關(guān)鍵字:制作獨(dú)輪車式的Ku天線
制作獨(dú)輪車式的Ku天線
作者: 李育才
為了能方便地在陽(yáng)臺(tái)內(nèi)接收衛(wèi)視節(jié)目,筆者制作了“獨(dú)輪車”式Ku天線。經(jīng)試用。覺(jué)得實(shí)用、方便,特向朋友們介紹如下。
一、輪腳
1.用4mmx25mm、長(zhǎng)約135mm的扁鋼,按圖1兩端各鉆Φ4mm孔3~4個(gè),扁鋼正中央鉆Φ8.5mm的孔1個(gè),折彎成“門(mén)”形軸承架。
1.用4mmx25mm、長(zhǎng)約135mm的扁鋼,按圖1兩端各鉆Φ4mm孔3~4個(gè),扁鋼正中央鉆Φ8.5mm的孔1個(gè),折彎成“門(mén)”形軸承架。
2.在205軸承內(nèi)圈敲入Φ25mImm.圊木棍作軸,木棍長(zhǎng)度50~80mm,敲入后木棍在軸承外露部3.按圖2將木軸放人“門(mén)”形軸承架內(nèi),用Φ4mmx25mm自攻螺栓緊固成一體。該輪腳憩高約為70mm。

二,帶提手的立柱(見(jiàn)圖4)
1.取長(zhǎng)l米、Φ15~Φ20mm鍍鋅鐵管。一端燒紅50mm敲扁后,軸向鋸縫40mm,掰開(kāi)形成燕尾(燕尾部分將澆鑄在水泥底座中)。
1.取長(zhǎng)l米、Φ15~Φ20mm鍍鋅鐵管。一端燒紅50mm敲扁后,軸向鋸縫40mm,掰開(kāi)形成燕尾(燕尾部分將澆鑄在水泥底座中)。
2.將長(zhǎng)250mm、Φ12mm一Φ14mm圓鋼在中央敲彎約45°,并將其一端焊牢在立柱的中央,使圓鋼與立柱相互垂直,成為立柱的提手。
三、澆制混凝土底盤(pán){見(jiàn)圈3)
尺寸:250mm×200mm×100mm,重約15kg。
尺寸:250mm×200mm×100mm,重約15kg。
要求:在250mmx200mm這面上,預(yù)埋M8×50mm燕尾螺柱l根,螺牙外露12mm。再預(yù)埋長(zhǎng)120mm、Φ10mm燕尾圓鋼2根,其外露部分均為70mm(與輪腳高度相等),使三根燕尾件呈等腰三角形分布。
并且在250mm×200mm面正中埋一塊50mm×50mm塑料泡沫占位。
待混凝土凝固后,清除泡沫,正中央形成50mm×50mm方孔。

四、安裝輪腳
1.在底盤(pán)M8螺栓上用Φ8mm平墊圈、M8螺母將輪腳固定在底盤(pán)上。
1.在底盤(pán)M8螺栓上用Φ8mm平墊圈、M8螺母將輪腳固定在底盤(pán)上。
2.將底盤(pán)整體翻過(guò)來(lái),三腳朝下,把立柱燕尾朝向下,50mm×50mm方孔內(nèi)注入標(biāo)號(hào)較高的水泥沙漿,將立柱垂直澆注在方孔內(nèi),待沙漿凝固結(jié)實(shí)以后,裝上Ku鍋及Ku頭。一臺(tái)“獨(dú)輪車”式Ku天線即制作完成(見(jiàn)圖4)。
五、使用
只要略拎起提手,即可移動(dòng)該天線車運(yùn)行于陽(yáng)臺(tái)內(nèi)任意地點(diǎn),尋找最佳接收位置。因底盤(pán)重約15kg,且三腳中有兩腳不可滾動(dòng)。所以三腳落地后,非常穩(wěn)固,不必?fù)?dān)心鍋體位移而影響收視。
只要略拎起提手,即可移動(dòng)該天線車運(yùn)行于陽(yáng)臺(tái)內(nèi)任意地點(diǎn),尋找最佳接收位置。因底盤(pán)重約15kg,且三腳中有兩腳不可滾動(dòng)。所以三腳落地后,非常穩(wěn)固,不必?fù)?dān)心鍋體位移而影響收視。
此裝置比較適合于0.6m以下的Ku天線,全部重量不超過(guò)20kg,因而移動(dòng)靈活,簡(jiǎn)單實(shí)用。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
DTMB天線制作的幾種簡(jiǎn)易圖紙和方法 5分鐘就做出來(lái)了
目錄:
八單元DTMB扇形振子寬頻帶DTMB定向天線
自制DTMB扇形UHF天線
自制DTMB天線之雙菱天線制作方法
VHFUHF電視
發(fā)表于 05-09 11:46
ADMV4630集成小數(shù)N分頻PLL和VCO的Ku頻段上變頻器技術(shù)手冊(cè)
ADMV4630是一款Ku頻段上變頻器,針對(duì)各種衛(wèi)星通信(SATCOM)用戶終端進(jìn)行了優(yōu)化,工作頻率范圍為14.0 GHz至14.5 GHz。

