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采用MAX17843電動(dòng)汽車的特點(diǎn)介紹

Maxim視頻 ? 作者:工程師郭婷 ? 2018-10-10 03:18 ? 次閱讀

MAX17843為一款可編程、高度集成的高壓、12通道電池監(jiān)測(cè)智能化數(shù)據(jù)采集接口,擁有齊全的安全特性。器件優(yōu)化用于汽車系統(tǒng)、混合動(dòng)力車、電動(dòng)汽車及任何擁有多節(jié)串聯(lián)可充電電池組的系統(tǒng)。高度集成的電池傳感器采用高速差分UART總線,實(shí)現(xiàn)可靠的菊鏈?zhǔn)酱?a href="http://m.xsypw.cn/v/tag/1301/" target="_blank">通信

器件的模擬前端由12通道電壓測(cè)量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和高壓輸入開(kāi)關(guān)陣列組成。所有測(cè)量值為電池兩端的差分?jǐn)?shù)據(jù),滿量程測(cè)量范圍為0至5.0V,可用范圍為0.2V至4.8V。采用高速逐次逼近(SAR) A/D轉(zhuǎn)換器量化電池電壓,14位分辨率,帶過(guò)采樣。器件在142μs內(nèi)可以完成全部12節(jié)電池的測(cè)量。MAX17843采用二次掃描架構(gòu)采集電池?cái)?shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行誤差修正。通過(guò)上述兩個(gè)步驟,能夠在整個(gè)溫度范圍和嘈雜環(huán)境下獲得優(yōu)異的精度指標(biāo)。

MAX17843具有兩路輔助模擬輸入,可用于測(cè)量外部熱敏電阻。AUXIN模擬輸入可配置為負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻,保證高精度監(jiān)測(cè)模塊或電池溫度。熱過(guò)載檢測(cè)器通過(guò)禁止MAX17843的線性穩(wěn)壓器對(duì)IC進(jìn)行保護(hù),也提供管芯溫度測(cè)量。

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