盛弘股份旗下惠州盛弘電氣有限公司投建的新能源產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目擬于今年5月份開(kāi)工，項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)充電樁12310臺(tái)、電能質(zhì)量產(chǎn)品24400臺(tái)及電池和儲(chǔ)能產(chǎn)品16000臺(tái)。

惠州仲愷高新區(qū)2019年產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約動(dòng)工儀式舉行。

獲悉，2019年該區(qū)全年計(jì)劃新開(kāi)工和續(xù)建的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目達(dá)38宗，如億緯鋰能動(dòng)力電池、德賽西威汽車(chē)電子等；計(jì)劃竣工重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目24宗。

其中盛弘股份（300693）旗下惠州盛弘電氣有限公司投建的新能源產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目擬于今年5月份開(kāi)工，該項(xiàng)目分為兩期建設(shè)，主要生產(chǎn)電能質(zhì)量治理產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)充電樁、儲(chǔ)能變流器、電池檢測(cè)化成設(shè)備、定制電源設(shè)備等產(chǎn)品。項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)充電樁12310臺(tái)、電能質(zhì)量產(chǎn)品24400臺(tái)及電池和儲(chǔ)能產(chǎn)品16000臺(tái)。

根據(jù)盛弘股份2018年3月30日公告透露，上述項(xiàng)目首期建設(shè)工程的內(nèi)容應(yīng)為：首期投資不得少于 1.5 億元，建筑面積不低于總建筑面積的 70%，投資強(qiáng)度不低于項(xiàng)目總投資強(qiáng)度的 70%，建設(shè)期不超過(guò) 2 年。二期須在一期建成投產(chǎn)后2年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)，4 年內(nèi)建成投產(chǎn)。

在鋰電市場(chǎng)，盛弘股份主打化成設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，是國(guó)內(nèi)主力供應(yīng)商之一。從特點(diǎn)方面來(lái)看，鋰電后端化成設(shè)備用于電芯生產(chǎn)的化成分容環(huán)節(jié)，是 5V 系列的低壓電源設(shè)備；檢測(cè)設(shè)備是用于電芯成組后的電池 PACK 充放電測(cè)試環(huán)節(jié)，是 60V-750V的中高壓設(shè)備。

鑒于電池生產(chǎn)線自動(dòng)化程度的不同會(huì)導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)線總投資額有所差異，會(huì)影響相關(guān)設(shè)備占比的不同。由于動(dòng)力電池企業(yè)集聚化程度加深，傳導(dǎo)至上游設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)壓力也越來(lái)越大，最明顯的變化是，近兩年來(lái)，化成設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備的價(jià)格均有不同程度降低。

盛弘股份從2012年進(jìn)入化成和檢測(cè)領(lǐng)域，但基于其電源行業(yè)的技術(shù)沉淀，憑借研發(fā)實(shí)力開(kāi)發(fā)出具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，目前已進(jìn)入國(guó)軒高科等多家鋰電上市公司供應(yīng)鏈。根據(jù)盛弘股份2018業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)顯示，其報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)附屬于上市公司股東凈利4601.48 萬(wàn)元–5291.7 萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)0%-15%。