在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

如何將MicroLED應(yīng)用到智能車燈領(lǐng)域?

XcgB_CINNO_Crea ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-09-21 09:12 ? 次閱讀

近年來許多廠商紛紛展出MicroLED顯示器,在該顯示技術(shù)量產(chǎn)之前,MiniLED做為L(zhǎng)CD顯示器的背光應(yīng)用產(chǎn)品將會(huì)率先上市。然而,這波LED的微型化趨勢(shì)掀起的不僅是顯示技術(shù)的革命,也將為智能車頭燈的應(yīng)用帶來更多可能性。

這幾年發(fā)光二極管(Light Emitting Diode, LED)的微小化,掀起一陣顯示器產(chǎn)品的革命。直下式微型LED背光模組能提供LCD TV更細(xì)膩的區(qū)域調(diào)光技術(shù)(Local Dimming),更能提升影像對(duì)比與高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)。在索尼(Sony)推出8K×2K 10公尺寬的超大LED顯示屏幕CLEDIS(Crystal LED Integrated Structure)之后,三星(Samsung)也不示弱地推出146英寸4K×2K The WALL LED顯示屏幕。甚至今年首先在瑞士蘇黎世推出Onyx品牌,也推出了10公尺寬5公尺高并具備4K×2K分辨率的Cinema LED Screen,企圖逐步取代投影式的D-Cinema。

在中小尺寸方面,友達(dá)光電(AUO)推出了8英寸1280×480的MicroLED顯示器,而和蓮光電(Jasper Display)則推出0.7英寸的硅基背板供MicroLED單色可達(dá)1920×1080的超高分辨率,可應(yīng)用在AR/VR、HUD、HMD與智能車頭燈等領(lǐng)域,顛覆將LED做為傳統(tǒng)照明光源的印象。

MicroLED/MiniLED應(yīng)用大不同

在風(fēng)起云涌的潮流中,這些新型態(tài)微型發(fā)光二極管都被冠以MicroLED之名而風(fēng)行一時(shí),但是LED大小將造成應(yīng)用端極不一樣的面貌,對(duì)技術(shù)的挑戰(zhàn)也有截然不同的難度。尤其是將巨量的微型LED轉(zhuǎn)移(Mass Transfer)至基板的技術(shù),更是一大挑戰(zhàn)。因此或許可以將微型LED從尺寸做進(jìn)一步的分類,以利更深一層的探討。目前業(yè)界常見的分法是:若LED尺寸在100μm以上歸類為MiniLED,若是LED尺寸小于100μm則歸類為MicroLED。

以100μm做為分界的原因多少與傳統(tǒng)LED制程相關(guān)。傳統(tǒng)LED制程以藍(lán)寶石為基板,其微小化目前只能做到5mil×6mil,亦即127μm×152μm,當(dāng)尺寸再往下縮,藍(lán)寶石基板的良率就會(huì)變差。因此MicroLED大多以非藍(lán)寶石的基板做開發(fā),例如AUO以LTPS背板開發(fā)8英寸全彩的顯示幕,和蓮光電則以硅基背板開發(fā)出0.55英寸以及0.7英寸的MicroLED等開發(fā)套件。MicroLED與MiniLED的應(yīng)用面截然不同,MiniLED大多應(yīng)用在大尺寸的直下式背光模組或是直視型顯示器,而MicroLED則大多在小尺寸的顯示應(yīng)用,各有各的技術(shù)復(fù)雜度與挑戰(zhàn)。

高亮度優(yōu)勢(shì)助MicroLED對(duì)抗OLED

MicroLED因其高亮度、低功耗特色在近幾年受到業(yè)界的矚目。原本有機(jī)發(fā)光二極管(Organic Light-Emitting Diode, OLED)已在AR眼鏡、手機(jī)面板與智能手表等小尺寸應(yīng)用上,已有不錯(cuò)的成績(jī)。但是在室外的強(qiáng)光環(huán)境,有時(shí)其顏色亮度表現(xiàn)不如預(yù)期。隨著MicroLED的技術(shù)趨近成熟,由于MicroLED結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加上無機(jī)材質(zhì)、無殘影與壽命長(zhǎng)、低功耗與高亮度的優(yōu)勢(shì),讓該技術(shù)成為能與OLED競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù),LEDinside更在2018年4月大膽宣稱MicroLED即將變成AR顯示器產(chǎn)業(yè)的新主流。

