你的世界，因A.I.而能。

人工智能讓不同母語者聽懂彼此，讓手寫筆記多年后垂手可查，讓精彩觀點聲音瞬間轉(zhuǎn)文字，讓創(chuàng)業(yè)者插上一雙科技翅膀。

2019年是人工智能規(guī)?；瘧?yīng)用落地元年，越來越多A.I.產(chǎn)品讓人們觸手可及，數(shù)據(jù)可察。我們將目光聚焦在中國的五個城市——廣州、合肥、西安、北京、上海，講述科大訊飛的人工智能產(chǎn)品和應(yīng)用在這些城市如何落地生根開花結(jié)果的故事。

我們用A.I.向城市表白。

521，上海見。

用A.I.向城市表白系列之廣州篇請點這里：廣州：從千年商都到粵港澳大灣區(qū)的A.I.應(yīng)用之城 | 521之「用A.I.向城市表白」

科大訊飛2019新品發(fā)布會特別策劃

用A.I.向城市表白之「合肥篇」

2019年4月24日，坐落巢湖之濱的安徽創(chuàng)新館開館。這是合肥綜合性國家科學(xué)中心的重要展示窗口，也是科學(xué)中心成果轉(zhuǎn)化平臺和重大基礎(chǔ)項目。

館內(nèi)的智能化系統(tǒng)，正是由科大訊飛承建；作為國內(nèi)智能語音和人工智能的龍頭企業(yè)，其智能語音成果和人工智能平臺也成為安徽、合肥對外展示的科技創(chuàng)新的重要名片。

以“創(chuàng)新高地”為名片的合肥，一直走在創(chuàng)新的前沿。

2017年初，繼北京、上海之后，合肥成為第三個國家綜合性科學(xué)中心。在該中心的建設(shè)中明確提出將打造人工智能中心，由科大訊飛牽頭，通過交叉融合、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，重點建設(shè)腦科學(xué)研究中心、類腦智能研究中心、人工智能研究中心、智能機器人研究中心等四大中心。

同樣在這一年，國務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，《規(guī)劃》寫到我國在人工智能領(lǐng)域取得重要突破進展時，第一點就是語音識別技術(shù)世界領(lǐng)先。

兩年多過去，科大訊飛用持續(xù)不斷的創(chuàng)新探索，不僅讓中國繼續(xù)在語音識別領(lǐng)域保持國際領(lǐng)先，而且在語音合成、機器翻譯、機器閱讀理解等人工智能關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域也做到了世界第一；更重要的是，這些人工智能的技術(shù)已在教育、醫(yī)療、交通、服務(wù)、政務(wù)等領(lǐng)域規(guī)?；涞兀絹碓蕉嘧哌M社會生活。

合肥，作為科大訊飛本部所在，也創(chuàng)造出了諸多應(yīng)用的范本。

智慧醫(yī)療：冠心病差點誤診心律失常A.I.輔診及時糾正

在“中國最具幸福感城市”的榜單上，合肥是?？汀＿@對于生活在合肥四十多年的是王健最有感觸，“原來是東西長5公里的‘江淮小邑’，后來城市雖然大了，但智能化的系統(tǒng)大大幫助了我們的生活。”去年底，他遠方的親戚來合肥就診，就體會了一把智慧醫(yī)療的便利。

“我有點咳嗽，掛哪個科室？”“我想到心血管內(nèi)科，怎么走？”在全國首家智慧醫(yī)院中國科大附屬第一醫(yī)院的門診大廳里，高“顏值”的智能機器人旁總是圍滿了人，這臺機器人就是科大訊飛推出的導(dǎo)醫(yī)智能機器人“曉醫(yī)”。借助深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，目前“曉醫(yī)”回答患者和家屬所提出問詢的準(zhǔn)確率已經(jīng)超過90%。

