在可逆控制線路中，一般都需要兩根線控制兩個接觸器的線圈，才能完成控制接觸器的正反轉。在這里只需一根線，就可以控制兩個接觸器的線圈，且每增加一對接觸器，只需要增加一根控制線，就可以完成電機的正反轉。

一、控制原理

目前一般行車的控制電路如圖1所示。電源通過控制變壓器T1，將380V的電壓降至36V的安全電壓，通過常閉觸點接在接觸器線圈的一端，另一端C1接在控制按鈕上，完成一個控制回路。一般控制的接觸器容量只能在40A以下的交流接觸器，再大就要通過二次線路的轉換。因為交流接觸器電流越大，接觸器低壓線圈的電流也要增大，此時控制變壓器的容量也要增大，這樣就給二次線路的安裝和裝配帶來得大的麻煩。

這里只要增加一個電子開關，就可以解決以上存在的問題。用電子開關代替繁瑣的二次聯鎖線路，使電路更安全、簡單方便和控制可靠等。它可以控制600A以下的交流接觸器線圈。

圖2是電子開關的接線圖。它有控制極④、⑤接線端和輸出開關①、②、③接線端，兩個轉換指示燈。只要在控制極給它一個24V的直流電源就可工作，控制非常簡單且可靠，圖3、圖4是實用電路。

二、控制電路的特點

1.控制電路簡單化，減少了二次線路中繁瑣的聯鎖控制線路。這里，控制回路越多，控制接線越少，總控制線的根數=C/2+2，C代表接觸器個數（偶數），+2代表加兩根直流電源線。控制線路有顯示功能和保護功能。

2.低壓直流電源和高壓電源隔離分開，控制按鈕接線簡單模式化。

3.電源控制采取三級聯鎖控制，可防止接觸器因觸頭燒結造成的短路。電子開關內部聯鎖控制，還可防止電子開關控制失靈造成的誤動作。按鈕開關聯鎖控制，可防止同時錯按兩個方向的按鈕開關。這些都是一線控制兩個接觸器的新辦法，可使接觸器的使用范圍從10A擴大到600A。