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大疆御MavicPro高清圖賞

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-11-20 11:21 ? 次閱讀
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9月27號晚上,大疆發布了一個新的折疊航拍無人機系列——Mavic,中文名“御”。

新機Mavic Pro的賣點是高度集成的小巧機身,以及不降反升的狂暴性能。配合6499元的價格,不要說同行,連大疆自家的精靈4都被砍于馬下。

可以毫不夸張地說,它就是地表最強的消費級無人機,沒有之一。

我們雷鋒網愛搞機第一時間拿到了新機,和大家一起看看究竟是什么樣的工業設計,可以把比精靈4還強的硬件塞進礦泉水大小的機身。

配件

除了“御”Mavic Pro無人機本體和遙控外,配件只有遙控的轉接線和充電器,后者可以同時為遙控和無人機電池充電,輸出功率分別的5V/2A和13.05V/ 3.83A(折合約50W)。

遙控有安卓的mirco-USB和蘋果的lighting接口的兩種轉接線,另外一端是為了方便用戶分辨而定制的方形mirco-USB接口,充電時可以使用普通數據線進行連接。

遙控

Mavic Pro的遙控只比iPhone7 大一些,很有掌上游戲機的味道,分量比預想中要大一點。其外觀設計為折疊便攜進行了很多優化,例如不對稱設計的折疊天線,向內折疊的手機支架。

Mavic Pro的遙控加了光面亞克力和不銹鋼散熱網以提升質感,其余部分都是很容易打理的塑料材質。支架部分打開后是掌托的位置,所以采用的是軟膠材質,除開邊緣稍有咯手外,手感還比較自然。

遙控通過數據線將新的OcuSync圖傳數據傳輸到手機屏幕上,后者的傳輸距離從前代Lightbridge圖傳的5公里720p升級到達7公里1080p。這套地球上民用最強的遠距離圖像傳輸系統,大幅拋離了同行甚至大疆自己的原旗艦產品。

而這部分連接線的設計也很有趣,支架上有固定扣數據線的移動卡扣,接上手機之后通過兩側的軟膠墊固定。最大能夾入iPhone 7 Plus接近的手機。

遙控細節

油門和方向搖桿的大小和齒牙都有相應的縮小,搖桿兩邊的一鍵起降、電源按鈕、屏幕兩端的功能暫停按鈕和小的方向搖桿都變得相當小。左右肩是錄像和快門按鈕,它們下方是控制云臺的撥輪。

無人機主體

無人機主體還真的和礦泉水瓶接近,第一眼看到它的人都會驚訝這個體型控制。

機臂的折疊機構很特殊,水平折疊的前機臂在上層,縱向折疊的后機臂在下層。前機臂轉接口可以看到由尼龍織網保護的電纜。

正面立體視覺系統的攝像頭加上云臺保護罩自帶反差萌,保護罩可以很輕松的拆下來。背面有跑車式的散熱格柵,內部還能看到細致的不銹鋼網孔。

在這么小的地方塞下這么多細節,不得不服。

旋翼

為了控制總量和精簡結構,馬達外殼和旋翼直接連接,而旋翼也是折疊機構,旋轉時能自行拉直展開,設計相當巧妙。

電池

機身中央是電池倉,維持了4格式的電量指示。機身電池比較輕,11.4V/3830mAh,折合容量43.6Wh。

機腹

機腹是視覺定位系統的雙攝像頭和超聲波傳感器,因為在線條之下,直接觸碰也不會弄臟攝像頭鏡片。

機械云臺&4K攝像頭

Mavic Pro最黑科技最精致的部分是三軸一體化的機械云臺和4K攝像頭。攝像頭和云臺的其中一個機械軸整合了,但依舊比一元硬幣要小一圈。

云臺和機身通過4條很小的硅膠“墊圈”連接,后者很軟而且移動空間較大,如果不帶上保護罩,飛行中甚至可能會被氣流擾動。

其導線和連接線都是手機內部原件的尺寸,簡直就是微縮模型的級別,集成和小型化程度讓人嘆為觀止。

其他細節

云臺后方是內部部件的散熱格柵,隱約能看到部分元件。機腹兩側分別是TF卡槽、連接模式切換撥桿以及調試用的mirco-USB接口。

總結

一句話概括就是,Mavic Pro不但外觀設計很有科技感,其機身和云臺的細節在無人機領域史無前例地精致和黑科技。后續體驗即將完成,敬請關注。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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