人工智能技術(shù)的進步，讓診療方式出現(xiàn)了新變化。在中國科大附屬第一醫(yī)院，“云醫(yī)聲”移動工作站、門診語音電子病歷、口腔/超聲語音助理已經(jīng)普遍使用；人工智能醫(yī)學(xué)影像輔助診斷系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)輔助醫(yī)生診斷CT影像資料，“閱片”能力達到三甲醫(yī)院醫(yī)生平均水平，這一系統(tǒng)不僅可以幫助影像醫(yī)生閱片，勾畫腫瘤病灶，指出病變區(qū)域，還能減少醫(yī)生因為技術(shù)不足、疲勞造成的誤診、漏診等問題。

除了三甲大醫(yī)院，智慧醫(yī)療也近在社區(qū)居民的身邊。2018年11月，史峰（化名）來到合肥市廬陽區(qū)雙崗社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心，他的心悸和胸悶已經(jīng)持續(xù)了兩天。醫(yī)生賀奇對他進行基本問診、查體后，根據(jù)經(jīng)驗初步診斷患者可能是單純的心律失常。

但賀醫(yī)生將患者的基本情況錄入到系統(tǒng)、準(zhǔn)備下診斷時，A.I.輔診球卻提示該患者存在冠心病可能，這立馬引起了賀醫(yī)生的重視。根據(jù)進一步的病情確認(rèn)和診斷，史峰被確診為冠心病。此次A.I.輔診系統(tǒng)又在實際診療過程中，助了醫(yī)生一臂之力。

智醫(yī)助理可以在社區(qū)醫(yī)院輔助醫(yī)生診療

神通廣大的“智醫(yī)助理”，到底是何方神圣？它是科大訊飛與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的人工智能機器人。2017年8月，“智醫(yī)助理”機器人以456分的高分，成為全國乃至全球第一個通過國家臨床執(zhí)業(yè)醫(yī)師資格考試綜合筆試評測的人工智能機器人。

智醫(yī)助理參加考試

去年，“智醫(yī)助理”開始在包括合肥廬陽區(qū)在內(nèi)的安徽省四縣一區(qū)基層醫(yī)療機構(gòu)應(yīng)用，目前可輔助診斷基層常見病超過900種，輔診準(zhǔn)確率達97%，電子病歷規(guī)范書寫率達79%，日均電子病歷數(shù)1萬份，日均輔診建議數(shù)1.3萬次。

安徽省政府自去年起就明確將“智醫(yī)助理”列入民生工程范疇，提出通過開展“智醫(yī)助理”工程等試點，提升基層醫(yī)療衛(wèi)生水平。今年，安徽省兩會上，政府工作報告更是提出加快推廣“智醫(yī)助理”，今年項目應(yīng)用再增加50個縣（市、區(qū)）。

科大訊飛董事長劉慶峰表示，人工智能在醫(yī)療方向要想做成、做好，必須具備人機交互、醫(yī)學(xué)影像、機器自我學(xué)習(xí)和推理技術(shù)；從進行病歷質(zhì)量實時監(jiān)控、規(guī)范基層診療行為，到實時診斷質(zhì)量監(jiān)控、提升基層醫(yī)生診療服務(wù)能力，再到針對不合理的診斷進行分析并反饋給相關(guān)醫(yī)生、為基層醫(yī)療提供兜底保障，科大訊飛也正在依托這些技術(shù)和方向，踐行著自己對于人工智能賦能醫(yī)療的夢想。

交通超腦：輔助治理了41個擁堵路口

在合肥市高新區(qū)產(chǎn)業(yè)園望江西路段，交通信號燈會根據(jù)當(dāng)前信號方案及路口各方向?qū)崟r車流量，實現(xiàn)信號燈配時自動優(yōu)化，減少路口車輛排隊長度，緩解擁堵。

王健的兒子現(xiàn)在高新區(qū)的一家民企上班，每個工作日的早晚高峰，他都要沿望江路從東往西穿越近15公里的城市道路?！把赝居?1個紅綠燈，車流量非常大，特別是進入高新區(qū)的路段，隨著高科技企業(yè)越來越堵多的落戶，每個月都能感受到車流量的增加?！?/p>

