林肯和亞馬遜是最新打造利用智能手機應(yīng)用程序輕松進入車輛的公司。

卷起窗戶，打火機點火，物理點火鑰匙，這些特征在現(xiàn)代汽車中逐漸都消失了。奇怪的金屬鑰匙被收發(fā)器FOB所取代，這導(dǎo)致了鑰匙根本不離開你的口袋。現(xiàn)在，智能手機正成為新的“看門人”，因為汽車公司推出了幫助駕駛員解鎖并通過應(yīng)用程序啟動汽車的功能。

沃爾沃于2016年開始提供基于呼叫服務(wù)的訂閱服務(wù)；它允許車主使用公司的智能手機應(yīng)用程序鎖定、解鎖和啟動汽車。使用它，用戶還可以遠程檢查車輛燃油水平、接收服務(wù)警報或?qū)⒛康牡匕l(fā)送到車載導(dǎo)航系統(tǒng)。

特斯拉從來沒有吝嗇過對其客戶測試汽車，然后試圖出售一輛完全沒有FOB的汽車：Model3轎車最初只提供智能手機的進入和點火，以及一個備用的RFID卡。由于客戶抱怨運營不穩(wěn)定，特斯拉去年秋天開始提供熟悉的FOB，額外收取150美元。然而，F(xiàn)OB不允許智能手機系統(tǒng)的“被動進入”，要求車主按一個按鈕進入或鎖定汽車。

林肯使用Bluetooth Low Energy（BLE）連接將智能手機與SUV連接起來。BLE是一種短程通信系統(tǒng)，為延長電池壽命犧牲了高數(shù)據(jù)速度。與接近鍵一樣，林肯識別出一個鏈接的電話，當(dāng)你觸摸門把手時解鎖，當(dāng)電話實際在車內(nèi)時通過按鈕啟動。離開車輛，它會自動鎖定。

對于那些需要在錢包里反復(fù)摸索找鑰匙，或是擔(dān)心有多余的東西裝進褲子里的人來說，好處是顯而易見的：既然你反正都帶著一部智能手機呢，為什么還要帶一個笨重的FOB呢？尤其是當(dāng)應(yīng)用程序可以做得更多的時候。

在大約40米的范圍內(nèi)，林肯車主可以遠程啟動和預(yù)熱他們的汽車，升起升降門，或者打開和關(guān)閉車窗。電話通過一個邏輯處理器和傳感器連接到車內(nèi)的BLE模塊，通過三角測量定位電話。多達四個用戶可以在他們的蘋果或安卓智能手機上共享一個虛擬密鑰。

手機產(chǎn)品經(jīng)理Brian Wilkerson表示，系統(tǒng)開發(fā)人員費盡心思識別和解決潛在的問題，其中包括一個明顯的問題：“如果手機死機，或者你有藍牙問題，我們必須具備備份功能，”Wilkerson說。

像許多福特和林肯車型一樣，Aviator和Corsair在駕駛員側(cè)車頂柱上集成了嵌入式數(shù)字觸摸板。如果手機沒電了，或者沒有手機連接，車主只需在車內(nèi)觸摸屏上輸入代碼即可啟動發(fā)動機。新的林肯還集成了無線充電墊，減少了司機的設(shè)備耗盡電能的可能性。

通過在智能手機屏幕上使用密碼，指紋和其他驗證器來保證安全問題。如果手機丟失，應(yīng)用程序可以很快被刪除。

據(jù)悉，亞馬遜（Amazon）正在網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域做出重大舉措，該家在線零售企業(yè)宣布，將擴大其車內(nèi)快遞服務(wù)范圍，目前，福特（Ford）和林肯（Lincoln）車型的車主也可享受該服務(wù)。

在要求亞馬遜提供車內(nèi)快遞服務(wù)之前，車主需要通過移動應(yīng)用程序Amazon Key向亞馬遜提供車輛訪問權(quán)。通過Amazon Key，車主還可遠程提供快遞員進入房子的權(quán)限，從而讓快遞員將包裹投遞到家里或車庫。

目前，美國50個主要城市都有此種快遞服務(wù)。而汽車制造商們也在打破常規(guī)，拓展網(wǎng)聯(lián)汽車平臺，整合車內(nèi)快遞服務(wù)也是汽車品牌贏得客戶并留住忠實客戶的眾多途徑之一。

在向福特和林肯汽車開放該服務(wù)之前，亞馬遜的車內(nèi)快遞服務(wù)僅限于沃爾沃（Volvo）、通用汽車（General Motors）、雪佛蘭（Chevrolet）、別克（Buick）和凱迪拉克（Cadillac）等品牌的車主。此前，亞馬遜在加利福尼亞州（California）和華盛頓（Washington）公開試驗了該服務(wù)，并得到了參與者的積極反饋。