一家快遞公司，陷入到美中關系中成為焦點。如今，他們選擇自保，道歉、起訴，形成一個好公司，置身事外的雙面形象。根據華爾街日報的報道，由于此前聯邦快遞公司 （FedEx）以違反美政府對華為禁令為由，退回一個從英國到美國裝有華為手機的包裹，中國外交部希望其做出解釋后，本周一，聯邦快遞公司決定對美國商務部提起訴訟，要求避免遵循美國政府對“與華為做生意”的最新限制。聯邦快遞公司官網發布聲明稱，他們已向哥倫比亞特區的美國地方法院提起訴訟，要求美國商務部停止對聯邦快遞執行“出口管理條例”（EAR）中的禁令。聯邦快遞認為，根據美國憲法第五修正案，EAR 違反了共同承運人對正當程序的權利，給聯邦快遞公司帶來了不合理的負擔，這是一項在法律上和后勤上都不可能完成的任務。（注：公共承運人是指向公眾提供服務，承運不特定人委托的貨物，或受不特定人委托運輸貨物的人或企業。）聯邦快遞表示，這個規定令聯邦快遞背負上了不該屬于他們這種“公共承運人”的負擔，迫使聯邦快遞要去搞清楚其運送物品里的技術構成，但這根本是不可能的。

該公司在聲明中表示，“聯邦快遞是一家運輸公司，而不是執法機構。”值得注意的是，在聯邦快遞聲明中并沒有直接提及“華為”，而截至發稿前，美國商務部并未對此事發表任何聲明。此前，由于少量華為貨件被失誤轉運，聯邦快遞中國官方微博發表道歉聲明，表示確認沒有任何外部方面要求聯邦快遞轉運這些貨件。有關貨件正在退還至發貨方途中。聯邦快遞一前一后的不同說法，展現出其公司自保的態度，從躲避、道歉，當中國外交部要求其做出解釋后，提出起訴，發表聲明，這一切，都讓聯邦快遞公司在雙方關系中，展現出的一個“雙面派”形象。

聯邦快遞拒投華為手機

6月 21 日，聯邦快遞又被曝出拒絕投遞華為手機，這次是國外媒體評測手機，聯邦快遞拒絕其從英國送往美國。

美國消費媒體網站 PCMag 報道，該公司的英國編輯部寄給美國編輯部一部用于評測的華為 P30。這款手機最初通過 Parcelforce 發送，由于 Parcelforce 是聯邦快遞在英國的合作伙伴，該設備運往美國后將交給聯邦快遞負責隨后的環節。該包裹到達了美國印地安納州的中轉站，在經歷審核查看之后，包括該手機的品牌、型號和 IMEI 號碼，聯邦快遞以違反美政府對華為禁令為由，直接退回了該手機。

PCMag 網站作者 Sascha Sega 在其社交平臺上發表了這場遭遇，并將聯邦快遞退回貨物的圖片公布出來，他表示這件事“太荒謬”了。而根據他所公布的圖片信息顯示，聯邦快遞拒絕了這個包裹，只是因為它包含一部華為手機，所以不能直接通過聯邦快遞投遞出去。PCMag 網站主編 Dan Costa 在其領英賬號上表示，聯邦快遞已經向 PCMag 發表聲明，稱退回貨物是錯誤的行為，并不反映當前聯邦快遞公司的政策。Dan Costa 形容這次聯邦快遞退回事件，“一次失敗的聯邦快遞交付，導致了一場國際危機“。

毫無疑問，從這個事件可以看出，聯邦快遞公司的行為，已經超出美國對華為公司的技術禁令范圍，聯邦快遞在今天的訴訟中，暗指這一事件是受 EAR 禁令制約。這不是第一次發生聯邦快遞拒收華為手機快遞事件，根據路透社的報道，5 月份聯邦快遞至少拒收并轉移了兩個包含華為文件的包裹。5 月 28 日，聯邦快遞中國在其官方微博上發布道歉聲明。隨后，中國有關部門 6 月 1 日宣布，由于美國聯邦快遞嚴重損害用戶合法權益，違反中國快遞業有關法規，決定對此立案調查。對于聯邦快遞再次拒收包裹事件，中國外交部發言人耿爽周一在例行發布會上表示，聯邦快遞在短時間內一再發生與華為有關的失誤，聯邦快遞作為一家大型跨國企業，理應對外作出合理解釋，理應為自身的行為負責。

（圖片來源：FedEx 官網）6 月 24 日，聯邦快遞公司決定對美國商務部提起訴訟，要求避免遵循美國政府對“與華為做生意”的最新限制。訴訟中稱，FedEx 會篩選托運人和收件人的姓名，以確保他們不在實體名單上。聯邦快遞在其訴訟中辯稱，即使它打開了每個包裹，也無法對內容是否違反美國限制做出技術判斷。目前針對“再次拒寄風波”，Parcelforce 和華為方面尚未發表相關聲明。

該事件帶來的影響

連續兩個月聯邦快遞發生“拒絕寄收”包裹事件，體現的是其公司在中美摩擦關系下的一個重要表現。中國一直是聯邦快遞和聯合包裹服務公司（UPS）的主要市場，后者會將零部件和成品運輸到制造業中心地區。UPS 公司發言人史蒂夫?蓋特（Steve Gaut） 表示，UPS 在運營方面沒有遇到任何特殊情況。他表示，“我們對華為或任何其他客戶的運輸沒有任何特殊問題，我們也不會支持加入此類訴訟或提出此類索賠。”如今，該事件愈演愈烈，聯邦快遞在中國采取道歉、認錯的態度，然后郵件包裹仍執行美國政府的限制規定，而在美國，由于中方的強硬態度，聯邦快遞采取上訴動作，解除相關禁令影響。聯邦快遞的 CEO 弗里德·史密斯（Frederick W. Smith）今天在接受 Fox News 采訪時表示，聯邦快遞在處理涉及華為公司的包裹時所發生的一切問題，都是美國商務部這個“出口管理條例”所要求的，“他們希望我們成為這些進出口管制的警察“，“華為只是這個問題的一個象征”。

當事件發生時，聯邦快遞因為其美國企業的定位，嚴格執行美國政府發布的相關禁令，轉運華為包裹，造成惡劣影響。由于違反中國快遞業有關法規，中國相關部門采取強硬立場，聯邦快遞發布聲明表示“錯判與無辜”，將此事歸咎于美國政府的禁令規定，采取上訴措施，給予回應。這一進一退，讓聯邦快遞的“雙面”形象一下子顯示出來。網友對此表示，“這是搬起石頭砸自己的腳。”而有一位用戶表示，這是被“逼瘋了”。法治周末報指出，此聯邦快遞拒收事件，對大眾起到了一個重要警示，遠不應該僅僅停留在舉起法律武器維護合法權益的層面，還需要更為深入地反思中國快遞行業的國際競爭力問題，或者說，聯邦快遞事件提醒我們，必須高度重視中國的供應鏈安全和信息安全。

截至 6 月 25 日收盤，聯邦快遞集團(FDX）當日股價下跌 2.69%，報收 160.91 美元。另外，在北京時間明天上午，聯邦快遞集團將發布新一輪季度業績報告，官方可能會透露更多拒收華為包裹事件的信息，屆時會密切關注事件的最新動態。