據(jù)統(tǒng)計，目前高新區(qū)望江西路斷日均通行26萬人次，為實現(xiàn)主干道交通優(yōu)化，合肥交警聯(lián)合科大訊飛、中科院自動化所及清華大學(xué)等單位，在該區(qū)域進行“精準(zhǔn)配時+潮汐綠波”設(shè)計，對望江西路主干道各路口進行信號燈聯(lián)合調(diào)控。

人工智能正在讓城市出行變得高效輕松。去年12月14日，由合肥市交警支隊聯(lián)合科大訊飛打造的“合肥交通超腦”正式發(fā)布。這是科大訊飛用人工智能賦能交通，提供的城市交通精細化管理解決方案。它以“智行合一，讓交通更簡單”為理念，打造“一個數(shù)據(jù)平臺，一個超腦中樞，N個應(yīng)用，一個標(biāo)準(zhǔn)”的智能交通體系，目前覆蓋了合肥748個路口，553條道路，日均采集2000多萬條交通數(shù)據(jù)。

2018年12月14日，合肥交通超腦計劃正式發(fā)布

走進合肥市公安交警支隊指揮中心，大屏幕上可以看到一幅交通示意圖，圖上各區(qū)域交通擁堵指數(shù)、擁堵道路排行、信號燈調(diào)整模擬方案等信息一目了然，為交通管理提供依據(jù)。

南到南二環(huán)、北到壽春路、西到金寨路、東到馬鞍山路，合肥“城市超腦示范區(qū)”可以自動采集電子警察等交警自有數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，以及運管、公交、城泊公司等交通行業(yè)數(shù)據(jù)，并對這些數(shù)據(jù)進行分析、整理和加工，實現(xiàn)交通狀態(tài)精準(zhǔn)感知、交通擁堵成因深度挖掘、交通事件研判、交通信號實時優(yōu)化等功能，“比如對常發(fā)堵點，系統(tǒng)就發(fā)現(xiàn)擁堵路口41個，擁堵路段21條，擁堵區(qū)域4處，并輔助完成治理。”

在合肥“城市超腦示范區(qū)”，一起交通事故發(fā)生后，“交通超腦”能在發(fā)生事故1分鐘內(nèi)計算出未來10分鐘、30分鐘、1小時之后區(qū)域交通的發(fā)展趨勢。當(dāng)“超腦”偵測到某個路段出現(xiàn)擁堵后，就會立即形成若干個道路優(yōu)化方案，包括警力配置、繞行引導(dǎo)、信號燈配時調(diào)整等，并自行對這些方案進行模擬推演，從中選擇出最優(yōu)方案。

以合肥市徽州大道和蕪湖路交叉口（大鐘樓）為例，“交通超腦”進行紅綠燈優(yōu)化后，排隊長度減少了13%，通行時間減少了20%；試運行半年多來，工作日高峰時段通常路段的比例提升了6%，試驗區(qū)內(nèi)通行效率提升了10%。

除了為交警部門提供管理交通的工具外，“交通超腦”衍生出的各種“黑科技”，還會讓城市交通狀況變得更加透明、市民出行更加方便。如“智能語音誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)”，可以提醒車主避開擁堵路段。未來，通過人臉識別系統(tǒng)、居民信息數(shù)據(jù)和智能語音系統(tǒng)整合出的“語音行人闖紅燈系統(tǒng)”，一旦發(fā)現(xiàn)有人闖紅燈，現(xiàn)場設(shè)備及時給出提醒。

據(jù)介紹，“城市超腦示范區(qū)”目前仍處于一期建設(shè)階段。在接下來的二期項目中，交警部門將把示范區(qū)擴大到整個市區(qū)范圍，讓更多市民能夠享受到科技帶來的便利。