任何顯示技術(shù)想要應(yīng)用在AR眼鏡,重點(diǎn)在于輕薄短小。過去的AR眼鏡,結(jié)構(gòu)上多以液晶屏幕(Liquid-Crystal Display, LCD)或LCoS(Liquid Crystal on Silicon)顯示面板加上光源為主,體積與功耗往往成為限制,難以突破。OLED是一種自發(fā)光的材料,系統(tǒng)架構(gòu)上比LCD或LCoS面板加背光源來的簡(jiǎn)單,讓AR/VR眼鏡可以更輕巧,但是在室外的環(huán)境使用-穿透式(See Through)應(yīng)用上,亮度則仍略嫌不足。但是以VR全罩式、非穿透式應(yīng)用上,OLED仍有其應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。MicroLED跟OLED一樣也是自發(fā)光源,因此系統(tǒng)架構(gòu)上跟OLED都比傳統(tǒng)LCD/LCoS搭配光源的設(shè)計(jì)來的簡(jiǎn)單許多,不僅體積縮小,光效率也提升很多。但是MicroLED比起OLED在亮度上更加明亮,加上功耗低的優(yōu)點(diǎn),在穿透式應(yīng)用上,已呈現(xiàn)對(duì)OLED逼宮的效果。

建立完整生態(tài)圈巨量轉(zhuǎn)移良率提升

目前做為最微小型的MicroLED的驅(qū)動(dòng)背板專注于1英寸以下的硅基背板,這是利用***多年的半導(dǎo)體技術(shù)為深厚的基底,以SRAM為基本的畫素單位,數(shù)位式的調(diào)變控制(Pulse-Width Modulation, PWM),控制畫素(Pixel)的on/off跟不同的功率輸出階層(有點(diǎn)像顯示器的Gray Scale Level)。其中國(guó)內(nèi)的Jasper Display以其LCoS對(duì)基板SRAM的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)而幫助配合廠商開發(fā)MicroLED專用驅(qū)動(dòng)背板。但是過程其實(shí)突顯了MicroLED產(chǎn)業(yè)必須是個(gè)宏大的生態(tài)體系,因?yàn)楣杌嘲迦绾稳ソY(jié)合MicroLED在一個(gè)小于1英寸的硅基背板上,如何巨量轉(zhuǎn)移兩百萬顆MicroLED而且還要有很高的良率,這都不是單一廠商可以完成的,至少目前還沒有看到這樣有野心的廠商。

因此做為提供硅基背板與控制器的公司,必須與有能力生產(chǎn)μm等級(jí)的LED芯片廠商配合,雙方找出合作的基礎(chǔ),讓MicroLED的晶粒大小與硅基背版畫素的Pixel大小相當(dāng),好讓彼此的結(jié)合能做到一對(duì)一的絕配。這樣硅基背板若是1920×1080結(jié)合上同等大小的MicroLED就能達(dá)到單色1920×1080的MicroLED顯示芯片,讀者可以想像這好比一個(gè)小于1英寸的超高精細(xì)1920×1080的顯示屏幕。光是如何巨量轉(zhuǎn)移結(jié)合就是目前許多新創(chuàng)公司的研究題目,英國(guó)公司Plessey就是這樣的MicroLED巨量轉(zhuǎn)移公司,其實(shí)該公司的技術(shù)應(yīng)該不叫巨量轉(zhuǎn)移,因?yàn)樗抢眠^去長(zhǎng)年在精細(xì)的Printer Head的控制,加上劍橋大學(xué)的技術(shù)轉(zhuǎn)移,Plessey用磊晶成長(zhǎng)GaN于硅晶圓的技術(shù),在微小的空間制作出百萬顆等級(jí)的MicroLED晶圓,然后將MicroLED晶圓與硅基背板做結(jié)合,即可瞬間將200萬顆的MicroLED結(jié)合到小于一英寸的硅基控制背板。這樣的技術(shù)一般稱為Monolithic MicroLED,亦即單一成形的MicroLED晶圓貼合技術(shù)。這樣就克服了巨量轉(zhuǎn)移過程中的損耗產(chǎn)生的良率問題,也節(jié)省轉(zhuǎn)移的時(shí)間跟成本。以小于一英寸的MicroLED顯示芯片而言,似乎Monolithic MicroLED是唯一可行的量產(chǎn)技術(shù),目前在德國(guó)及美加都有類似的公司開發(fā)這Monolithic MicroLED的技術(shù)。

