據(jù)外媒報(bào)道,奧地利國家技術(shù)研究院(AIT)已啟動(dòng)一批新跨國研究項(xiàng)目,研發(fā)光子傳感。
該項(xiàng)目標(biāo)語是:“LIANDRI-推進(jìn)飛行時(shí)間技術(shù),用于高性能激光探測(cè)與測(cè)量”。該項(xiàng)目的目的是將創(chuàng)新、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的探測(cè)帶入光子傳感設(shè)備,旨在利用從該研究得出的實(shí)驗(yàn),進(jìn)一步改善自動(dòng)駕駛以及工業(yè)制造。首批項(xiàng)目之一是研發(fā)一種汽車對(duì)在道路基礎(chǔ)設(shè)施中、隨意分布遠(yuǎn)距離微小物體的方法。
該方法將建立在激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)之上,研究人員希望利用飛行時(shí)間(ToF)測(cè)量方法,以便發(fā)射短光脈沖,測(cè)量遠(yuǎn)程目標(biāo)反射的往返時(shí)間,從而可以檢測(cè)到小物體。第二個(gè)項(xiàng)目將用到機(jī)器人技術(shù)。希望未來工廠中的機(jī)器人能夠更高效地開展需要精確校準(zhǔn)和精密度的制造任務(wù)。上述兩個(gè)研究項(xiàng)目都涉及到LIANDRI,希望用復(fù)雜的光子傳感器替代品取代現(xiàn)有系統(tǒng)。
固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)與電子束轉(zhuǎn)向裝置一起,可以在很短時(shí)間內(nèi)獲得探測(cè)場(chǎng)景的3D圖像,與傳統(tǒng)的機(jī)械掃描方法相比,可靠性更高,而且可探測(cè)的物體更小。
-
激光雷達(dá)
+關(guān)注
關(guān)注
968文章
4020瀏覽量
190227 -
自動(dòng)駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
784文章
13918瀏覽量
166793
原文標(biāo)題:奧地利研發(fā)光子傳感器,改善自動(dòng)駕駛和汽車生產(chǎn)
文章出處:【微信號(hào):MEMSensor,微信公眾號(hào):MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
《北京市自動(dòng)駕駛汽車條例》將實(shí)施,智駕普及時(shí)代到來?
一文聊聊自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新
![一文聊聊<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>測(cè)試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新](https://file1.elecfans.com/web3/M00/00/CB/wKgZO2dNqh-AbdvkAAJ8XxHihyU454.png)
自動(dòng)駕駛汽車安全嗎?
![<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車安全嗎?](https://file1.elecfans.com/web1/M00/F3/E0/wKgaoWcgdcqATLcAAABSMUJhenM627.png)
智能駕駛與自動(dòng)駕駛的關(guān)系
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/0A/DD/wKgaomcXUg2AKdNuAAEXvBseoXE121.jpg)
自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案案例分析--ADS HiL測(cè)試系統(tǒng)#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL
自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/09/AC/wKgZomcQukWAJMctAAEcL1RSHjU877.jpg)
自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案——攝像頭仿真之視頻注入#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL
![](https://file1.elecfans.com/web2/M00/0A/49/wKgaomcKSRKARKGCAADn4aW4wSM974.jpg)
評(píng)論