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AE周報:2019汽車智能座艙產品發展趨勢展望

汽車電子視界 ? 來源:lq ? 2018-12-24 09:45 ? 次閱讀
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@汽車之家【2019年汽車智能座艙發展趨勢展望】智能駕艙代表著未來汽車的發展方向,科技、智能、人性化將定義未來汽車人機交互的方式。目前,智能座艙還處于初級階段,但在其中一些領域,智能座艙已經相對比較成熟。在2019年,智能駕艙將在平穩中發展。

2019年,多場景化的設計成為廠家關注的焦點;語音交互、手勢交互、全息等在2019年將有巨大的增長潛力;智能駕駛將整合大量技術,實現“萬物互聯”,如:家、辦公等,智能化和科技化是2019年發展的重點;2019年交互方式將仍然采取多通道交互方式,以物理按鍵+屏幕+全息+手勢+語音等形式存在;多屏交互和多屏互聯將在2019年得到發展,在未來,屏幕可能會以軟屏、其他載體(全息、HUD等)甚至是不需要屏幕的的形式存在。

@蓋世汽車網【11月國內轎車市場銷量:日系逆市上漲】2018年11月,乘用車市場銷量214.3萬輛同比下跌16.1%,全年累計銷量2107.1萬輛同比下跌2.5%。國內轎車銷量108.5萬輛,同比下跌11.9%,跌幅擴大,轎車在乘用車市場的銷量占比達51%。

分派系來看,僅日系同比上漲,其余派系同比下跌。日系品牌中軒逸和凱美瑞同比均有萬輛以上的增長,思域同比增長45%至22,219輛,凌派同比增長78%至17,764輛。

@LEDinside【2018年車用LED產值年增幅達到15%】隨著LED降價以及功能性增加,車用LED照明的產值和滲透率持續成長,2018年車用LED產值年增達15%。其中,頭燈及車用面板需求量上升迅速。

然而,由于車用前裝市場對于LED廠商的要求較高,再加上越來越多汽車廠商希望將感測組件與車燈整合,因此目前車用前裝市場仍由歐司朗、日亞化、Lumileds等少數廠商寡占。其余的LED廠商主要還是從后裝與改裝市場切入,或是切入內飾燈、尾燈等門坎相對較低且LED滲透率較高的應用。

行業企業

@一點號【四維圖新首顆車規級MCU芯片實現量產】近日,四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發科技對外發布消息稱,國內首款通過AEC-Q100 Grade 1, 工作溫度-40℃~125℃的車規級MCU(車身控制芯片)在客戶端量產,并獲得首批訂單。

四維圖新副總裁、AutoChips杰發科技副總經理萬鐵軍指出,“車規級MCU芯片因研發周期長、設計門檻高、資金投入大,使得國內廠商對車規級芯片產品望而卻步。AutoChips杰發科技在經過了三年的設計、研發和測試,終于讓車規級MCU產品市場看見來自我們中國芯片企業的產品”。

▲AutoChips杰發科技 MCU芯片規格

@車云網【路透社:滴滴2019年或收購一家汽車廠商】北京時間12月18日晚間消息,路透社近日發表文章稱,估值560億美元的中國打車服務“獨角獸”滴滴出行正強化與傳統汽車廠商的合作。由于中國汽車廠商估值的下滑,這可能刺激滴滴出行創始人程維在2019年去收購一家汽車廠商。

滴滴出行的潛在收購對象可以排除一些國有汽車廠商,更靈活的汽車初創公司看起來更合適,包括由阿里巴巴資助的小鵬汽車,以及由前寶馬和日產汽車高管創立的Future Mobility公司。一項大膽的交易將確保滴滴出行穩操勝券。

行業精品

@厚樸視訊【厚樸客貨車記錄儀升級產品HP-988T推薦】專注于客貨車行車安全領域的厚樸視訊推出了客貨記錄儀升級產品“HP-988T”。其功能設計都是根據廣大客貨車司機的需求痛點,以及客貨車技術要點來進行。

它采用電壓9-60V設計,航空頭接口,安裝可接貨車ACC常電,有很好的防水、防塵效果;二分割畫面、畫中畫顯示切換,方便駕駛員同屏觀看多個視角;150°大廣角覆蓋三個車道、畫面無畸變;1080P高清畫質、IPS顯示屏,顯像效果更為清晰;流媒體后視攝像頭、夜視+AHD流媒體,擁有更好的倒車監控;底部吸盤設計,可擺放在駕駛艙中控臺,安裝簡便、無損原車。

▲厚樸客貨車記錄儀設備升級版“HP-988T”

@第1現場【智能云護航儀H1:真人視頻救援、陪駕】當傳統的硬件設備,帶上物聯網的通訊模塊,仿佛讓產品插上了科技的翅膀,能夠在云端自由翱翔。現代通訊如此發達的時代,讓很多遙不可及的事情,變成了觸手可及。

利用物聯網通訊,第1現場護航儀H1不僅擁有,語音聲控、手機監控、GPS定位、遠程報警等功能,更增加了真人視頻救援,真人視頻陪駕等服務,讓設備更加人性,提升用戶駕駛安全系數。

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原文標題:智能座艙發展趨勢、車用LED產值年增15%、四維圖新車規級MCU芯片量產 | AE周報

文章出處:【微信號:AESJ789,微信公眾號:汽車電子視界】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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