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福特中國(guó)對(duì)市場(chǎng)把握是否會(huì)有新的調(diào)整、策略?

LtpH_cqche023 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-09-05 15:19 ? 次閱讀

2018成都車展火辣開(kāi)幕。車展現(xiàn)場(chǎng),記者參加了各大車企高層的專訪座談,從行業(yè)高度深度解讀本屆成都車展。

以下是福特汽車(中國(guó))傳播與公共事務(wù)副總裁方軍濤和福特汽車(中國(guó))市場(chǎng)、銷售及服務(wù)總監(jiān)藍(lán)維倫的訪談實(shí)錄:

1、Q:關(guān)于關(guān)稅問(wèn)題。現(xiàn)在有很多廠家的SUV車型都在北美生產(chǎn),他們對(duì)于(進(jìn)口車型)價(jià)格方面比較頭痛。由美國(guó)生產(chǎn)制造的福特進(jìn)口車型,現(xiàn)階段是否會(huì)有一些部署上的調(diào)整?或者是福特會(huì)補(bǔ)貼這部分的價(jià)格?還是會(huì)調(diào)整價(jià)格,迎合利潤(rùn)需求?

第二個(gè)問(wèn)題關(guān)于合資公司,長(zhǎng)安福特今年銷量下降明顯。當(dāng)然,這也跟整個(gè)市場(chǎng)表現(xiàn)有關(guān)。現(xiàn)在反而有些豪華車的銷量還不錯(cuò),這種情況下,福特中國(guó)對(duì)市場(chǎng)把握是否會(huì)有新的調(diào)整、策略?

方軍濤:關(guān)于關(guān)稅的問(wèn)題,我會(huì)先淺談福特對(duì)中美貿(mào)易摩擦引起關(guān)稅的總體理解。關(guān)于進(jìn)口車方面,藍(lán)總會(huì)進(jìn)一步詳述。

首先,福特汽車的一貫立場(chǎng)是我們希望中美雙方政府能夠協(xié)商解決全球兩大重要經(jīng)濟(jì)體所面對(duì)的難題,而非雙方以所謂的報(bào)復(fù)性關(guān)稅、增加貿(mào)易壁壘的方式來(lái)解決問(wèn)題。

作為在華擁有諸多投資和業(yè)務(wù)的美資企業(yè),福特汽車的業(yè)務(wù)受到了較大的影響。今年5月,中國(guó)政府宣布關(guān)稅下調(diào)時(shí),福特是第一批積極做出價(jià)格下調(diào)的車企。隨后7月宣布第二次關(guān)稅上調(diào)時(shí),福特沒(méi)有隨即上調(diào)價(jià)格,我們認(rèn)為應(yīng)該最大化保障消費(fèi)者的利益,同時(shí)也體現(xiàn)出我們的誠(chéng)意。到8月份宣布第二批征稅清單,我們?cè)絹?lái)越多的產(chǎn)品受到其影響。因此我們對(duì)部分進(jìn)口車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,福特會(huì)承擔(dān)一部分,但畢竟企業(yè)需要合理的生存空間,具體調(diào)整幅度,請(qǐng)藍(lán)總與大家分享。

藍(lán)維倫:如方總所講,我們也宣布了9月1日開(kāi)始,對(duì)部分福特進(jìn)口車系進(jìn)行售價(jià)調(diào)整。例如,新福特Mustang的建議零售價(jià)將調(diào)至403,800元起,F(xiàn)-150猛禽系列調(diào)至523,800元起。9月1日實(shí)施的價(jià)格調(diào)整,不包含探險(xiǎn)者車型。換句話說(shuō),探險(xiǎn)者從7月6號(hào)開(kāi)始到目前為止,福特中國(guó)會(huì)繼續(xù)承擔(dān)其中15%的關(guān)稅差價(jià)。我們的定價(jià)是綜合考慮多方利益的結(jié)果,以求實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者、經(jīng)銷商以及其他利益相關(guān)方的利益最大化。關(guān)稅是影響價(jià)格的重要因素之一。同時(shí),我們希望中美雙方政府能夠協(xié)商解決目前所面臨的關(guān)稅難題,不管怎樣,貿(mào)易是要自由的,價(jià)格對(duì)消費(fèi)者來(lái)講越低越好。

方軍濤:關(guān)于福特銷量下降,今年的確不盡如人意,而且可以說(shuō)是下滑比較厲害,這是事實(shí)。這其中有很多原因,有產(chǎn)品周期的問(wèn)題。現(xiàn)在有很多產(chǎn)品,特別您也講到福特合資公司的產(chǎn)品,都處于產(chǎn)品周期的末尾以及產(chǎn)品迭代的時(shí)間點(diǎn)。另外,今年整體汽車市場(chǎng)的增速也有所下降。福特中國(guó)下一步準(zhǔn)備怎么做?我們完全有信心將市場(chǎng)情況繼續(xù)扭轉(zhuǎn)。2017年12月,我們?cè)谥袊?guó)宣布了“中國(guó)2025計(jì)劃”。今年則是我們戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和調(diào)整的關(guān)鍵階段,其中包括三點(diǎn):

