還記得大疆之前宣布在美推出“政企版”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)嗎？近日，這個(gè)系統(tǒng)已通過(guò)美國(guó)內(nèi)政部的官方測(cè)試與獨(dú)立驗(yàn)證。也就是說(shuō)，美國(guó)聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)驗(yàn)證并同意將大疆無(wú)人機(jī)應(yīng)用于政府項(xiàng)目啦！

近日，美國(guó)內(nèi)政部發(fā)布了一份對(duì)大疆無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的評(píng)估報(bào)告。這份長(zhǎng)達(dá)53頁(yè)報(bào)告的發(fā)布意味著美國(guó)內(nèi)政部承認(rèn)大疆無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息安全要求的，可以在內(nèi)部使用。

美國(guó)內(nèi)政部發(fā)布了長(zhǎng)達(dá)53頁(yè)的報(bào)告

美國(guó)內(nèi)政部在大疆經(jīng)緯Matrice 600 Pro和“御”Mavic Pro上配置大疆政企版無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，測(cè)試包括飛行器的飛行性能、有效載荷和數(shù)據(jù)安全管理性能。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)15個(gè)月的嚴(yán)格評(píng)估，美國(guó)內(nèi)政部肯定其符合內(nèi)政部的技術(shù)與風(fēng)險(xiǎn)要求，并同意在內(nèi)部使用大疆的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品與系統(tǒng)。

大疆官網(wǎng)也發(fā)布了公告

大疆北美區(qū)副總裁Mario Rebello表示：“我們?cè)诔掷m(xù)不斷地優(yōu)化軟硬件技術(shù)方案，以滿足客戶不斷變化的數(shù)據(jù)安全需求。內(nèi)政部此次報(bào)告是極大認(rèn)可了大疆多年來(lái)在數(shù)據(jù)安全管理方面的努力。通過(guò)美國(guó)內(nèi)政部官方的測(cè)試和驗(yàn)證，意味著大疆的產(chǎn)品具備優(yōu)異的技術(shù)水平和信息安全保障。全球各領(lǐng)域的組織機(jī)構(gòu)都可以放心使用大疆的產(chǎn)品?！?/p>

美國(guó)內(nèi)政部確認(rèn)飛行器是符合大疆所承諾的安全標(biāo)準(zhǔn)

美國(guó)內(nèi)政部表示，經(jīng)過(guò)他們的市場(chǎng)研究，美國(guó)國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有可用的替代品，無(wú)論是價(jià)格、性能、可靠性及拓展性方面，其他產(chǎn)品都不及大疆無(wú)人機(jī)具有競(jìng)爭(zhēng)力。

美國(guó)內(nèi)政部是無(wú)人機(jī)技術(shù)的深度使用者。作為管理和保護(hù)美國(guó)土地與自然資源的責(zé)任部門(mén)，美國(guó)內(nèi)政部從1973年就成立航空服務(wù)辦公室，并從2010年開(kāi)始積極接觸和應(yīng)用無(wú)人機(jī)技術(shù)。僅2018年一年，美國(guó)內(nèi)政部就執(zhí)行了超過(guò)一萬(wàn)架次的無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)，在當(dāng)年的548個(gè)項(xiàng)目中節(jié)省了1480萬(wàn)美元。

美國(guó)內(nèi)政部的研究測(cè)試結(jié)果發(fā)布于上周推出的飛行測(cè)試和技術(shù)評(píng)估報(bào)告中。該報(bào)告的主要結(jié)論包括：

1. 美國(guó)內(nèi)政部與大疆已合作超過(guò)兩年，雙方共同創(chuàng)建了一個(gè)無(wú)人機(jī)解決方案。美國(guó)內(nèi)政部同意其機(jī)構(gòu)使用大疆定制化的飛行器及軟件（即“大疆政企版無(wú)人機(jī)系統(tǒng)”），以防止有意或無(wú)意的數(shù)據(jù)泄漏到任何外部實(shí)體。

