Oledcomm和法國航空公司合作在飛機上部署LiFi

LiFi已經(jīng)產(chǎn)生了少量商業(yè)產(chǎn)品，比如一家法國公司Oledcomm正在與法國航空公司合作，將其部署在飛機上。

本周在巴黎召開的第二屆年度全球LiFi大會上，Oledcomm與合作伙伴LatécoèreGroup，UniversitéPaulSabatier和DGAC共同推出了一款專為30,000英尺飛機巡航而設(shè)計的LiFi產(chǎn)品。

它建立在Oledcomm今年早些時候在消費電子展期間宣布的LiFiMax技術(shù)的基礎(chǔ)上，理論上可以為每個座位提供100Mbps – 比之前的LiFi標(biāo)準(zhǔn)的最高速度23Mbps有所改進。早在1月份，Oledcomm聲稱其原型LiFiMax發(fā)射器直徑約4英寸，厚度為1英寸，是同類產(chǎn)品中功率最大的設(shè)備，最多支持16個同時連接，最大范圍為92英尺，定位精度為十厘米。

“LiFi是航空航天業(yè)的理想選擇，它使我們能夠證明我們不再處于研究階段，但已經(jīng)在創(chuàng)造高附加值的商業(yè)應(yīng)用，”O(jiān)ledcomm主席Benjamin Azoulay在一份聲明中表示。

Oledcomm表示，LiFiMax很快將在未指定的法航航線上上市，但目前還不清楚乘客是否必須購買兼容的接收器以便利用。Oledcomm計劃在今年晚些時候出售LiFiMax捆綁包，其中包括一個發(fā)射器和一個接收器，起價為900美元。（此前Oledcomm推出的LiFi臺燈約840美元）

LiFi之爭

除Oledcomm外，幾家LiFi公司的代表也出席了LiFi大會：PureLiFi，Lucibel，VLNcomm，Signify和Velmenni等。照明公司Acuity和Douglas Controls也出席了會議，盡管雙方都沒有就其LiFi計劃發(fā)表談話。另外，上文提到的法國航空公司(Air France)和空中客車公司(Airbus)，及歐洲無線通訊領(lǐng)軍企業(yè)、法國電信運營商Orange也參加了該會議。

其中，Orange談到了對支持LiFi的智能手機的需求，如果法國有一家公司說服手機制造商添加LiFi，它將很可能是Orange。

通過芯片組小型化消除加密狗是降低成本、解決尺寸問題的有效途徑。一家來自瑞士的Pi Lighting公司有一個將LiFi集成到硅器件中的項目。一旦芯片組被推出，成本和尺寸將呈指數(shù)下降。

此外，在去年的MWC上，PureLiFi第1次展示通過插入式LiFi模塊為智能手機提供網(wǎng)絡(luò)連接的案例，到了今年同樣的展會上，PureLiFi CEO Alistair Banham透露：“我們的數(shù)據(jù)吞吐量從43MB/s(約5Mbps)提高到了1Gbps，我們的光學(xué)組件也大大減少了，而且這是在現(xiàn)場充滿電磁干擾的環(huán)境下。”

他表示，現(xiàn)在到LiFi進入消費者手中的時候了。PureLiFi已經(jīng)和手機制造商進行了討論，展示了光學(xué)LiFi組件如何在手機設(shè)備中實現(xiàn)創(chuàng)新并且改變用戶體驗。“我們現(xiàn)在有了合適的組件、合適的規(guī)模和合適的成本，可以與大型原始設(shè)備制造商就LiFi在其路線圖上的整合進行討論……LiFi的市場正在成型。”他說。

就目前的生態(tài)系統(tǒng)來看，新的頻譜和新的無線技術(shù)被迫切需求，來滿足全球?qū)Ω鄬拵Ш蛿?shù)字創(chuàng)新的渴望。作為一種無線技術(shù)，LiFi有助于解決5G所面臨的挑戰(zhàn)，這也是移動設(shè)備制造商和電信供應(yīng)商都對此表現(xiàn)出極大熱情的原因。在2018年，O2 Telefonica就已經(jīng)嘗試將PureLiFi的試驗作為其5G室內(nèi)通信的解決方案。

