據(jù)美國媒體報(bào)道,消息人士透露,本周蘋果剛在秘密自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目Project Titan裁員200多人。蘋果發(fā)言人承認(rèn)了裁員,并表示公司依然認(rèn)為在該領(lǐng)域存在機(jī)會(huì)。
該發(fā)言人稱:“我們?cè)谧詣?dòng)駕駛系統(tǒng)和相關(guān)技術(shù)上有著非常有才華的團(tuán)隊(duì),由于團(tuán)隊(duì)今年的工作將關(guān)注幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,一些小組將轉(zhuǎn)到公司其他部門的項(xiàng)目,如支持機(jī)器學(xué)習(xí)等項(xiàng)目。我們依然認(rèn)為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有著很大機(jī)會(huì),蘋果有著自己獨(dú)特的能力,這是迄今最具雄心的機(jī)器學(xué)習(xí)項(xiàng)目。”
2018年8月蘋果聘請(qǐng)了特斯拉工程副總裁道格·菲爾德,與鮑勃·曼斯菲爾德一起領(lǐng)導(dǎo)Titan團(tuán)隊(duì)。本周該部門的裁員被內(nèi)部人士視為在新領(lǐng)層管理下可預(yù)見到的重組。此次Project Titan部門重組還影響了其他職員,這些職員將轉(zhuǎn)到公司其他部門。
最近蘋果CEO庫克稱公司在健康領(lǐng)域的項(xiàng)目是未來發(fā)展的關(guān)鍵,他對(duì)CNBC表示:“我認(rèn)為,如果你放眼未來,再回看,問到‘蘋果對(duì)人類最大貢獻(xiàn)是什么’,這將是健康。”同時(shí),蘋果高管近幾個(gè)月對(duì)公司的汽車項(xiàng)目一直緘口不言,而似乎蘋果的關(guān)注點(diǎn)也從最初傳聞的自動(dòng)駕駛汽車縮窄為軟件。
2016年蘋果因轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略曾在同一部門裁員。全自動(dòng)駕駛汽車依然處于試驗(yàn)階段,即使該領(lǐng)域一些重要公司如Waymo、Cruise和特斯拉也是如此。傳統(tǒng)汽車世界的風(fēng)投投資者和戰(zhàn)略投資者,向包括Zoox、Pony.AI、Aurora、May Mobility、Embark等在內(nèi)的自動(dòng)駕駛汽車新創(chuàng)公司,投資了數(shù)十億美元。
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原文標(biāo)題:【產(chǎn)業(yè)】過去10年,97座晶圓廠被關(guān)閉或重改
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