動態(tài)

• 發(fā)布了方案 2023-03-27 17:16

  RTC8563與32.768khz啥關(guān)系？

  

  32.768kHz的晶體和振蕩器主要應(yīng)用于實(shí)時時鐘，具有小體積低功耗的特點(diǎn)。其產(chǎn)生的振蕩信號可以通過分頻器進(jìn)行15次分頻后可以得到1Hz的秒信號：32.768K=32768=2^15。 RTC通過32.768kHz的晶振中獲取1Hz的時鐘信號來確定時間和日期。

  NXP RTC 串行時鐘 時鐘

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• 上傳了資料 2023-03-27 17:07

  D8563-RTC規(guī)格書RTC8563

  32.768KHz RTC 時鐘 時鐘IC 芯谷科技

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• 發(fā)布了方案 2023-02-22 13:46

  身定位系統(tǒng)，車窗控制系統(tǒng)，多功能方向盤-低功耗、低壓差車規(guī)LDO

  

  BL8078Q是一個低功耗、低壓差的車規(guī)LDO，應(yīng)用于車身定位系統(tǒng)，車窗控制系統(tǒng)，多功能方向盤等。 BL8078Q還提供折疊式短路保護(hù)、熱保護(hù)和輸出電流限制功能。BL8078Q功耗僅為Iq=2.5uA，大大提高電池的自然使用壽命。

  控制系統(tǒng) 汽車電子

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• 發(fā)布了方案 2023-02-22 11:22

  上海貝嶺汽車交流充電樁解決方案

  

  01引言自2020年，國家將充電樁納入新基建并大力發(fā)展，各類企業(yè)積極入局，現(xiàn)已進(jìn)入行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵期，將迎來爆發(fā)增長。預(yù)計到2030年，中國新能源汽車?yán)塾嬩N量將達(dá)到6420萬輛，《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》中提到的建設(shè)目標(biāo)是車樁比基本達(dá)到1:1，但目前的車樁比保持在3:1附近。充電樁仍存在較大的缺口，現(xiàn)保守估計2025年左右車樁比達(dá)到2:1左右，當(dāng)前市場規(guī)模不足300億，根據(jù)目前對新能源汽車銷量的

  MOS管 充電樁 汽車電子 隔離器

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• 上傳了資料 2022-11-10 15:22

  《2022年全球消費(fèi)者洞察調(diào)研》中國報告

  消費(fèi)類

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• 發(fā)布了方案 2022-11-10 11:10

  便攜式儲能設(shè)備拓?fù)浼笆袌鲆?guī)模

  

  便攜儲能市場的規(guī)模便攜儲能的典型應(yīng)用拓?fù)鋱D以及需要的主要功率器件龍騰產(chǎn)品RoadMap掃一掃獲取更多資訊

  MOS管 功率器件

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• 上傳了資料 2022-11-10 10:51

  MOS管電路符號

  MOS管 電路符號

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• 發(fā)布了方案 2022-11-09 11:45

  PD快充必須要知道的幾種方案

  

  前言本文以龍騰MOS管為基礎(chǔ)，分享幾種PD快充目前最常用最有效的幾種拓部結(jié)構(gòu)，與應(yīng)用方式。可以幫助到大家更全面的了解PD快充的原理以及應(yīng)用技巧。一、快充技術(shù)背景以及趨勢1.PD快充背景介紹隨著智能電子產(chǎn)品的高速發(fā)展，顯示越加清晰，像素越來越高，處理器運(yùn)行速度和內(nèi)存性能不斷提高，這就要求其電池容量更大、能量密度更大、產(chǎn)品小型化、輕量化，最典型的就是手機(jī)、平板、筆記本。手機(jī)電池的容量基本都達(dá)到5000

  MOS管 PD 快充

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• 發(fā)布了方案 2022-11-08 10:31

  MOS管驅(qū)動電路設(shè)計，如何讓MOS管快速開啟和關(guān)閉？

  

  關(guān)于MOS管驅(qū)動電路設(shè)計，本文談一談如何讓MOS管快速開啟和關(guān)閉。一般認(rèn)為MOSFET（MOS管）是電壓驅(qū)動的，不需要驅(qū)動電流。然而，在MOS管的G極和S極之間有結(jié)電容存在，這個電容會讓驅(qū)動MOS變的不那么...........

  MOS管 驅(qū)動

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• 上傳了資料 2022-07-27 11:51

  SG2520EGN_SG2520VGN OSCILLATOR

  有源晶振 晶振 差分 光模塊 網(wǎng)口

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