2. 政企版解決方案的內(nèi)測(cè)始于2018年4月，作為美國(guó)內(nèi)政部“三階段測(cè)試計(jì)劃”的一部分。

3. 測(cè)試包括大疆經(jīng)緯Matrice 600 Pro總計(jì)298小時(shí)的1133次飛行，以及“御“Mavic Pro總計(jì)1212小時(shí)的1112次飛行。

4. 美國(guó)內(nèi)政部與美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）肯尼迪航天中心以及其它兩家數(shù)據(jù)公司合作，對(duì)大疆政企版系統(tǒng)硬件、固件和軟件進(jìn)行有針對(duì)性的評(píng)估。

5. 測(cè)試期間，沒(méi)有跡象表明數(shù)據(jù)向系統(tǒng)外傳輸，確認(rèn)飛行器是符合大疆所承諾的安全標(biāo)準(zhǔn)。

大疆官方表示，大疆無(wú)人機(jī)的用戶對(duì)其數(shù)據(jù)擁有完全的自主權(quán)，使用無(wú)人機(jī)時(shí)生成的數(shù)據(jù)是否被收集、存儲(chǔ)以及傳輸，完全由用戶自主決定。常規(guī)版本的大疆無(wú)人機(jī)產(chǎn)品可以連接到互聯(lián)網(wǎng)，并利用互聯(lián)網(wǎng)功能更新本地地圖、增強(qiáng)用戶體驗(yàn)和安全性，實(shí)現(xiàn)普通用戶和商業(yè)任務(wù)中常規(guī)數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?；而大疆政企版無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以確保無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)，包括飛行期間拍攝的照片和視頻，無(wú)論是有意或無(wú)意地操作都無(wú)法共享到外部。

大疆政企版無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有何不同？

資料顯示，大疆政企版無(wú)人機(jī)系統(tǒng)適配大疆先進(jìn)的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，通過(guò)定制化固件和操作軟件控制，能夠支持高等級(jí)數(shù)據(jù)安全要求：

無(wú)數(shù)據(jù)傳輸——大疆定制化應(yīng)用程序中，永久啟用的本地?cái)?shù)據(jù)模式可以防止用戶無(wú)意或故意通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)從移動(dòng)應(yīng)用程序傳輸?shù)酵獠俊?/p>

固件審核——政府航空和IT部門(mén)可以在大疆政企版無(wú)人機(jī)系統(tǒng)固件更新前，對(duì)所更新功能進(jìn)行隔離審核，并控制驗(yàn)證流程以及固件更新時(shí)間。

硬件配對(duì)限制——運(yùn)行大疆政企版無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)和遙控器只能相互鏈接，不能與大疆其它產(chǎn)品配對(duì)，防止接入未經(jīng)授權(quán)的硬件或者第三方應(yīng)用程序。

大疆官方表示，美國(guó)內(nèi)政部具有豐富的無(wú)人機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)，能夠務(wù)實(shí)地評(píng)估和運(yùn)用無(wú)人機(jī)技術(shù)，在美國(guó)各政府機(jī)構(gòu)中具備良好的公信力。作為合作伙伴，大疆對(duì)美國(guó)內(nèi)政部為無(wú)人機(jī)行業(yè)做出的努力深表感謝。在美國(guó)內(nèi)政部的肯定下，大疆在美國(guó)將繼續(xù)為內(nèi)政部和其他聯(lián)邦機(jī)構(gòu)提供支持，包括幫助急救人員拯救生命，協(xié)助政府人員提供公共服務(wù)等等，利用技術(shù)實(shí)現(xiàn)更多社會(huì)價(jià)值。

大疆將繼續(xù)傾聽(tīng)包括美國(guó)內(nèi)政部在內(nèi)各方面客戶的意見(jiàn)，并圍繞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行討論，以不斷改進(jìn)產(chǎn)品。

此外，大疆未來(lái)將提升政企解決方案的擴(kuò)展性，如大疆司空政企版無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)（DJI FlightHub Enterprise）未來(lái)也可以提供同樣的信息安全支持：集成商和客戶將可以通過(guò)大疆司空政企版無(wú)人機(jī)管理平臺(tái)，在其私有云上自行部署和運(yùn)行固件更新和無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)管理，完全控制所有數(shù)據(jù)。