行業(yè)里不少小品牌的生存難度變得越來越大，不過當 OPPO 等廠商紛紛祭出自己王牌的時候，手機行業(yè)也正在變得前所未有的有趣。