因材施教：個性化學(xué)習(xí)手冊降低知識點出錯率

今年2月28日，合肥一中一間不足20平米的辦公室內(nèi)，十幾臺監(jiān)控屏幕提示著高三年級學(xué)生的周考已經(jīng)開始。在屏幕后方等待的是科大訊飛的駐點人員?？荚嚱Y(jié)束后，他們將迎來新一輪的工作——2000多張學(xué)生答題卡將被他們掃描回傳。

連接在電腦另一端的中樞系統(tǒng)——位于科大訊飛11層辦公區(qū)內(nèi)，教研人員將一道道回傳來的信息記錄，打包上傳至“機器”。

很快，這次周考的答題情況將在“機器”中被分類記錄——“機器”根據(jù)每位學(xué)生歷次的考試成績和學(xué)習(xí)軌跡進行分析，進而得出具體考生在哪個知識點掌握并不牢固，形成本次考試的成長記錄，并推送三道同類型知識點的相關(guān)題目，幫助學(xué)生強化練習(xí)；當(dāng)然，每名同學(xué)的復(fù)習(xí)手冊都不同，這也就意味著“個性化”。

在同為“省重點”的合肥六中，高一年級的黃嘉興在周考成績出來后的第二天，就拿到了一份復(fù)習(xí)手冊。雖然周考成績還不錯、但數(shù)學(xué)科目明顯有幾個知識點失分較多。手冊上的復(fù)習(xí)題也都是圍繞著這幾個知識點，“我做了兩輪例題，下次遇到應(yīng)該不會錯了?！彼f。

學(xué)生使用個性化學(xué)習(xí)手冊

對于該校高一數(shù)學(xué)教師周敏敏來說，拿到手的周考大數(shù)據(jù)分析報告是他下一步課堂教學(xué)講解的參考依據(jù)?！懊恳坏李}的得分率一目了然，甚至哪個選項被錯選的最多也能分析出來，這樣我就知道課堂該重點說什么、課下該重點關(guān)注哪些學(xué)生?！?/p>

這份考試報告是合肥六中與科大訊飛共建的“大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)教學(xué)聯(lián)合實驗室”中個性化教學(xué)的一部分。所謂個性化教學(xué)，就是利用大數(shù)據(jù)進行“精準(zhǔn)化”教學(xué)，老師們可以從單純“經(jīng)驗主義”中走出來，學(xué)生們可以得到解決知識盲點和薄弱點的“個性化”學(xué)習(xí)手冊。

個性化教學(xué)和作業(yè)的效果從數(shù)據(jù)中可以看出。據(jù)統(tǒng)計，合肥六中高一數(shù)學(xué)學(xué)科學(xué)生做題量從每周60道題減少到20道沒有掌握的錯題，同一知識點掌握的時間比之前縮短了約30%，之前未掌握知識點的題目重復(fù)出錯率降低了約16%，實現(xiàn)了做少題、做對題、做好題的價值。高一年級學(xué)生的數(shù)學(xué)整體成績環(huán)比提高了大約12%。

截至目前，包括個性化學(xué)習(xí)手冊、大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)教學(xué)系統(tǒng)在內(nèi)的科大訊飛智慧教育產(chǎn)品已經(jīng)在全國31個省級行政單位25000多所學(xué)校中應(yīng)用，服務(wù)近億師生。“解決千百年來困擾我們的因材施教問題?！痹诳拼笥嶏w看來，這是人工智能解決剛需的價值所在，也是落地引用的重要一步。

智能服務(wù)：700項便民服務(wù)指尖查、線上辦

“您好，這里是12345政府服務(wù)熱線，智能語音請按1、人工服務(wù)請按2、語音留言請按3?！?/p>

生活工作中遇到難事、煩心事，撥打12345政府服務(wù)熱線，已成為合肥市民的“首選”。自2017年8月29日以來，市民撥打12345，不僅不會“占線”，還可以與新上線的智能客服“曉政”交流：咨詢政務(wù)信息的市民只需說出咨詢信息的關(guān)鍵詞；投訴建議的市民則有2-3分鐘的描述時間。

