杭叉集團是國內(nèi)大型的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一，此次寧德時代CATL以安全、可靠的電芯和模組產(chǎn)品為鋰電池叉車賦能，二者的合作必將帶動叉車市場的進一步革新。

2018年11月6日，在亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMATAsia2018）上，杭叉集團股份有限公司（以下簡稱“杭叉集團”）舉行了產(chǎn)品發(fā)布會，重磅發(fā)布了最新的“XC系列新能源叉車”和“杭叉-C系列鋰電池”。

此次公開發(fā)布的“杭叉-C系列鋰電池”系由寧德時代CATL提供的電芯和模組，由寧德時代CATL與杭叉集團合資成立的鵬成新能源公司組裝電池包，這標志著寧德時代CATL開始為叉車產(chǎn)品批量供貨，在助力叉車電動化的戰(zhàn)略布局中邁出重要一步。

圖片來源于：杭叉集團官方微信號

杭叉集團是國內(nèi)大型的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一，此次寧德時代CATL以安全、可靠的電芯和模組產(chǎn)品為鋰電池叉車賦能，二者的合作必將帶動叉車市場的進一步革新。

寧德時代CATL技術(shù)總監(jiān)胡建國受邀在會上發(fā)表了演講，他提到：“2016年世界電動叉車銷量已占叉車總銷量的60%。倉儲、物流等行業(yè)的快速發(fā)展給純電動叉車的市場推廣提供了機遇。未來幾年，電動叉車銷量將保持一定的增長趨勢。”

胡建國在發(fā)布會上就動力電池技術(shù)路線和叉車動力電池方案向與會人員談了自己的看法，他表示：“免維護、長壽命、高安全可靠的產(chǎn)品解決方案更符合叉車對動力能源系統(tǒng)的需求，而壽命更長、安全性更好、全生命周期綜合成本更低的方形磷酸鐵鋰電池是最佳選擇。”

圖片：寧德時代（CATL）供應(yīng)的部分叉車模組

電池小科普

一、傳統(tǒng)的鉛酸叉車在使用中有哪些痛點？

1、人工成本高、便利性差

每月需檢查、補加蒸餾水

2、充電要求高

需使用專用充電場所，控制漏液產(chǎn)氣

3、充電慢、壽命短

每次充電需要8h，使用壽命僅為三年

二、鋰電叉車電池有哪些顯著優(yōu)勢？

1、經(jīng)濟性

使用壽命長，全生命周期更經(jīng)濟

充放電倍率高，充電速度快，放電功率高，運營效率得以提高

2、耐用性

高體積能量密度

100%DOD的循環(huán)次數(shù)4000次，使用壽命長達8年

3、安全性

熱失控溫度800℃，熱失控放熱速率慢

充電時不產(chǎn)生額外危險氣體

4、便利性

免日常維護，無需補液

無需通風專門的充電場所

三、寧德時代CATL叉車電池方案

1、選用商用車大批量使用的方形磷酸鐵鋰電池，成熟、經(jīng)濟、供貨有保障

2、采用新能源車成熟的成組工藝，根據(jù)叉車空間、特點設(shè)計專用模組

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叉車專用模組特點

1、鋁合金鈑金框架，牢固、質(zhì)輕、散熱好

2、框架采用成熟鉚接工藝代替螺釘連接，避免松動

3、電池串并聯(lián)和采樣線的電連接采用焊接工藝代替螺釘，避免松動

4、電池電極和電連接采用高強度工程塑料件支撐和隔離，防觸摸且長期絕緣好

5、模組固定方式標準化，利于PACK裝配和長期可靠性

隨著技術(shù)的發(fā)展和市場的逐步成熟，未來寧德時代CATL將推出更多可靠、安全、耐久的鋰電叉車電池產(chǎn)品，助力叉車電動化。