伴隨著動力電池行業的高門檻、高集中化態勢，鋰電設備行業的受益邏輯也在不斷演變。

由于新一輪動力電池產能擴張呈現出高端產能緊迫、降本千斤壓頂的特點，對于鋰電設備也提出了更為嚴苛的要求，具體來看：一是對設備性能要求更為嚴格；二是對成本的極致“壓榨”；三是交付周期短。由此對鋰電設備行業格局及發展也帶來了新的影響。

低利潤率高集中度趨勢漸顯。高工鋰電了解到，今年以來，動力電池企業招標對于設備在技術工藝、性能參數、運行穩定等方面有著更為嚴格的要求。同時，在價格方面，補貼退坡導致電池企業降本壓力驟增，對于招標設備價格的壓制也更為凌厲。

“國內動力電池行業的集中度在不斷提升，此態勢也蔓延至了供應鏈。為了拿下大客單，鎖定市場份額，低利潤率高技術含量將逐漸成為國產鋰電設備企業發展的趨勢。”一位鋰電設備行業人士表示。

不同于前一輪“大躍進”式產能擴張的市場紅利，馬太效應下，國產設備企業迎來的受益邏輯真正升級為技術、成本、規模、交付周期、資本、客戶資源等高階全方位競爭。

可以預見的是，未來國產鋰電設備行業會形成低利潤趨勢，只有注重研發，掌控降低成本、提高效率密鑰的企業才能大概率勝出；新進入者將變少，各細分領域會逐漸衍生出行業龍頭。

成本壓榨演生“陪標”亂象。近期有設備企業高管向高工鋰電吐槽：現在很多電池企業為了壓價，總是多次招標，一大批參差不齊的設備供應商齊聚，導致市場價格很亂。甚至出現有電池企業為了降低成本借由招標竊取高端品牌供應商方案的案例。

在此背景下，很多鋰電設備企業的回款還集中在發貨款，后期的應收賬款壓力不小，又要自我消化新一波的設備研發成本，有苦說不出。

“2015—2017年動力電池企業的蔓延程度可以形容為‘遍地發芽’，現在是第一波洗牌，突然下一陣冰雹，能撐住不被砸住的設備企業活下來了，沒撐住被砸住的基本上都處于資金鏈短缺，處于生產停頓、工商結算狀態。”鐳煜科技掌門人如此形象比喻道。

“洗牌”、“活下去”、“挑客戶”…也成為一眾設備企業今年縈繞在嘴邊的口頭禪。

一體化設備加快落地。出于對產品工藝及成本的嚴控，市場需求也在不斷演變。相對于傳統單機設備，鋰電一體化設備在生產效率、空間節省、節能效率、生產成本等方面都有非常明顯的提升。如：激光切卷繞一體機、涂輥分一體機、輥軋分切一體機、涂布輥壓一體機、切疊一體機和制片卷繞一體機等。

高工鋰電了解到，包括贏合科技、先導智能、海目星、大族激光、浩能科技、金銀河、納科諾爾、壯凌自動化、北方華創、海裕百特等鋰電設備企業都已在前段設備一體化方面積極發力。

業內觀點一致認為，在單機技術做好的前提下，設備一體化是行業前進的重要方向。不過，當前鋰電設備面臨尺寸不一、標準化未實現的情況，進行一體化開發費用較大。同時，一體化設備在工藝簡化、精度維持、一致性、穩定性等方面對技術研發實力要求更高，對設備企業而言也存在較高門檻。

新形勢下衍生新市場空間。2018年國內軟包電池市場格局和產能布局方面出現了顯著變化。一方面，能量密度優勢捆綁下，三元軟包電池在國內新能源乘用車領域的應用滲透加速；另一方面，國際車企對軟包技術路線青睞，也在影響國內電池企業技術路線的選擇。

粗略估算，整條電池產線中，軟包電池特有設備價值量約1.68億/GWh。按照電池廠家約80GWh的產能布局，則2018-2020年，軟包動力電池新增特有設備需求約80*1.68=134.4，即至2020年將有超134億的新增軟包特有生產設備需求。

與此同時，高鎳化應用趨勢下，一方面，高鎳正極材料核心設備工藝涉及更換調整；另一方面，高鎳正極對于生產工藝控制比常規正極材料要求更為嚴格，因此高鎳化專有設備市場也應運而生。

硅碳作為高鎳配套的負極材料，為解決硅碳負極首效低的問題，補鋰設備也成為技術實力領先、資金雄厚、規模龐大的動力電池廠家重點關注的技術工藝。不過，當前能夠提供補鋰設備的企業仍在少數，電池企業在補鋰工藝上也在積極探索突破中。

此外，日韓電池企業邁開重返中國市場的步伐，出于維穩供應鏈需要，降低制造成本，必然會對中國本土一部分具備技術核心潛力的供應商進行發掘培養，加強與本土產業鏈的合作與融合，由此也將為國內鋰電企業開啟一輪導入國際供應鏈的新機會。