如何讓單色的MicroLED形成全彩又是另一個(gè)挑戰(zhàn)。簡(jiǎn)單來說可以用量子點(diǎn)(QDs)或是熒光玻璃片(PG)來讓MicroLED混色,以四個(gè)像素為一個(gè)全彩的基礎(chǔ),若是要追求亮度,就以RGBG作為這四個(gè)像素的組成。若要顏色好,就以RGRB當(dāng)作這四個(gè)像素的組合。因此原本單色1920×1080的MicroLED就會(huì)變成960×540的全彩MicroLED,因?yàn)?×2的像素變成了全彩的單元。

MicroLED搶攻智能車頭燈市場(chǎng)

超微小自發(fā)光的MicroLED已經(jīng)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用革命。首先對(duì)高發(fā)光效率、高亮度與低功耗對(duì)AR與HUD的應(yīng)用生態(tài)帶來新的沖擊,改變過去未能達(dá)到的設(shè)計(jì)目標(biāo),進(jìn)而取代OLED成為新寵兒。另外一個(gè)全新的應(yīng)用變革則是一個(gè)比較無法聯(lián)想的領(lǐng)域—智能車頭燈。

智能矩陣車頭燈Smart Matrix Headlights或許不是新聞,過去德州儀器(TI)也曾搭配激光光源推廣其DMD技術(shù)。傳統(tǒng)車頭燈演進(jìn)從鹵素?zé)鬑ID到發(fā)光效率更好的LED車燈,但是都還是基礎(chǔ)發(fā)光效率的進(jìn)步,投射出的光型沒有變化。智能頭燈指的是光源可以切割成許多單元,單元可獨(dú)立控制,因此可以針對(duì)路況做出智能的判斷與調(diào)控。所以DMD就提供了一個(gè)可以切割許多單元控制的反射介面。但是DMD還是需要激光光源與相對(duì)應(yīng)的光學(xué)元件,不僅效率降低、系統(tǒng)也變得復(fù)雜。當(dāng)自發(fā)光源MicroLED正逐步取代LCD/LCoS等需要額外光源跟光學(xué)元件的投影技術(shù)在AR應(yīng)用之際,MicroLED也出現(xiàn)在智能頭燈的競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)藍(lán)圖,企圖取代需要較復(fù)雜光學(xué)設(shè)計(jì)與系統(tǒng)的DMD+光源的解決方案。

MicroLED在智能頭燈的技術(shù)門檻,主要在于亮度夠不夠。由于MicroLED越小顆、發(fā)光效率越差,因此AR顯示器所使用的MicroLED顯然在亮度尚無法滿足車燈所需,必須用更大的電流與適當(dāng)?shù)木Я4笮〔⑶野l(fā)光效率更好的MicroLED。所以在智能頭燈應(yīng)用的MicroLED就不需要超高分辨率,也不用全彩,而是要去找出發(fā)光效率與體積的最佳組合的大小。

2018年OSRAM公布其1,024顆MicroLED(從尺寸看應(yīng)該是MiniLED)的Eviyos智能頭燈,這相對(duì)應(yīng)于傳統(tǒng)的LED車頭燈已經(jīng)是數(shù)百倍的倍數(shù)數(shù)量。所以Eniyos的車燈能投影呈現(xiàn)簡(jiǎn)單的影像與文字示范。將來大電流的驅(qū)動(dòng)、適當(dāng)尺寸高效率的MicroLED,應(yīng)該能提供兼顧亮度與分辨率的智能車頭燈。

