一家為自動駕駛車輛提供新型傳感器技術的初創公司，近日獲得了來自寶馬和百度等眾多行業巨頭的投資。

剛剛結束了500萬美金的天使輪融資，將幫助這家名為Lunewave的初創公司加快基于Luneburg天線概念的新型毫米波雷達推向市場。

這種概念技術要追溯到上世紀40年代，利用3D打印技術創造了一種新的技術架構，能夠使得雷達天線探測到更大的范圍和更好的精度。

Lunewave是由John和Hao Xin兩兄弟共同創立的，它是基于Hao Xin在亞利桑那大學擔任教授時所做的研究。2000年從麻省理工學院獲得博士學位后，Hao Xin曾為雷神公司和洛克韋爾科學公司工作多年。

“在實驗室使用一臺3D打印機，我們可以每天生產100臺。用工業打印機，你可以每天生產1000臺。”公司創始人把第一個產品目標市場指向自動駕駛。

Lunewave的首席執行官表示，現在大多數自動駕駛公司都在使用多傳感器組合的技術，但是市場上現有的產品存在很大的局限性。

John認為，由于Luneburg天線的獨特特性，可以在更寬的視場和更遠的距離上探測到比現有傳感器更多的物體。

把天線想象成一個360視場的巨型高爾夫球，由于激光技術的距離限制，它可以比現有的激光雷達技術探測更遠的物體。

“在惡劣的天氣條件下，較短波長的穿透將是非常困難的，這正是現在激光雷達量產的最大短板。“Hao Xin表示，毫米波雷達有能力在各種天氣條件下工作。

毫米波和微波系統需要專用天線設備，Lunewave目前可以提供定制化的LuneBurg透鏡天線。Lunenberg天線的硬件結構具有最好的探測距離，并且設備的球形特性具有360的探測能力。

毫米波和微波系統需要專用天線設備，Lunewave目前可以提供定制化的LuneBurg透鏡天線。

LuneBurg鏡片具有球面形狀，提供了360度視野。這是以Rudolf Lüneburg命名，一位數學教授，他在1944首次提出這個設計。

透鏡通過傳導電磁波，例如可見光、微波、紅外線，來探測周圍環境。這種設計可以使得天線可定制為特定的工作頻率和帶寬。

透鏡是使用聚合物噴射3D打印技術將電磁晶體結合到結構中。與其他技術相比，這種方式也使得透鏡的生產成本相對更低。

該公司在2017年推出了其最小的可行性產品，它是UrbanX加速器的早期公司之一，也是BMW Startup Garage項目的一部分。