11月9日，深圳鴻鵬新能源科技有限公司（下稱“鴻鵬新能源”）注冊成立，注冊資本30億元。深圳市市場監(jiān)督管理局公開信息顯示，鴻鵬新能源股東為深圳寶源物流有限公司和深圳市寶能投資集團有限公司（下稱“寶能集團”）。

其中，寶能集團出資29.7億元，占股99%；寶源物流出資3000萬元，占股1%。值得一提的是，寶源物流背后實際控制人同樣為寶能集團（占股95%）。

資料顯示，鴻鵬新能源的經(jīng)營范圍包括：鋰離子電池、電池材料、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池、廢舊動力電池的技術(shù)研發(fā)、銷售及技術(shù)服務(wù)等。

回顧寶能集團在新能源領(lǐng)域的造車歷程，其規(guī)劃內(nèi)產(chǎn)能已高達230萬輛，涉及總投資近千億，此次加碼動力電池也是業(yè)內(nèi)意料之中。下一步，鴻鵬新能源將有望成為其百萬產(chǎn)能配套的實力支撐。

◆2017年10月份，寶能集團與杭州市富陽區(qū)政府簽訂項目合作框架協(xié)議，年產(chǎn)30萬輛新能源汽車項目達成落戶意向。項目總投資約140億元，內(nèi)容主要包括新能源汽車生產(chǎn)、測試、研發(fā)、總部樓宇及電機、電池、電控“三電”等配套核心零部件生產(chǎn)。

◆2017年11月，寶能集團與昆明市政府、滇中新區(qū)管委會簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。按照協(xié)議，寶能集團擬在昆明經(jīng)開區(qū)和空港經(jīng)濟區(qū)，建設(shè)50萬輛新能源汽車整車及零部件項目。

◆2017年12月，寶能集團66.3億收購觀致汽車51%股權(quán)，控股觀致汽車。同月，寶能集團新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)動工。該項目投資約300億元，首期規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛新能源汽車，首期項目預(yù)計2019年底建成投產(chǎn)。

◆2018年3月，寶能新能源汽車生產(chǎn)基地在陜西西咸新區(qū)開工建設(shè)。該項目總投資400億元，規(guī)劃產(chǎn)能100萬輛(其中一期50萬輛)新能源汽車及配套項目。

◆2018年8月，寶能集團成立寶能汽車銷售有限公司和寶能汽車進出口有限公司。

◆2018年10月，寶能集團與江蘇省昆山市簽署系列投資合作協(xié)議，涉及新能源汽車等六大高端制造項目。

現(xiàn)階段，體量、實力雄厚的資本相繼擴大在動力電池領(lǐng)域的布局，除了寶能集團之外，包括復(fù)星、青山集團、四川能投、萬通地產(chǎn)、遠景集團等等也在加速搶跑中。日韓電池巨頭重返中國市場，本土電池一超多強局面逐漸形成。“神仙打架”的局面或?qū)⒁挥|即發(fā)。