智能車頭燈有趣的應(yīng)用是車輛以相機(jī)(Camera)、光達(dá)(LiDAR)、紅外線與雷達(dá)等等不同的偵測(cè)組合,全時(shí)偵測(cè)前方路況,若偵測(cè)到行人或?qū)ο蜍囕v,車輛的智能處理器會(huì)根據(jù)專家系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與智能,控制矩陣式頭燈的每個(gè)MicroLED亮度,避免炫光直接照到其他駕駛的眼睛。另外,智能矩陣頭燈還能將斑馬線投射到前方道路,以表示禮讓行人;或是投射提醒大貨車的顯示標(biāo)志、路面狀況等等。一旦能夠大量制造生產(chǎn),這個(gè)以MicroLED為核心的智能矩陣頭燈將會(huì)為交通安全帶來巨大的正面影響。

臺(tái)廠LED技術(shù)領(lǐng)先開創(chuàng)藍(lán)海市場(chǎng)有望

***靠著半導(dǎo)體技術(shù)在IT產(chǎn)業(yè)建立了無可取代的重要地位,雖然IT代工的OEM/ODM利潤(rùn)不斷被侵蝕,臺(tái)積電在晶圓上下游產(chǎn)業(yè)仍然占據(jù)無法撼動(dòng)的龍頭地位。當(dāng)***LED產(chǎn)業(yè)面臨中國(guó)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)威脅,勢(shì)必要走出不一樣的藍(lán)海策略。

最近透過MiniLED與MicroLED的研發(fā)與應(yīng)用熱潮,***產(chǎn)業(yè)再度領(lǐng)先在這個(gè)潮流的前端。其中在微小尺寸的MicroLED顯示器,***Jasper Display與客戶合力開發(fā)的MicroLED顯示器屢屢出現(xiàn)在國(guó)際大展,并吸引其他國(guó)際大廠慕名前來開發(fā)智能車頭燈等MicroLED應(yīng)用。除了MicroLED的應(yīng)用外,也將其硅基背板與控制器技術(shù)發(fā)展成X-on-Silicon的數(shù)位異質(zhì)整合應(yīng)用平臺(tái)。若是在硅基背板上結(jié)合反射式液晶就成為傳統(tǒng)熟知的LCoS面板,可應(yīng)用于高階顯示器、高分辨率的3D打印機(jī)(3D Printer)或是做為SLM(Spatial Light Modulator)、應(yīng)用在醫(yī)學(xué)以及3D立體顯示的應(yīng)用。最近更有廠商以MEMS的Micro-Mirror微結(jié)構(gòu)結(jié)合硅基背板平臺(tái),開發(fā)出類似德州儀器的DMD芯片。唯有不斷的以創(chuàng)新精神去開發(fā)出藍(lán)海的應(yīng)用才是***廠商能靈活的在中國(guó)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)困境中脫穎而出,創(chuàng)造出***特有的附加價(jià)值與貢獻(xiàn)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 智能車燈
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    26

    瀏覽量

    4367
  • MicroLED
    +關(guān)注

    關(guān)注

    31

    文章

    628

    瀏覽量

    38912

原文標(biāo)題:MicroLED | 將應(yīng)用到智能車燈領(lǐng)域

文章出處:【微信號(hào):CINNO_CreateMore,微信公眾號(hào):CINNO】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    領(lǐng)跑MicroLED賽道:鴻石智能單綠色量產(chǎn),全彩化2026年落地

    ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)憑借更高的亮度、更長(zhǎng)的壽命和更低的功耗,MicroLED在高端顯示領(lǐng)域展現(xiàn)出顛覆性潛力,包括智能穿戴、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、數(shù)字車燈等下游應(yīng)用
    的頭像 發(fā)表于 05-07 10:03 ?1606次閱讀
    領(lǐng)跑<b class='flag-5'>MicroLED</b>賽道:鴻石<b class='flag-5'>智能</b>單綠色量產(chǎn),全彩化2026年落地

    傳統(tǒng)車燈VS智能調(diào)光:一場(chǎng)被“亮度”碾壓的騎行安全革命

    本次測(cè)試重點(diǎn)對(duì)比傳統(tǒng)LED車燈與搭載FP7153芯片的智能車燈在各方面的性能差異。
    的頭像 發(fā)表于 04-30 09:18 ?110次閱讀
    傳統(tǒng)<b class='flag-5'>車燈</b>VS<b class='flag-5'>智能</b>調(diào)光:一場(chǎng)被“亮度”碾壓的騎行安全革命

