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面向汽車和工業(yè)應(yīng)用噪音的LTM8003解決方案

電子設(shè)計 ? 來源:郭婷 ? 作者:電子設(shè)計 ? 2019-04-15 08:20 ? 次閱讀

低噪聲靜音切換器架構(gòu)簡化EMI設(shè)計

汽車,運輸和工業(yè)應(yīng)用對噪聲敏感,需要低EMI電源解決方案。傳統(tǒng)方法通過減慢開關(guān)邊沿或降低開關(guān)頻率來控制EMI。兩者都有不良影響,例如降低效率,增加最小和非關(guān)閉時間,以及需要大型解決方案。替代解決方案,例如EMI濾波器或金屬屏蔽,增加了必要的板空間,元件和組裝成本,同時使熱管理和測試變得復(fù)雜。

我們的低噪聲μModule?技術(shù)提供了突破在開關(guān)調(diào)節(jié)器設(shè)計中。 μModule封裝內(nèi)的LTM8003穩(wěn)壓器采用專有的靜音開關(guān)?架構(gòu),可在高開關(guān)頻率下提供高效率的EMI發(fā)射。調(diào)節(jié)器的架構(gòu)和μModule器件的內(nèi)部布局設(shè)計為輸入調(diào)節(jié)器的環(huán)路最小化。這顯著減少了開關(guān)節(jié)點振鈴和存儲在熱環(huán)路中的相關(guān)能量,即使切換邊緣非常快。這種靜態(tài)開關(guān)提供了出色的EMI性能,同時最大限度地降低了開關(guān)損耗,使穩(wěn)壓器能夠在高開關(guān)頻率下工作而不會顯著降低效率。

這種架構(gòu)與擴頻工作相結(jié)合,大大簡化了EMI濾波器的設(shè)計和布局,適用于噪聲敏感環(huán)境。圖1顯示了輸入端的簡單EMI濾波器,使演示電路能夠通過CISPR 25 Class 5標準,具有足夠的余量,如圖2所示。

面向汽車和工業(yè)應(yīng)用噪音的LTM8003解決方案

面向汽車和工業(yè)應(yīng)用噪音的LTM8003解決方案

具有峰值電流能力的連續(xù)3.5 A 6 A

內(nèi)部穩(wěn)壓器能夠安全地提供高達6 A的峰值輸出電流,并且無需額外的熱量管理 - LTM8003需要氣流或散熱器,以便在標稱12 V輸入下連續(xù)支持3.5 V負載3.3 V或5 V負載。這滿足了工業(yè)機器人,工廠自動化和汽車系統(tǒng)中電池供電應(yīng)用的需求。

-40°C至+ 150°C的寬工作溫度范圍

汽車,工業(yè)和軍事應(yīng)用要求電源電路在超過105°C的環(huán)境溫度下連續(xù)安全地運行,或者需要很大的余量來進行熱升。 LTM8003H設(shè)計用于滿足-40°C至+ 150°C內(nèi)部工作溫度范圍的規(guī)格要求。內(nèi)部過溫保護(OTP)監(jiān)控結(jié)溫,并在結(jié)溫過熱時停止開關(guān)。

圖3a顯示了一個3.5 A,5 V解決方案,可在7 V至40 V的寬輸入范圍內(nèi)工作。標稱12 V輸入的熱性能如圖3b所示。 12 V輸入和2 A負載時典型效率高于92%。

面向汽車和工業(yè)應(yīng)用噪音的LTM8003解決方案

負輸出-5 V + + 3.5 V至+35 V輸入

圖4顯示了標稱12 V輸入的-5 V,4 A輸出的解決方案,最大輸入為35 V. BIAS引腳應(yīng)連接到GND。

面向汽車和工業(yè)應(yīng)用噪音的LTM8003解決方案

結(jié)論

LTM8003具有寬輸入和輸出范圍,低噪聲,3.5 A降壓μModule穩(wěn)壓器采用Silent Switcher架構(gòu)。從3.4 V至40 V的輸入可以產(chǎn)生0.97 V至18 V的輸出,無需電池或工業(yè)電源的中間調(diào)節(jié)。該引腳專門設(shè)計為符合FMEA標準,因此在相鄰引腳短路,單引腳接地或引腳懸空期間輸出保持低于或低于穩(wěn)壓值。如果焊接接頭由于振動,老化或?qū)挏囟茸兓內(nèi)趸虼蜷_,冗余引腳可增強電氣連接,例如汽車和運輸應(yīng)用。

完整的解決方案適合緊湊的空間,不會大于6 .25 mm×9 mm×3.32 mm,LTM8003的BGA封裝,包括輸入和輸出電容。靜態(tài)電流典型值為25μA,寬溫工作溫度范圍為-40°C至+ 150°C(H級),非常適合空間緊張,工作環(huán)境惡劣,低靜態(tài)電流和高可靠性的情況。其功能有助于最大限度地減少設(shè)計工作量,并滿足工業(yè)機器人,工廠自動化,航空電子設(shè)備和汽車系統(tǒng)的嚴格標準。

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