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北匯信息POLELINK

北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品,秉承“價(jià)值創(chuàng)造、共享成功”理念,為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測(cè)試解決方案。

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動(dòng)態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2025-01-24 09:29

    北匯信息給客戶的一封感謝信

    我們寫下這封感謝信,感謝您的長(zhǎng)期信任,感謝您選擇了北匯信息,選擇了攜手走過(guò)崢嶸歲月,揚(yáng)帆前行!
  • 上傳了資料 2025-01-15 12:04

  • 發(fā)布了文章 2025-01-15 10:03

    中國(guó)新的汽車GNSS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):準(zhǔn)備進(jìn)行合規(guī)性測(cè)試

    中國(guó)新的汽車定位標(biāo)準(zhǔn)有望成為未來(lái)車載事故緊急呼叫系統(tǒng)的基石。汽車整車制造商(OEMs)和一級(jí)供應(yīng)商(Tier1s)需做好合規(guī)性測(cè)試的準(zhǔn)備。——針對(duì)車載GNSS接收器,中國(guó)推出了一項(xiàng)新的推薦性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T45086.1-2024),面向中國(guó)市場(chǎng)的整車制造商(OEMs)和一級(jí)供應(yīng)商(Tier1s)可能需要證明其符合該標(biāo)準(zhǔn),并應(yīng)為此準(zhǔn)備好測(cè)試設(shè)備和測(cè)試場(chǎng)景庫(kù)
    810瀏覽量
  • 發(fā)布了文章 2025-01-15 10:03

    基于Vector工具進(jìn)行CAN協(xié)議錯(cuò)誤幀的分析實(shí)踐

    CAN(ControllerAreaNetwork)協(xié)議是當(dāng)前使用最普遍的車載通信協(xié)議之一,其優(yōu)點(diǎn)不只體現(xiàn)在多主并行、最高達(dá)1Mbit/sec的傳輸速率(針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)CAN)、基于優(yōu)先級(jí)的仲裁機(jī)制以及廣播發(fā)送的短幀結(jié)構(gòu),還體現(xiàn)在其錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制上。通過(guò)總線數(shù)據(jù)以及總線波形來(lái)分析總線故障時(shí),CAN協(xié)議錯(cuò)誤檢測(cè)機(jī)制中豐富的錯(cuò)誤幀類型能讓定位問(wèn)題的效率更高。錯(cuò)誤幀是CA
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  • 發(fā)布了文章 2025-01-08 10:03

    C-V2X測(cè)試探秘系列之電磁兼容試驗(yàn)方法

    在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中,各種通信技術(shù)如2G/3G/4G/5G、GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))、V2X(車聯(lián)網(wǎng)通信)等在行業(yè)內(nèi)被廣泛使用。這些技術(shù)讓汽車能夠?qū)崿F(xiàn)緊急呼叫、在線娛樂(lè)、導(dǎo)航等多種功能。EMC測(cè)試就是為了確保在復(fù)雜電磁環(huán)境下,汽車的通信系統(tǒng)仍然可以正常工作,保護(hù)駕乘者的安全。參考《QCT-基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法-1》標(biāo)
  • 發(fā)布了文章 2025-01-02 17:27

    【科普系列】LIN協(xié)議錯(cuò)誤類型介紹

    了解 LIN總線的錯(cuò)誤類型對(duì)于開發(fā)、測(cè)試均具有極大的好處。通過(guò)對(duì)錯(cuò)誤類型的全面了解,開發(fā)人員可以提前預(yù)測(cè)和避免潛在的問(wèn)題,增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、容錯(cuò)能力和安全性,從而提升系統(tǒng)整體的可靠性和性能。對(duì)于測(cè)試人員來(lái)說(shuō)則可以更加從容應(yīng)對(duì)總線測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)的各種異常情況,提高測(cè)試的效率和質(zhì)量。
  • 發(fā)布了方案 2024-12-27 09:05

    分布式、域控及SOA架構(gòu)車身功能測(cè)試方案

    北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構(gòu)的車身功能測(cè)試解決方案,支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級(jí)功能自動(dòng)化測(cè)試,可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。
  • 發(fā)布了文章 2024-12-18 10:03

