2000輛定制車聯網卡車將投用，解決運輸安全問題成為行業發展方向
2018物流新業態跨界合作研討會舉行，福田戴姆勒與物流平臺惠龍易通簽署了2000輛定制專車采購協議，并將在商丘建設司機之家車隊。
我國有1500多萬輛卡車和3000多萬名卡車司機，公路運輸承擔了70%的物流運輸量。運用新科技和車聯網技術，解決公路運輸安全問題成為行業發展方向。在福田汽車北京超級卡車體驗中心看到，歐曼超級卡車車身標有“防側翻、輪胎監測、自動稱重”等字樣。據介紹，科技的運用能有效減少定制貨車實際運營過程中的空箱、空駛、空等現象，提高車輛的載重行駛率，促進車輛運輸的集約化發展。
福田汽車表示，超級卡車配裝發動機輔助制動技術，保證駕駛員在長下坡等路況中制動更高效；搭載碰撞預警、車道偏離預警、360度全景可視輔助等智能系統，保障車輛的安全行駛。在運營安全方面，車聯網管理系統可以實時監測每一輛車的運行情況，判別車輛的行駛風險等級，降低事故率。
另據悉，到2022年，福田汽車將與交通運輸部共同打造3717家司機之家，為貨車司機提供舒適便捷、經濟實惠的休息場所。
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原文標題：2000輛定制車聯網卡車將投用
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