一、線(xiàn)路－變壓器組接線(xiàn)

當(dāng)供電電源只有一回線(xiàn)路，變電所裝設(shè)單臺(tái)變壓器時(shí)，宜采用線(xiàn)路－變壓器組結(jié)線(xiàn)，如圖1所示。

a－進(jìn)線(xiàn)為隔離開(kāi)關(guān)；b－進(jìn)線(xiàn)為跌落式保險(xiǎn)；c－進(jìn)線(xiàn)為斷路器

變電所變壓器的高壓側(cè)可以裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)QS、高壓跌落式熔斷器FU或高壓斷路器QF受電，裝設(shè)哪種設(shè)備合適視具體情況而定。

線(xiàn)路－變壓器組接線(xiàn)方式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)線(xiàn)簡(jiǎn)單，使用的設(shè)備少，基建投資省。缺點(diǎn)是供電可靠性低，當(dāng)主接線(xiàn)中任一設(shè)備（包括供電線(xiàn)路）發(fā)生故障或檢修時(shí)，全部負(fù)荷都將停電。所以這種接線(xiàn)方式多用于僅有二、三級(jí)負(fù)荷的變電所，如大型企業(yè)的車(chē)間變電所和小型用電單位的10kV變電所等。

二、橋式接線(xiàn)

為了保證對(duì)一、二級(jí)負(fù)荷進(jìn)行可靠供電，在企業(yè)變電所中廣泛采用由兩回電源線(xiàn)路受電和裝設(shè)兩臺(tái)變壓器的橋式主接線(xiàn)。橋式接線(xiàn)分為內(nèi)橋、外橋和全橋三種，其接線(xiàn)如圖2所示。

a－外橋接線(xiàn)；b－內(nèi)橋接線(xiàn)；c－全橋接線(xiàn)

圖中WL1和WL2為兩回電源線(xiàn)路，經(jīng)過(guò)斷路器QF1和QF2分別接至變壓器T1和T2的高壓側(cè)，向變電所送電。斷路器QF3猶如橋一樣將兩回線(xiàn)路連在一起，由于斷路器QF3可能位于線(xiàn)路斷路器QF1、QF2的內(nèi)側(cè)或外側(cè)，故又分為內(nèi)橋和外橋接線(xiàn)。

三、單母線(xiàn)分段式接線(xiàn)

有穿越負(fù)荷的兩回電源進(jìn)線(xiàn)的中間變電所，其受、配電母線(xiàn)以及橋式結(jié)線(xiàn)變電所主變壓器二次測(cè)的配電母線(xiàn)，多采用單母線(xiàn)分段的接線(xiàn)方式，如圖3所示。

當(dāng)某回受電線(xiàn)路或變壓器因故障及檢修停止運(yùn)行時(shí)，可通過(guò)母線(xiàn)分段斷路器的聯(lián)絡(luò)，保證繼續(xù)對(duì)兩段母線(xiàn)上的重要負(fù)荷供電。所以多用于具有一、二級(jí)負(fù)荷，且進(jìn)、出線(xiàn)較多的變電所。

母線(xiàn)采用斷路器分段比用隔離開(kāi)關(guān)操作方便，運(yùn)行靈活，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換以提高供電的可靠性。一般只在出線(xiàn)較少，供電可靠性要求不高時(shí)，為了經(jīng)濟(jì)才采用隔離開(kāi)關(guān)作為母線(xiàn)的聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。

單母線(xiàn)分段主接線(xiàn)的不足之處是當(dāng)其中任一段母線(xiàn)需要檢修或發(fā)生故障時(shí)，接于該段母線(xiàn)的全部進(jìn)、出線(xiàn)均停止運(yùn)行。為此，一、二級(jí)負(fù)荷必須由接在兩段母線(xiàn)上的環(huán)形系統(tǒng)或雙回路供電，以便互為備用。

單母線(xiàn)分段比雙母線(xiàn)所用設(shè)備少，系統(tǒng)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，操作安全。

四、雙母線(xiàn)接線(xiàn)

雙母線(xiàn)接線(xiàn)如圖4所示。這種接線(xiàn)方式有兩組母線(xiàn)WB1和WB2，兩組母線(xiàn)之間用斷路器QF聯(lián)絡(luò)，每一回路都通過(guò)一臺(tái)斷路器和兩臺(tái)隔離開(kāi)關(guān)分別接到兩組母線(xiàn)上，因此不論哪一回路電源與哪一組母線(xiàn)同時(shí)發(fā)生故障，都不影響對(duì)用戶(hù)的供電，故可靠性高，運(yùn)行靈活。雙母線(xiàn)接線(xiàn)的缺點(diǎn)是設(shè)備投資多，接線(xiàn)復(fù)雜，操作安全性較差。這種接線(xiàn)主要用于負(fù)荷容量大，可靠性要求高，進(jìn)、出線(xiàn)回路多的重要變電所。