海拉德國(guó)創(chuàng)建于1899年，曾研發(fā)出全球第一款車(chē)燈，目前已經(jīng)成為世界領(lǐng)先的汽車(chē)電子制造商。1996年，海拉集團(tuán)在上海和長(zhǎng)春設(shè)立了兩家合資公司，其中上海海拉電子已經(jīng)成為海拉集團(tuán)在中國(guó)的汽車(chē)電子研發(fā)和制造中心，主要生產(chǎn)車(chē)身控制模塊、能源管理模塊、駕駛輔助系統(tǒng)，以及多種執(zhí)行器和傳感器，廠房面積約一萬(wàn)多平米。早在2005年，海拉電子就開(kāi)始使用機(jī)器人做一些簡(jiǎn)單的零件取放工作。到2015年，海拉電子加大了對(duì)機(jī)器人、自動(dòng)化和信息化的投入，到目前為止共有200多臺(tái)機(jī)器人的應(yīng)用。

勞動(dòng)力短缺機(jī)器人彌補(bǔ)

汽車(chē)電子是勞動(dòng)密集型行業(yè)，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求非常嚴(yán)格。因此，汽車(chē)電子行業(yè)對(duì)工人數(shù)量和素質(zhì)均有非常高的要求。然而，越來(lái)越多的年輕人進(jìn)入就業(yè)市場(chǎng)后，不愿從事重復(fù)單調(diào)的勞動(dòng)，同時(shí)汽車(chē)零件生產(chǎn)線高節(jié)拍與高質(zhì)量的要求，直接催生勞動(dòng)力成本不斷上升，現(xiàn)有的工人也流失嚴(yán)重。

“隨著我們勞動(dòng)力成本的增長(zhǎng)，我們會(huì)在公司發(fā)掘一些可以采用自動(dòng)化來(lái)提高生產(chǎn)效率、減少操作員工的措施，提升自動(dòng)化水平，用機(jī)器人解決方案應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題。”上海海拉電子有限公司技術(shù)服務(wù)部總監(jiān)趙方亞說(shuō)，“例如，在我們的智能電池傳感器生產(chǎn)線上，一開(kāi)始有十多個(gè)操作工，后來(lái)我們發(fā)現(xiàn)YuMi可以直接并非常簡(jiǎn)單地集成在我們的現(xiàn)有的產(chǎn)線和設(shè)備上面，于是開(kāi)始嘗試使用YuMi。”

海拉電子近來(lái)打造了一條先進(jìn)的遙控汽車(chē)鑰匙全自動(dòng)生產(chǎn)線。在這條生產(chǎn)線上，使用了11臺(tái)ABB機(jī)器人，包括九臺(tái)SCARA和兩臺(tái)IRB 1200機(jī)器人，無(wú)直接操作工，生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到5.5秒，比人工生產(chǎn)快一倍以上。人工生產(chǎn)線相同節(jié)拍則需要30多個(gè)工人。

多品種柔性生產(chǎn)

汽車(chē)電子行業(yè)正呈現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)多樣性和個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)，這使得制造工藝更加復(fù)雜，有時(shí)需要在一條產(chǎn)線上批量生產(chǎn)多種型號(hào)的產(chǎn)品，這對(duì)生產(chǎn)線的柔性提出了更高的要求。

在海拉電子的智能電池傳感器生產(chǎn)線，由于YuMi夾爪集成了攝像頭，可對(duì)物料進(jìn)行拍照、預(yù)定位并識(shí)別型號(hào)。目前這條生產(chǎn)線上共兩種型號(hào)的傳感器外殼，可根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)調(diào)整產(chǎn)品型號(hào)。

全方位提升走向未來(lái)工廠

展望未來(lái)，海拉電子計(jì)劃三年內(nèi)廠房面積擴(kuò)大一倍，銷(xiāo)售額翻一番，成為中國(guó)地區(qū)自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率最高的公司之一。ABB機(jī)器人已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)不可或缺的推動(dòng)力。

“使用ABB機(jī)器人為海拉電子的生產(chǎn)帶來(lái)了全方位的提升，不僅大大減少了人工的重復(fù)性任務(wù)，還將生產(chǎn)效率提升了一倍以上。”趙總監(jiān)說(shuō)，“另外，使用機(jī)器人可以使我們的生產(chǎn)線設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，減少?gòu)?fù)雜機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的難度，同時(shí)減少了我們產(chǎn)線維護(hù)的成本，縮短我們的產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到上市的時(shí)間。”