1、核心業(yè)務(wù),比如新產(chǎn)品,到2025年底,福特將在中國(guó)推出超過(guò)50款新車型,在今年,進(jìn)口車方面有新Mustang、Ranger Wildtrak等,長(zhǎng)安福特稍后會(huì)上市新福睿斯、全新福克斯,林肯方面有新領(lǐng)航員、新MKC、全新航海家等,今年會(huì)超額完成,明年會(huì)有更多新車型引入。

2、夯實(shí)核心業(yè)務(wù)的同時(shí),我們也要做很多內(nèi)部效率提升,提升運(yùn)營(yíng)效率并且加快決策時(shí)間。此外,福特也在聘用更多本地人才擔(dān)任公司核心管理職位,推動(dòng)戰(zhàn)略實(shí)施并重振銷量。 去年,我們首次提出“在中國(guó),為中國(guó)”的戰(zhàn)略,包括人才的本土化。最近我們有一系列的中國(guó)籍高管加入福特,比如李宏鵬、毛京波、陳曄等,接下來(lái)我們也將不斷深化這一策略。

3、不斷深入與合作伙伴的關(guān)系。包括合資公司的合作伙伴長(zhǎng)安汽車、江鈴、眾泰。此外,要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,福特也需要與中國(guó)本土優(yōu)秀的企業(yè)開(kāi)展合作,比如百度、阿里巴巴等,今年我們有全面的計(jì)劃與這些高科技企業(yè)合作。

通過(guò)以上三點(diǎn),隨著我們重新調(diào)整中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù),2018年公司將重點(diǎn)加強(qiáng)核心業(yè)務(wù),優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),加快利用新興市場(chǎng)機(jī)會(huì)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。今年對(duì)福特而言是非常重要的一年,我們將繼續(xù)致力于在華實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。在接下來(lái)的一段時(shí)間里會(huì)有更多激動(dòng)人心的產(chǎn)品與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面,為2019年迎來(lái)快速發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

藍(lán)維倫:這次成都車展福特汽車也帶了兩款最新產(chǎn)品,包括第六代Mustang中期改款車型,是首次通過(guò)成都車展與當(dāng)?shù)叵M(fèi)者見(jiàn)面。另外還有Ranger Wildtrak中型越野皮卡。

我對(duì)于皮卡市場(chǎng)有一些觀察,我們通過(guò)在國(guó)內(nèi)350多個(gè)城市進(jìn)行調(diào)研,目前來(lái)講,約有三分之二的城市(240個(gè))完全沒(méi)有限行。為什么皮卡銷量感覺(jué)在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有想象中那么大?很多調(diào)研結(jié)果顯示,過(guò)去的一些皮卡車型定位偏向工具屬性,所以受到限制,消費(fèi)者對(duì)這些皮卡車型的內(nèi)飾做工都不滿意。另外,對(duì)于現(xiàn)在的工具皮卡用戶而言,皮卡是剛需,他們其實(shí)也希望做消費(fèi)升級(jí),可以有更好的技術(shù)配置、內(nèi)飾做工。作為全系車型中旗艦越野車型,福特Ranger Wildtrak擁有強(qiáng)悍性能、強(qiáng)大多功能性和領(lǐng)先科技,可以為日益追求個(gè)性化和品質(zhì)享受的消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。

2、Q:目前合作已經(jīng)成為一種趨勢(shì),在這方面福特是否可以透露新的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手計(jì)劃?

方軍濤:福特與阿里巴巴已經(jīng)有過(guò)接觸。

今年9月底推出的福特翼虎高配車型將首次嘗試配備由阿里巴巴專門研發(fā)的10.4英寸的大屏。不是采用斑馬系統(tǒng),是雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。今年6月,福特與百度簽署了一項(xiàng)深化戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議,雙方將致力于發(fā)揮各自領(lǐng)域的長(zhǎng)處。

百度擅長(zhǎng)研發(fā)人工智能、人車智能系統(tǒng)。福特實(shí)施自動(dòng)智能評(píng)測(cè)時(shí),對(duì)百度智能系統(tǒng)的可操作性充滿了信心,希望未來(lái)能加強(qiáng)更深入的合作。福特自身?yè)碛凶约旱募夹g(shù)儲(chǔ)備和系統(tǒng),目前SYNC?系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)發(fā)到第四代,由原班黑莓團(tuán)隊(duì)傾力打造。

但福特深知,在中國(guó)照搬北美的模式在中國(guó)未必適合,因此福特將繼續(xù)加強(qiáng)本土化,與本土科技公司合作。福特目前并不局限于與某一家科技公司的合作,因?yàn)楦L匾褤碛斜容^強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備,最終目的做到1+1>2的合作成果。

3、Q:之前了解到福特會(huì)整合國(guó)內(nèi)銷售體系,成立一個(gè)新公司,江鈴福特的車型將進(jìn)入長(zhǎng)安福特的體系去銷售。不知道這個(gè)進(jìn)度現(xiàn)在如何?目前是怎樣的方向?這個(gè)公司還要繼續(xù)做整合嗎?