    CI/CD方案:推動(dòng)智能汽車開發(fā)的高效利器

    在智能化和自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的背景下,汽車軟件開發(fā)的復(fù)雜性正以前所未有的速度增長(zhǎng)。面對(duì)市場(chǎng)對(duì)效率、質(zhì)量和快速迭代的高需求,傳統(tǒng)開發(fā)模式已然捉襟見肘。作為提升開發(fā)效率和質(zhì)量的核心工具,CI/CD(持續(xù)集成與持續(xù)交付/部署)方案為汽車行業(yè)帶來(lái)了巨大的變革契機(jī)。本文將聚焦CI/CD方案在智能汽車領(lǐng)域的核心價(jià)值,并探討如何通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的CI/CD流程幫助企業(yè)從容應(yīng)對(duì)
  • 發(fā)布了文章 2024-12-17 15:16

    設(shè)計(jì)仿真 | 海克斯康VTD智能駕駛仿真方案—Camera

    基于逼近真實(shí)道路場(chǎng)景的視覺環(huán)境,VTD的相機(jī)傳感器能夠配置現(xiàn)實(shí)世界中真實(shí)相機(jī)的內(nèi)參外參,模擬鏡頭畸變、CMOS成像、ISP仿真等多種相機(jī)成像數(shù)據(jù)。不僅能夠模擬虛擬環(huán)境中的光照、天氣、物體遮擋等因素,還可以還原真實(shí)相機(jī)的物理特性,更加貼近真實(shí)駕駛環(huán)境,從而為自動(dòng)駕駛測(cè)試中傳感器算法提供逼真的圖像數(shù)據(jù)。
    1.1k瀏覽量
  • 發(fā)布了文章 2024-12-11 10:01

    深入解析J1939-73:車輛診斷通信的標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用

    SAEJ1939協(xié)議概述SAEJ1939協(xié)議是由美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE,SocietyofAutomotiveEngineers)定義的一種用于重型車輛和工業(yè)設(shè)備中的通信協(xié)議,主要應(yīng)用于車輛和設(shè)備之間的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換。J1939基于CAN(ControllerAreaNetwork)總線技術(shù),使用29bit的擴(kuò)展標(biāo)識(shí)符和擴(kuò)展數(shù)據(jù)幀,CAN通信速率為250K
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企業(yè)信息

認(rèn)證信息: 北匯信息官方賬號(hào)

聯(lián)系人:北匯

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地址:紫秀路100號(hào)虹橋總部1號(hào)4號(hào)樓3C

公司介紹:北匯信息成立于2010年,是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新型服務(wù)企業(yè)。公司總部位于上海,在北京、重慶、慈溪、長(zhǎng)春、廣州等地設(shè)有分公司和辦事處。現(xiàn)有員工300余名,70%以上是工程技術(shù)人員。  北匯信息始終專注于汽車電子領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品,為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測(cè)試解決方案。從測(cè)試工具、專用測(cè)試設(shè)備、完整測(cè)試方案到實(shí)車測(cè)試服務(wù),我們與我們的客戶一起努力,讓中國(guó)的汽車變得越來(lái)越安全、越來(lái)越舒適、越來(lái)越智能。   與此同時(shí),北匯信息通過(guò)國(guó)際合作努力學(xué)習(xí)歐美先進(jìn)技術(shù)和理念,提供智能工廠(工業(yè)4.0)整體解決方案。基于新一代信息技術(shù),我們致力于為離散制造業(yè)客戶提供高效、可靠的數(shù)字智能·制造運(yùn)營(yíng)管理(MOM)解決方案和專屬服務(wù)。  本著“價(jià)值創(chuàng)造、共享成功”的理念,北匯信息與行業(yè)內(nèi)的很多重要客戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,形成了完善的技術(shù)開發(fā)和服務(wù)體系,得到了廣泛好評(píng)。目前,我們的客戶包括上汽、一汽、吉利、廣汽、長(zhǎng)安、北汽、長(zhǎng)城、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、理想等OEM客戶,以及博世、大陸、TRW、華域、延峰、華為等國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名供應(yīng)商。

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