    集創(chuàng)北方亮相2025上海國(guó)際汽車燈具展

    的盛會(huì)之一,來自全球數(shù)百家知名汽車主機(jī)廠、頂尖的汽車燈具公司以及車用LED企業(yè)齊聚一堂,共同分享智能車燈領(lǐng)域的前沿科技成果。集創(chuàng)北方(展位號(hào):T112)攜全系車規(guī)級(jí)顯示驅(qū)動(dòng)解決方案亮相。
    的頭像 發(fā)表于 03-28 17:37 ?1183次閱讀

    鴻利智匯亮相2025上海國(guó)際汽車燈具展覽會(huì)

    3月26日至28日,2025第二十屆汽車燈具產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇暨上海國(guó)際汽車燈具展覽會(huì)(ALE)在花橋國(guó)際博覽中心(江蘇蘇州)隆重舉辦。鴻利智匯亮相B-T205,展示了汽車照明前瞻技術(shù)以及多款智能車燈產(chǎn)品,引領(lǐng)未來出行新體驗(yàn)。
    的頭像 發(fā)表于 03-28 15:41 ?415次閱讀

    華為亮相2025 ALE車燈

    2025年3月26日至3月28日,第20屆ALE車燈展在昆山花橋國(guó)際博覽中心盛大舉行,這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)匯聚全球頂尖主機(jī)廠、車燈企業(yè)以及上下游供應(yīng)商,各方共同探討智能車燈的前沿技術(shù)、創(chuàng)新應(yīng)用與未來發(fā)展趨勢(shì)。
    的頭像 發(fā)表于 03-27 16:30 ?443次閱讀

    鴻石智能突破技術(shù)壁壘,混合堆疊單片全彩MicroLED芯片璀璨問世

    近日,鹽城鴻石智能科技有限公司在MicroLED技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。其采用獨(dú)創(chuàng)技術(shù),自主研發(fā)的單片全彩MicroLED芯片樣片成功點(diǎn)亮,白光亮度達(dá)到了驚人的120萬nits。這一成就
    發(fā)表于 03-04 16:19 ?648次閱讀
    鴻石<b class='flag-5'>智能</b>突破技術(shù)壁壘,混合堆疊單片全彩<b class='flag-5'>MicroLED</b>芯片璀璨問世

    智能眼鏡要應(yīng)用到什么傳感器

    智能眼鏡,作為現(xiàn)代科技的杰出代表,正逐步引領(lǐng)一場(chǎng)技術(shù)革命。其核心在于集成了眾多先進(jìn)的傳感器技術(shù),這些傳感器使得智能眼鏡能夠?qū)崿F(xiàn)多樣化的功能,滿足用戶在不同場(chǎng)景下的需求。本文詳細(xì)探討智能
    的頭像 發(fā)表于 02-06 14:14 ?630次閱讀

    ADAYO華陽在智能顯示領(lǐng)域的產(chǎn)品布局

    2024智能車載顯示創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用論壇暨上海國(guó)際汽車燈具展(ALE)在昆山花橋國(guó)際博覽中心舉辦,ADAYO華陽集團(tuán)旗下全資子公司華陽多媒體受邀參與智能車載顯示創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用論壇,資深產(chǎn)品經(jīng)理何雙代表公司
    的頭像 發(fā)表于 09-18 14:37 ?735次閱讀

    鎖相放大器如何應(yīng)用到電腦上

    鎖相放大器(也稱為相位檢測(cè)器)的應(yīng)用可以通過連接到電腦來增強(qiáng)其功能性和數(shù)據(jù)處理的便捷性。以下是鎖相放大器如何應(yīng)用到電腦上步驟和注意事項(xiàng): 一、硬件連接 選擇合適的接口 : 鎖相放大器通常具有多種接口
    的頭像 發(fā)表于 09-05 10:28 ?860次閱讀

    如何將布局受限的從屬entity應(yīng)用到另一個(gè)項(xiàng)目

    為了方便大家理解,以下準(zhǔn)備兩個(gè)項(xiàng)目,分別為 [項(xiàng)目A] 和 [項(xiàng)目B]。我們需要在 [項(xiàng)目B] 中實(shí)現(xiàn) [項(xiàng)目A] 中使用的低級(jí)別 entity。在這種情況下,器件型號(hào)和 Quartus Prime Pro Edition 環(huán)境如下表 (表1) 所示:
    的頭像 發(fā)表于 08-22 16:42 ?941次閱讀
    <b class='flag-5'>如何將</b>布局受限的從屬entity<b class='flag-5'>應(yīng)用到</b>另一個(gè)項(xiàng)目

    產(chǎn)品上應(yīng)用到TLC271 ID,有沒有替代料可以推薦?

