“以客戶為中心”,大家都這么說,但在中國幾乎找不到對標。你在每一家店都辦了會員,以期享受更好的服務,結果往往是以被收取智商稅收場。
所以,盡管很多的店都實行會員制,會員制在中國并沒有那么成功。
相比而言,全球線上會員經濟的頭號玩家——亞馬遜,對會員制的洞察顯然要更深,利用Prime會員服務對增長的驅動無疑也是最成功的,其背后的核心則是會員價值+會員體驗。
“客戶的無限選擇權”神圣不可侵犯
貝索斯曾說,如果你想創新,就必須愿意接受被誤解。如果你不能接受被誤解,就不要做任何創新的事情。
因此,即便在最初推行Prime會員遭受很多質疑時,貝索斯也一個人單打獨斗扛了過來。后來的事實證明,Prime取得了巨大的成功,被外界認為是史上最劃算的一筆交易。
加入Prime的亞馬遜用戶在亞馬遜上的平均消費額翻了一倍,這讓亞馬遜在2005年接下去的幾年中快速甩開了競爭對手eBay。另一方面,Prime會員也讓亞馬遜的飛輪效應能夠在全球各地發揮出最大的效能,因為亞馬遜不僅僅為Prime會員提供電商相關的服務,也藉此在電子書、影音數字娛樂領域、物流、售后服務等得到前所有未有的發展……
從本質上講,Prime順應了用戶的需求,這是一個順應人性的做法。和用戶站在同一面,與用戶利益一致,為用戶創造更多的增值服務,亞馬遜和用戶之間的利益關系不再是亞馬遜作為賣方希望在與用戶之間的交易中獲利,而是亞馬遜盡可能地去想辦法不斷幫助用戶受益,從而進一步增加用戶粘性,而這恰恰是未來電商發展的核心競爭力。
除了不斷創造新的價值,亞馬遜在會員體驗方面可謂下足了功夫。在跨境配送方面,亞馬遜通過調動全球物流資源和部署為Prime會員打通了包裹跨境全程加速處理的綠色通道,在全球動用10萬臺Kiva機器人對Prime會員包裹進行優先揀貨和發貨,Prime Air專屬貨運機隊助力Prime包裹的中轉運輸,真真正正提升用戶購物體驗的手段。
同樣是會員制,線下會員為什么失敗
但正如沃爾瑪創始人山姆·沃爾頓說的那樣:商業環境是不斷變化的,要想生存下去就必須適應不斷變化的條件。傳統的線下會員制商超模式雖然創造了Costco、山姆店這樣的經典案例,但其依然擺脫不開商超這個關鍵詞,于用戶而言,線下會員體驗差,對商家來講,行業、地域的限制,阻隔了客流潛在消費需求,這就決定了線下會員的失敗。
而亞馬遜是一家一開始就站在一定高度的公司。它實際上是運用了區塊鏈的思想,在做會員這件事情。
利用區塊鏈技術,通過不同的社交形式聚集用戶,分布式賬本記錄用戶數據,交易數據,從而提供全方位的服務。此外整合商業資源、用戶資源及創新勢力為Prime賦能。包括優質商品和專屬價格的基礎權益、用創新科技引領的物流體驗和服務、數字閱讀和娛樂等方面不斷擴展。
這也是亞馬遜Prime會員服務得以成功的基礎所在。在中國,順應中國消費者獨特的跨境購物需求,Prime會員服務為中國量身定制了亞馬遜全球乃至整個行業首個提供跨境訂單全年無限次免費配送的會員權益,以及國內訂單零門檻無限次免郵服務。此外,除了不斷豐富Prime選品和會員專屬優惠,今年4月,亞馬遜Prime在華又推出了首個數字娛樂權益Prime Reading, 進一步擴大中國Prime會員的權益。
區塊鏈與會員
任何一個生態的構建都不是單邊的,把業務區塊化和平臺化能夠尋求一個平衡。
當像亞馬遜這樣的巨型平臺逐漸構建起來之后,生態的自平衡也就逐漸達成。
未來是變幻莫測的,唯一不變的就是變化。在智能化的時代,必須擁有AI區塊鏈的思維模式、不顧一切的決心和敢于堅持的勇氣、超越一切的格局,才能始終立于不敗之地。
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原文標題:【深度解密】亞馬遜虧損幾十億的會員制秘密
文章出處:【微信號:nq6819,微信公眾號:AI聶潛】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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