圖:特斯拉
據彭博社北京時間8月2日報道,特斯拉第二季度的燒錢速度低于分析師預期,它仍然堅定支持CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的預測,即該公司將在不久的未來實現盈利。
馬斯克周三在寫給投資者的信中稱,特斯拉在截至6月的季度自由現金流為負7.39億美元。分析師此前預計,在此前四個季度中的三個燒錢超過10億美元后,該數字將為負9億美元。常規交易結束后,特斯拉股價在周三盤后大漲。
47歲的馬斯克一直堅稱,特斯拉今年不需要籌集更多資金。但在該公司一再推遲Model 3的生產目標后,華爾街對這一說法表示懷疑。Model 3是特斯拉自2003年創立以來的核心使命,這款電動汽車的產能已經在最近幾個月大幅提升,本季度預計將達55000輛。
“我們花了15年時間實現了最初的目標,即生產一款價格合理的遠程電動汽車,同時也能獲得高額利潤,”馬斯克和特斯拉首席財務官迪帕克·阿胡佳(Deepak Ahuja)在信中寫道,“我們預計,在2018年下半年,公司將首次實現可持續的盈利和現金流轉正。”
周三盤后,特斯拉股價最高上漲5.7%,報317.95美元。該股在周三常規交易中下跌了3.4%。
截至6月底,特斯拉資產負債表上約有22億美元現金,為2016年第一季度以來的最低水平。但該公司所取得的進展,減緩了它的燒錢速度,贏得了分析師、甚至是懷疑論者的喝彩。
“我對他們的現金流印象深刻,現在我更擔心他們的產品質量和服務問題,”資產管理公司Mainstay Capital Management的CEO大衛·庫德拉(David Kudla)說道。
但特斯拉也可能需要很快籌集更多資金。它計劃利用中國債券市場,為位于上海的首座海外工廠融資。
近一年來,特斯拉的追隨者們一直關注著該公司的目標,即在一周內生產5000輛Model 3。在經歷了艱難的斗爭后,這家汽車制造商推遲了資本支出,直到達到目標產能的兩倍為止。
在6月底,特斯拉通過空運設備、在帳篷中幾班加點,艱難實現了每周產5000輛Model 3的目標。如今,該公司正計劃在2019年某個時候實現周產10000輛。
“我非常開心。周產5000輛是堅實的一步,帶來了大量的現金流。在未來的五年里,特斯拉將會是一家令人驚嘆的公司。能夠看到這噩夢般的生產過程結束真好,”特斯拉最堅定的支持者之一、投資管理公司Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management的CEO羅斯·戈博(Ross Gerber)說道。
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