方軍濤:您剛才講到的是NDSD,全國(guó)分銷服務(wù)機(jī)構(gòu),是我們?cè)诮衲?月北京車展期間宣布的。

目前來(lái)說(shuō),這個(gè)項(xiàng)目正在有條不紊的往前推進(jìn)。全國(guó)分銷服務(wù)機(jī)構(gòu)是隸屬于長(zhǎng)安福特合資公司旗下,是獨(dú)立的機(jī)構(gòu)。這個(gè)機(jī)構(gòu)的設(shè)立,涉及到一個(gè)龐大的系統(tǒng)整合,因?yàn)橛小叭W(wǎng)合一”,包括產(chǎn)品渠道、經(jīng)銷商的整合,這個(gè)過(guò)程需要時(shí)間。

今天稍候舉辦的長(zhǎng)安福特的發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安福特全國(guó)分銷服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李宏鵬先生也會(huì)就NDSD情況給大家做進(jìn)一步分享,在這里我就不講太多了。從福特的角度來(lái)說(shuō),一是全力往前推進(jìn),二是希望媒體給我們更多的時(shí)間,因?yàn)檫@不是一蹴而就的事情,需要一個(gè)過(guò)程,我們會(huì)分成幾個(gè)階段實(shí)施。三是對(duì)NDSD的方向,因?yàn)樗_(dá)成的目的,就是要讓消費(fèi)者有更多選擇,更方便的購(gòu)車、擁車和客戶體驗(yàn),這個(gè)方向會(huì)堅(jiān)持下去。

4、Q:目前中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展迅速。針對(duì)這一市場(chǎng)趨勢(shì),福特中國(guó)未來(lái)是否會(huì)有與合作伙伴一起推進(jìn)的計(jì)劃?長(zhǎng)安福特和福特中國(guó)在產(chǎn)品方面的差異較大。福特中國(guó)主推的性能車及越野皮卡擁有很強(qiáng)的品牌調(diào)性,但是長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品主打家用化車型。未來(lái)將如何整合落差、統(tǒng)一品牌調(diào)性?

方軍濤:NEV新能源車型是福特汽車一直在著手推進(jìn)的計(jì)劃。今年3月份我們正式推出的新蒙迪歐是福特在華第一款新能源車,根據(jù)“中國(guó)2025計(jì)劃”,福特汽車在2025年之前將會(huì)推出十幾款新能源車,包括純電和插電混合動(dòng)力車型。

目前,福特有兩個(gè)重要的合作伙伴。一是有條不紊的推進(jìn)和眾泰汽車的合作項(xiàng)目,作為福特在經(jīng)濟(jì)型、小型純電動(dòng)乘用車方面的主力,眾泰福特將會(huì)推出自己的品牌。同時(shí),我們與長(zhǎng)安、江鈴的合作也包括了新能源車的計(jì)劃。福特汽車的全球電氣化戰(zhàn)略是持續(xù)增強(qiáng)自身實(shí)力,這就是為什么我們會(huì)計(jì)劃至2025年在中國(guó)提供一系列全面的清潔能源解決方案——包括混合動(dòng)力汽車,插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。

屆時(shí),70%的福特品牌在華銷售車型將提供電動(dòng)車版本,長(zhǎng)安福特旗下的全系車型將提供電動(dòng)車版本。福特將不斷深入與中國(guó)的整車廠商以及零部件供應(yīng)商的合作,以提供更好的電氣化解決方案。福特正在有條不紊地推進(jìn)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。福特將在明年推出一系列車型,2019年我們將投放第一款國(guó)產(chǎn)小型的純電動(dòng)車。

藍(lán)維倫:福特中國(guó)目前推出的車型富有個(gè)性,產(chǎn)品線逐步擴(kuò)展到覆蓋中型SUV、大型SUV、高性能車型和肌肉跑車的豐富產(chǎn)品系列,可以滿足中國(guó)消費(fèi)者日益?zhèn)€性化的需求。福特?fù)碛性S多經(jīng)典車型系列,如Mustang車型,F(xiàn)-150 猛禽,Ranger Wildtrak。

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原文標(biāo)題:方軍濤:福特2025年底前,將在中國(guó)推出超過(guò)50款新車

文章出處:【微信號(hào):cqche023,微信公眾號(hào):車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    在美國(guó)政府加強(qiáng)出口限制的背景下,英偉達(dá)作為美國(guó)科技巨頭,正努力調(diào)整其在中國(guó)市場(chǎng)策略以保持領(lǐng)先地位。盡管此前英偉達(dá)計(jì)劃推出的性能較低、專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的“特供版”AI芯片遭遇冷遇,但公
    的頭像 發(fā)表于 02-23 11:10 ?1211次閱讀

    福特野馬旗艦性能版回歸中國(guó),搭載5.0L Coyote V8自然吸氣引擎

    早在 2015 年,福特便推出了以前的野馬系列,搭載 2.3L 渦輪增壓四缸引擎和 5.0L V8 兩大動(dòng)力選擇。但由于日益嚴(yán)格的排放限制,自 2020 年起,V8 車型在中國(guó)市場(chǎng)逐漸消失。
    的頭像 發(fā)表于 02-19 15:38 ?612次閱讀
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