美國公司VLNComm在去年的一個展會上則展示了首款LiFi LED照明面板，可以安裝在天花板上作為頂燈使用。

而全球照明領(lǐng)導(dǎo)者昕諾飛（Signify）在2019年2月28日宣布，正與歐洲、北美洲及亞洲超過30家客戶共同合作，試點其創(chuàng)新的商用化可見光無線通信系統(tǒng)（LiFi，Light Fidelity）。今年光亞展上，昕諾飛還表示，其可見光無線通信技術(shù)在中國也有5個試點項目在推進。LiFi應(yīng)用領(lǐng)域也將進一步拓展，如民用領(lǐng)域。

LiFi的機遇和挑戰(zhàn)

從研究階段，到最初的應(yīng)用（辦公、醫(yī)院、工廠等），而現(xiàn)在，不少LiFi公司已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)了消費者。

關(guān)于LiFi，目前全球大多數(shù)地區(qū)仍處于探索階段，但它具有在未來幾年持續(xù)繁榮的巨大潛力，將以強勁而穩(wěn)定的復(fù)合年增長率蓬勃發(fā)展。其中，亞太地區(qū)、北美洲和西歐在未來幾年內(nèi)被評估為持有大部分市場份額。

LiFi大會上，有行業(yè)專家留下四點共識：

·問題不在于LiFi是否會擁有大規(guī)模的市場，而在于何時

·成本必須降低

·行業(yè)必須就大規(guī)模采用的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致

·必須消除加密狗，這意味著我們需要一個芯片組

而在國內(nèi)不久前結(jié)束的光亞展上，來自復(fù)旦大學(xué)的周盈君博士也就LiFi可見光通信商業(yè)化中需要解決的五大挑戰(zhàn)進行了分析：

·挑戰(zhàn)一 在可見光通信和LED燈具中，目前都是單芯片，LED帶寬窄。在未來，業(yè)界會集成封裝照明通信兼容LED芯片，采用均衡技術(shù)提高帶寬-80MHz。

·挑戰(zhàn)二 目前可見光通信中硅基探測器主要在紅外波敏感，藍(lán)光效率低。未來將采用基于AI GaAs材料探測器，實現(xiàn)藍(lán)光效率提高。

·挑戰(zhàn)三 目前發(fā)射和接受電路分立，缺乏專用芯片，未來需要研發(fā)可見光通信的專用芯片。

·挑戰(zhàn)四 LED和探測芯片效率低，未來需要采用LED陣列和探測器陣列。

·挑戰(zhàn)五 可見光通信在發(fā)射和接受都需要體積龐大的透鏡，未來會考慮使用菲涅爾透鏡和藍(lán)光濾膜等先進的器件，提高集成度。

目前可見光通信具有廣闊的應(yīng)用場景，以水下通信的應(yīng)用為例，她介紹說，復(fù)旦大學(xué)照明實驗室目前的最新研究成果之一，在水深100米左右，可實現(xiàn)同通信信號的傳輸。可見光樣機進一步的迷你化、集成化，功率在10W以下，實現(xiàn)長達(dá)10米以上的通信。

“在未來，我們會考慮將可見光的探測收發(fā)裝置進一步的集成到手機中，就可以實現(xiàn)一個下行是LiFi，而上行利用已有的WiFi、藍(lán)牙紅外的現(xiàn)有通信模式進行回傳，這樣讓可見光通信更好地融入我們的生活中，真正的實現(xiàn)有光的地方就可以上網(wǎng)。”她表示。

LiFi為照明和電信兩個行業(yè)提供了顛覆性的機遇，問題是誰將主導(dǎo)并推動它。