ADAR1000 4通道X頻段和Ku頻段波束形成器技術(shù)手冊(cè)
ADAR1000 是一款適用于相控陣的 4 通道 X 和 Ku 頻段波束形成內(nèi)核芯片。此器件在接收和發(fā)射模式之間以半雙工狀態(tài)工作。在接收模式下,輸入信號(hào)通過(guò)四個(gè)接收通道后在公共 RF_IO 引腳

CMD192 L, S, C, X, Ku, K波段驅(qū)動(dòng)放大器應(yīng)用在哪些場(chǎng)合?
CMD192 L, S, C, X, Ku, K波段驅(qū)動(dòng)放大器應(yīng)用在哪些場(chǎng)合?
CMD192是一款基于寬帶GaAs MMIC(微波單片集成電路)技術(shù)的分布式驅(qū)動(dòng)放大器芯片,具備多項(xiàng)顯著優(yōu)勢(shì),包括高
發(fā)表于 03-04 10:01

刀片計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)方案:192-6U VPX i7 刀片計(jì)算機(jī)
6U VPX , 6U VPX , KU5P計(jì)算板 , VPX刀片式計(jì)算機(jī) , 刀片計(jì)算機(jī) , 無(wú)線電通信

板載天線和外置天線接口的區(qū)別
在無(wú)線通信領(lǐng)域,天線是連接設(shè)備與無(wú)線信號(hào)的關(guān)鍵組件。隨著技術(shù)的發(fā)展,天線的設(shè)計(jì)和應(yīng)用也在不斷進(jìn)步。 一、板載天線 板載天線,顧名思義,是直接集成在設(shè)備主板上的
基于6U CPCIe的TMS320C6678+KU060的信號(hào)處理板卡
KU060信號(hào)處理板 , 車載雷達(dá)信號(hào)處理 , 無(wú)線電通信 , 芯片驗(yàn)證板卡 , 雷達(dá)信號(hào)處理

INA105U與IN1105KU是一樣的嗎?
INA105U怎么在官網(wǎng)這不到, 只有IN1105KU. 請(qǐng)問(wèn)它們是一樣的嗎,?
發(fā)表于 09-20 10:16

XTR111,1、XTR110KU進(jìn)行4-20mA電流輸出設(shè)計(jì),支持HART信號(hào)嗎?
XTR111,1、XTR110KU 進(jìn)行4-20mA電流輸出設(shè)計(jì),支持HART信號(hào)嗎?
XTR111輸出4-20MA設(shè)計(jì)相對(duì)更簡(jiǎn)單,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),它不支持HART信號(hào),是嗎?
2、
XTR110進(jìn)行
發(fā)表于 07-30 07:31
天線系數(shù)與天線增益的關(guān)系
天線系數(shù)與天線增益是天線設(shè)計(jì)和應(yīng)用中非常重要的概念。本文將介紹天線系數(shù)與天線增益的關(guān)系,包括它們的定義、計(jì)算方法、影響因素以及在實(shí)際應(yīng)用中的
評(píng)論