    TLC070,項(xiàng)目上應(yīng)用到TLC271ID 這個(gè)物料,需要用到其管腳offset N1和offset N1管腳做調(diào)零功能,同時(shí)希望芯片的溫漂和噪聲能盡可能低一些,有沒有合適的運(yùn)放可以推薦的
    發(fā)表于 08-01 07:48

    如何將人工智能應(yīng)用到效能評(píng)估工具中去解決

    智慧華盛恒輝人工智能應(yīng)用到效能評(píng)估工具中,可以通過以下幾個(gè)步驟來實(shí)現(xiàn),以提升評(píng)估的準(zhǔn)確性、效率和實(shí)用性: 智慧華盛恒輝一、明確評(píng)估目標(biāo)與指標(biāo) 確定效能評(píng)估的目標(biāo):首先,需要明確效能評(píng)估的具體目標(biāo)
    的頭像 發(fā)表于 07-24 10:34 ?639次閱讀

    立功科技ISD智能交互車燈技術(shù)方案

    隨著智能汽車的快速發(fā)展,車燈產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷從功能車燈智能車燈轉(zhuǎn)型發(fā)展,ISD智能交互車燈憑借成熟
    的頭像 發(fā)表于 07-18 14:26 ?2006次閱讀
    立功科技ISD<b class='flag-5'>智能</b>交互<b class='flag-5'>車燈</b>技術(shù)方案

    極海半導(dǎo)體發(fā)布全新GALT61120芯片,引領(lǐng)智能照明新紀(jì)元

    在科技飛速發(fā)展的今天,智能駕駛已成為汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn)。其中,智能車燈照明作為智能駕駛的重要組成部分,其應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富,對(duì)車燈控制驅(qū)動(dòng)芯片的功能和性能要求也越來越高。在這樣的背景下,
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:18 ?1124次閱讀

    什么是智能車間和智能工廠 它們有什么區(qū)別

    智能車間和智能工廠是工業(yè)4.0時(shí)代的產(chǎn)物,它們代表了制造業(yè)的數(shù)字化、智能化和自動(dòng)化。雖然它們?cè)诤芏喾矫嬗邢嗨浦帲鼈冎g還是存在一些區(qū)別。本文詳細(xì)介紹
    的頭像 發(fā)表于 06-07 15:15 ?3254次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 天天干天天玩天天操 | 日本黄色高清视频 | 天天做日日干 | 奇米影视7777久久精品 | 停停色| 午夜毛片免费观看视频 | 亚洲男同tv| bt天堂在线www种子搜索 | 成人亚洲欧美 | 久久国内 | 久久婷婷五综合一区二区 | 伊人亚洲综合网成人 | 日本www网站 | 国产理论 | 婷婷第四色 | 亚洲伊人精品综合在合线 | 777欧美午夜精品影院 | 一区三区三区不卡 | 噜噜噜噜噜久久久久久91 | 性瘾高h姚蕊全文免费阅读 性做久久久久 | 免费看av的网址 | 大又大又粗又爽女人毛片 | 一级毛片黄色片 | 美女被免费网站91色 | 999影院成 人在线影院 | 久久精品国波多野结衣 | 视频在线免费 | 欧美激情 在线 | 三级视频网站在线观看播放 | 午夜黄色一级片 | 黄网站色成年片大免费软件 | 亚洲婷婷综合色高清在线 | 成 人 免 费 黄 色 | 欧美操操操操 | 在线播放黄色网址 | 男女刺激性视频大片 | 一区二区在线观看高清 | 俺来也婷婷 | 四虎精品影院 | 午夜精品一区二区三区在线观看 | 好男人社区www在线观看 |