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5G NR終端和基站測試以及Massive MIMO測試

羅德與施瓦茨資訊 ? 來源:lq ? 2019-02-26 16:49 ? 次閱讀

羅德與施瓦茨致力于為移動通信行業(yè)提供優(yōu)化現(xiàn)有技術(shù)和推動未來技術(shù)發(fā)展所需的解決方案,在今年巴塞羅那世界移動通信大會(MWC 2019)上重點(diǎn)介紹一系列最新的無線移動測試解決方案。公司產(chǎn)品組合涵蓋了從設(shè)計(jì)、研發(fā)、一致性測試與生產(chǎn),到部署和運(yùn)營的整個(gè)移動通信生命周期,并包括網(wǎng)絡(luò)和移動端點(diǎn)安全。

羅德與施瓦茨將于2019年2月25日至28日在巴塞羅那舉行的世界移動通信大會6號館迎接來賓,6C40和6C51兩個(gè)展位聚焦主題從5G NR、移動網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)到無線連接和車聯(lián)網(wǎng),羅德與施瓦茨將首次在MWC上展示其5G廣播解決方案。

5G NR終端和基站測試以及Massive MIMO測試

元器件芯片組到用戶終端和基站整機(jī),羅德與施瓦茨測試方案助力行業(yè)更快、更可靠地推出5G NR產(chǎn)品。在MWC 2019上,測試測量專家會展示一系列最新的測試測量方案用于Sub-6 GHz和毫米波頻段(即FR1和FR2)的5G NR終端和基站測試,覆蓋研發(fā)和產(chǎn)線。

例如,羅德與施瓦茨將展示針對5G NR終端的信令和非信令測試方案,包括兩個(gè)新型號無線通信測試儀。鑒于傳統(tǒng)方法不適用于即將面世的終端所使用的有源天線系統(tǒng)測試,羅德與施瓦茨開發(fā)了基于屏蔽暗室創(chuàng)新的OTA測試解決方案。這包括在-40 °C 到 +85 °C極端溫度下進(jìn)行測試的解決方案,以及終端驗(yàn)證和一致性測試的緊縮場(CATR)裝置。

公司也會展出創(chuàng)新的云測試概念,利用云計(jì)算優(yōu)勢服務(wù)先進(jìn)測試應(yīng)用。自動化測試場景如5G NR基站測試,將從快速信號分析中受益。

移動網(wǎng)絡(luò)測試方案提供最佳的體驗(yàn)質(zhì)量

為了給終端用戶提供所需的體驗(yàn)質(zhì)量(QoE),致力于有效利用5G的移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商必須克服日益復(fù)雜的空口接口和要求苛刻的用例的挑戰(zhàn)。在MWC 2019上,羅德與施瓦茨提供的移動網(wǎng)絡(luò)測試解決方案使運(yùn)營商能夠在從實(shí)驗(yàn)室到現(xiàn)場的整個(gè)網(wǎng)絡(luò)生命周期內(nèi)無縫覆蓋測試場景和技術(shù)。

其中一個(gè)亮點(diǎn)是智能平臺,羅德與施瓦茨軟件套件將高質(zhì)量數(shù)據(jù)采集與智能分析相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)QoE為中心的網(wǎng)絡(luò)深入分析,使運(yùn)營商能夠識別影響網(wǎng)絡(luò)性能的關(guān)鍵因素。羅德與施瓦茨的SmartAnalytics軟件集成了網(wǎng)絡(luò)性能評分 (NPS),這一單一的質(zhì)量度量方法為改善網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和性能提供了理想的參考點(diǎn)。

其他亮點(diǎn)包括全球首個(gè)5G NR移動網(wǎng)絡(luò)測試方案,使運(yùn)營商和基礎(chǔ)設(shè)施提供商能夠測量5G NR的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,性能以及運(yùn)行情況,以確保5G從試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)過渡到商用網(wǎng)絡(luò)后能夠滿足所需的性能和質(zhì)量要求。

5G空中廣播:用戶體驗(yàn)質(zhì)量進(jìn)入新時(shí)代

移動視頻內(nèi)容消費(fèi)量正在迅速上升,當(dāng)前的移動網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施在覆蓋這一需求和滿足移動消費(fèi)者的QoE上存在局限性。為了解決這些問題和激活新的商業(yè)模式,3GPP在 第14 版本中引入FeMBMS(進(jìn)一步增強(qiáng)型多媒體廣播多播服務(wù))對標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)較大的增強(qiáng)。在MWC 2019上,羅德與施瓦茨將展示基于這些增強(qiáng), 為媒體交付的未來提供一個(gè)解決方案。通過部署高功率高塔(HPHT)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥鳛楦采w,媒體和娛樂內(nèi)容的分發(fā)將會更加高效率和高性價(jià)比。但還不止這些 - 主要體育賽事等直播內(nèi)容的移動消費(fèi)者將受益于最高的視頻質(zhì)量(超越HDTV),低延遲以及確保實(shí)時(shí)流媒體服務(wù)的可用性。

作為巴伐利亞研究項(xiàng)目5G TODAY的一部分,在慕尼黑附近的HPHT 5G廣播現(xiàn)場試驗(yàn)中,羅德與施瓦茨正在研究以FeMBMS方式進(jìn)行大規(guī)模電視廣播傳輸。在MWC 2019,通過向羅德與施瓦茨展臺上的一部移動終端實(shí)時(shí)傳輸來突出該技術(shù)的優(yōu)勢。

物聯(lián)網(wǎng)和無線連接測試

萬物互聯(lián)使城市變得更加智能。數(shù)以百萬計(jì)的連接設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)更智能、更安全的世界,它依賴于為幾十年運(yùn)營而設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的連接。物聯(lián)網(wǎng)模塊和器件必須具有成本效益 ,并提供高可靠性、長壽命和安全性。為了滿足這些需求,羅德與施瓦茨提供全面的測試解決方案,涵蓋 IP安全到生產(chǎn)。在MWC 2019,羅德與施瓦茨將會在真實(shí)的網(wǎng)絡(luò)條件下進(jìn)行NB-IoT外場到實(shí)驗(yàn)室測試,評估真實(shí)條件下的NB-IoT功耗并提供IP安全解決方案。

在無線連接方面,羅德與施瓦茨將展示兩項(xiàng)世界第一:第一款藍(lán)牙?低功耗(BLE)測試解決方案,涵蓋直接測試模式(DTM)和信令條件下的OTA測試,以及首個(gè)WLAN IEEE 802.11ax 2x2 MIMO信令測試解決方案。

Driving force in connected car testing互聯(lián)汽車測試的驅(qū)動力

汽車正在變得更加互聯(lián),考慮用于車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)之一是基于4G LTE的3GPP蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)以及未來到5G V2X的路線圖。 成功部署V2X通信的一個(gè)基本要求是強(qiáng)大的RF測試。為滿足快速發(fā)展的C-V2X技術(shù)的需求,羅德與施瓦茨為汽車行業(yè)及其供應(yīng)商開發(fā)了強(qiáng)大的產(chǎn)品組合。 這些用于C-V2X研發(fā)和產(chǎn)線最先進(jìn)的測試和測量解決方案,使用了羅德與施瓦茨成熟的無線通信測試儀,也將在MWC 2019上展出。

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原文標(biāo)題:MWC 2019: 羅德與施瓦茨展示面向現(xiàn)在和未來領(lǐng)先的無線移動通信測試方案

文章出處:【微信號:gh_a04110464f99,微信公眾號:羅德與施瓦茨資訊】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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