世界領先,復興號實現自動駕駛
2019年1月2日,中國鐵路總公司總經理陸東福在鐵路總公司工作會議透露:復興號將在世界上首次實現時速350公里自動駕駛功能,首次運用將在京張高鐵上。在目前為止,300-350公里的高鐵自動駕駛技術在世界上屬于空白。
據悉,目前國內的高鐵都是在中國列車運行控制系統(CTCS)的支撐下,由司機駕駛運行的,而采用高鐵列車自動駕駛(ATO)系統替代司機駕駛已經是大勢所趨。另據了解,2018年6月至9月,中國鐵總組織了京沈綜合試驗段CTCS3+ATO列控系統試驗,為期94天,測試列車累計行駛里程186397公里,鐵科院研制的自動駕駛設備運行穩定、控車精準,順利通過了所有測試項目,即將在高鐵線路中首批投入試運營。
ATO是鐵路智能化的重要里程碑,而中國鐵路將率先完成這項技術,這無疑是我國國有技術力量的又一壯舉!中國鐵路已經成為了國家的一張名片,走向世界!如今中鐵集團再傳來好消息,高鐵復興號將實現時速350公里自動駕駛,領先世界水平!作為一名中國人,我為此感到自豪!
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