動態
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發布了文章 2022-07-21 00:11
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發布了產品 2022-07-19 13:20
經緯恒潤全面布局車載攝像頭，打造智駕、座艙新生態
產品型號：車載攝像頭 所在地：北京944瀏覽量 -
發布了文章 2022-07-19 00:11
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發布了文章 2022-07-15 17:18
經緯恒潤SystemWeaver在吉利實現全系應用，授權數破1000套
SystemWeaver是經緯恒潤獨家代理的一款電子電氣協同研發平臺工具，主要用于支持企業級的電子電氣設計及管理工作，涵蓋需求-功能-系統-ECU-測試的全流程開發工作，并提供多部門、多專業的高效協同開發環境，可有效保證產品數據的可追溯性、一致性及完整性。作為面向電子電氣研發的工具平臺，SystemWeaver可與企業的PLM、ALM建立良好的交互鏈路，并與2.1k瀏覽量 -
發布了文章 2022-07-13 17:34
經緯恒潤門模塊產品成功配套多款主流車型
近日，由經緯恒潤自主研發的門模塊產品，陸續在吉利含旗下領克、極氪品牌，以及高合汽車、Lucid等多家國內外新能源車企的首發車型上實現量產，多款后續車型正在開發中，十多款車型預計會在23-24年陸續量產。經緯恒潤自主研發的門模塊產品，基于AUTOSAR軟件架構開發，支持OTA，作為車窗、后視鏡、門鎖、隱藏式外把手、電動門等多種電子電器功能的驅動控制單元，是車門942瀏覽量 -
發布了文章 2022-07-13 17:22
升級啦！經緯恒潤新一代V2X車路協同系統在港口部署應用
近日，經緯恒潤自主研發的新一代5合1融合感知單元(FPU)及路側通信單元(RSU)在港口自動化集裝箱碼頭部署應用，為無人車隊安全高效運行提供更好的車路協同服務。在此之前，經緯恒潤已經部署了第一代V2X系統，實現路口交匯區域的感知預警和交通流管控。但存在不足：激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等傳感器分散部署，需要定期相互校準，否則無法融合，長期運維的工作量巨大。激1.5k瀏覽量 -
發布了文章 2022-07-13 17:09
經緯恒潤差速鎖控制器，在國內市場大放異彩
汽車差速器可以使同一驅動軸的左、右車輪實現以不同的轉速轉動，當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，保證兩側驅動車輪作純滾動運動。但是，當兩個車輪中有一個車輪發生打滑時，由于差速器本身的設計結構，扭矩被過多地分配給了打滑的車輪，從而使車輛失去動力無法前行。差速鎖可以實現差速器的鎖止，禁止差動功能，保證動力可以平均地傳遞給兩個車輪，大大提高車輛的通過性。基于經緯恒919瀏覽量 -
發布了文章 2022-07-13 16:57
經緯恒潤二代尾門模塊成功配套多款主流車型
近日，由經緯恒潤自主研發的二代尾門平臺產品（PLGM），成功配套蔚來、廣汽、長城等多款車型。經緯恒潤研發的二代尾門控制器產品，采用基于霍爾傳感器的PWM閉環調速算法實現車門的軟啟、軟停等控制策略，保證系統安全平穩的運行；采用基于電流和霍爾速度的并行防夾算法，保證系統的防夾功能，保護用戶及行車安全；同時，可配合超聲波傳感器、腳踢傳感器和毫米波雷達實現系統的避障873瀏覽量 -
發布了文章 2022-07-05 00:05
經緯恒潤 DAF 車門控制器項目成功通過 ASPICE CL2 認證！
ASPICE是面向汽車行業的軟件過程評估和改進模型。基于AutomotiveSPICEPAM/PRM模型對汽車電子嵌入式軟件系統項目進行過程能力評價，可用于組織內部項目開發及相應過程改進的目標驗證，從而提高項目系統及軟件開發能力。ASPICE是國際公認含金量最高的汽車行業工程開發“通行證”。近日，經緯恒潤DAF車門控制器項目成功通過ASPICECL2評估，獲1.1k瀏覽量 -
發布了文章 2022-06-30 00:05
經緯恒潤受邀參加2022中國智能網聯汽車創新成果大會
2022年6月27日，2022中國智能網聯汽車創新成果大會（CICVIAC2022）在重慶成功舉辦。本次大會以“共商共建共享——共創中國智能網聯汽車新時代”為主題，邀請了關心智能網聯汽車行業發展、技術創新的相關部委領導、院士、專家、學者、企事業單位代表，圍繞智能網聯汽車行業技術發展趨勢、機遇和挑戰應對，推進智能網聯汽車行業高質量發展進行探討以及深度交流合作，1k瀏覽量
