據報道，Alphabet旗下的無人機物流服務公司Wing將于2019年春季在歐洲推出無人機物流配送服務項目。該項目將在芬蘭開展，服務區域位于首都赫爾辛基地區。

為什么Wing會把歐洲的首個物流無人機服務地區選在芬蘭呢？

眾所周知，芬蘭人因其早期積極采用新技術而享譽國際。Wing與當地社區和企業合作，可以更好地促進其物流無人機服務更好地普及和迭代。

另外，在該商業計劃發布之前，Wing就已經在芬蘭進行了廣泛的試飛，以評估無人機在不同天氣條件下的配送能力。Wing官方表示：“根據我們對芬蘭冬季天氣的了解，我們對這個項目非常有信心，可以隨時為當地居民提供送貨服務。”

Wing的無人機可以飛行約20公里，攜帶重達1.5公斤的包裹。客戶可以通過Wing的應用程序訂購物品。目前，Wing正在開展調查工作，統計顧客更有意向訂購的東西，如生活用品，餐飲外賣，非處方藥或尿布等“緊急”物品。

Wing最初是Google X實驗室的一部分，該部門專注于“moonshot”項目。 今年7月，Wing開始作為Alphabet Other Bets集團旗下的一家獨立公司運營，該集團還包括基于氣球的互聯網項目Loon，自動駕駛汽車Waymo，健康產業公司Verily和網絡安全服務公司Chronicle。

而令人意外的是，Alphabet Other Bets集團下屬的這些公司的重心并不是盈利。Alphabet的最后一個季度的財報顯示，該集團帶來了1.46億美元的收入，營業虧損為7.27億美元。盡管如此，Wing認為，無人機交付將成為一種比地面配送更安全，更快速，更環保物流方式。據官方測試，Wing使用無人機配送貨物的總碳足跡量僅為傳統方式的1/22，這無疑是對環保事業支持。

Wing無人機物流配送項目最早是在澳大利亞開展的，目前已在澳大利亞東南部進行了18個月的無人機配送試驗，并于2016年與Chipotle合作，在美國試運送外賣卷餅。但是美國聯邦航空局的規定阻礙了美國的無人機配送服務的發展，該規定要求商用無人機距離非參與機構和人員500英尺。

盡管如此，一些創新的案例也已經在美國出現- 無人機物流公司Flytrex最近宣布與無人機公司EASE Drones合作，為北達科他州的一個高爾夫球場提供三明治和飲料配送服務。