基于科大訊飛的語音識別、語音合成、大數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)，合肥12345通過融合電話、網(wǎng)絡(luò)等多種方式創(chuàng)新，拓寬政府業(yè)務(wù)的咨詢和推廣渠道，讓政務(wù)服務(wù)更加高效便捷。目前，已經(jīng)形成覆蓋全市、協(xié)調(diào)互動、便捷高效、保障有力的政府服務(wù)體系，率先取得信息化領(lǐng)域新突破，成為全國12345智能服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先者。

人工智能技術(shù)的加入，不僅讓合肥12345熱線具備了“熱線100%接入”和“24小時服務(wù)”的能力，還不斷通過技術(shù)優(yōu)化、迭代與升級，讓市民感受到越來越流暢的交互效果，獲得感和滿意度不斷提升。

讓人工智能賦能每個人，話務(wù)接線員也因此從簡單重復(fù)的勞動中適度解放出來、從而有更多時間去充分交流溝通。據(jù)介紹，合肥12345熱線平均每位話務(wù)員每天需要處理120多個工單；在智能系統(tǒng)上線運行后，分流了20%的人工話務(wù)量，接線員們得以更加從容地化解投訴市民的負面情緒，耐心的解答市民的每一個疑問。合肥市政務(wù)服務(wù)中心常務(wù)副主任陶興林說評價說：“智能語音為12345實現(xiàn)新的跨越插上了騰飛的翅膀。”

智能服務(wù)的便利已深入到合肥百姓的日常生活方方面面，撥打銀行電話，不用再屏息凝神仔細聽，直接說出需求即可進入下一級菜單；去人壽保險營業(yè)廳辦業(yè)務(wù)，科大訊飛無人值守柜員機可幫助減少30%以上的排隊時長；甚至還能實現(xiàn)諸多便民服務(wù)掌上查詢。

2018年9月26日，科大訊飛助力打造的“皖事通”APP正式對外開通、上線發(fā)布。這個覆蓋全安徽省政務(wù)服務(wù)APP首批推出17個類別，讓298項便民服務(wù)事項實現(xiàn)“掌上辦”“指尖辦”。

皖事通操作界面

經(jīng)過一年半的建設(shè)，目前，“皖事通”便民服務(wù)共700項，其中人社和公積金服務(wù)、公安、教育考試、醫(yī)療衛(wèi)生、財政的繳費服務(wù)等為老百姓比較常用的服務(wù)，下載量超1300萬，服務(wù)訪問次數(shù)突破2000萬，“合肥地區(qū)的市民最常用的包括公積金和社保查詢、達到十多萬次；其次還有公交查詢、學(xué)歷查詢、用工合同查詢?！?/p>

據(jù)透露，打造“皖事通”的終極目標(biāo)是讓企業(yè)和群眾動動手指就能把事情辦好，到政府辦事像“網(wǎng)購”一樣方便，推動重點部門高頻服務(wù)事項實現(xiàn)零跑動，為百姓打造優(yōu)質(zhì)便捷的政務(wù)服務(wù)。

合肥，從創(chuàng)新之都到智慧之城，人工智能點亮智慧明燈。2018年，科大訊飛在智能語音源頭技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新，摘得12項世界冠軍，運用人工智能技術(shù)在智慧醫(yī)療、智慧教育、轉(zhuǎn)寫和翻譯等領(lǐng)域均取得可喜進展?！跋Ｍ磥硖岬秸Z音、提到人工智能，就能想到中國、想到安徽、想到科大訊飛。”劉慶峰表示，今年是人工智能的黃金收獲期，科大訊飛將加快產(chǎn)品落地應(yīng)用，推動人工智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；也將在實際應(yīng)用中，讓人工智能為百姓生活創(chuàng)造更多智慧與便利。