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貝爾試驗箱

廣東貝爾試驗設備有限公司是一家專業從事環境試驗儀器設備和電池檢測試驗設備研發和生產的高新技術企業。

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動態

  • 發布了文章 2023-02-07 16:53

    電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法

      電池及電池系統檢測要求主要分為:機械安全性、環境安全性與電性能安全性。其中,機械安全分為振動、機械沖擊、跌落、翻轉、模擬碰撞、擠壓等;環境安全性包含溫度沖擊、濕熱循環、海水浸泡、外部火燒、鹽霧、高海拔;電性能安全性涉及過溫保護、短路保護、過充電保護、過放電保護。   整套電池測試設備就是按GB 31241-2014《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組
  • 發布了文章 2023-02-07 16:44

    電動汽車電池安全性能檢驗項目包含哪些?

      電池的安全性能對電動汽車平穩可靠運行具有很大的影響,因此需要對電池進行詳細的安全性能檢驗。電動汽車電池安全性能檢驗包括過充過放測試、短路測試、高溫測試、針刺沖擊測試、力學性能測試、抗腐蝕性能測試等項目。   二、電動汽車電池短路測試   電動汽車電池在短路情況下,會產生很大的電流,瞬間就可以使電池溫度升高,甚至可使電解液沸騰或使密封圈熔化。因此,在短路
  • 發布了文章 2023-02-07 16:39

    鋰離子等電池安全性能的部分標準測試條件與要求

      鋰電池組在產品設計初期,有一個首先考慮的條件就是設計要符合安規標準,今天分章針對不同產品一些較常見的鋰電池測試方式與判斷標準(僅對安全性部分),如有錯誤不足之處,請批評指正……相關部分測試標準:UN38.3《鋰電池及電池組測試標準規章》、GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》、GB 31241-2014《便攜式電子產品
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  • 發布了文章 2023-02-07 16:35

    電池安全性測試中電池針刺試驗與電池擠壓試驗的目的和步驟

      電池針刺試驗主要是模擬鋰離子電池在內短路情況下的安全性,如果電池內短路沒有造成爆炸、著火等劇烈反應,而只是簡單地冒煙等情況,就表明電池是安全的。   電池針刺試驗步驟:   1、GB/T 31485-2015標準第6.2.8章節針刺試驗:   用Φ5mm~Φ8mm的耐高溫鋼針,以(25±5)mm/s的速度,從垂直于蓄電池極板的方向貫穿,貫穿位置宜靠
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  • 發布了產品 2023-02-07 16:25

    鋰電池真空干燥箱 電池安全檢測設備

    產品型號:BE-ZK 溫控范圍:常溫+10~200℃之間,任意設定 升溫速度:常溫~200℃用時≤1.5H 降溫速度:200℃~常溫用時≤2.5H
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  • 發布了文章 2023-02-07 15:40

    鋰離子電池出現熱失控的原因和鋰電池用到哪些安全性檢測設備

     無論大小鋰電池組都需要定期保養以延長其壽命,所有的鋰離子電池組通常都應該每36個月左右就更換一次。而且,每當電量降到20%的時候,你就應該對它進行充電,過度放電會損壞鋰電池,從而增加“熱失控”及其他事故的可能性。   鋰電池不僅需要定期保養,而且在生產過程中需要經過一系列的安全性檢測,鋰電池安全性檢測一般需要用到:電芯熱濫用試驗箱、電池燃燒試驗箱、電池跌
  • 發布了文章 2023-02-07 15:26

    高低溫試驗箱等環境可靠性測試設備的幾種常用元器件

      高低溫試驗箱等環境可靠性測試設備上用的元器件眾多,今天小編來講解幾種常用的元器件。   一、開關電源:   作用:在試驗設備上,主要為PLC、觸摸屏和中間繼電器提供直流電。   特點:輸入為交流(AC)220V,輸出為直流(DC)24V。   檢查方法:通電檢測,如果輸入端有交流220V,而輸出端沒有直流24V,說明開關電源壞了。   二、交流
  • 發布了文章 2023-02-07 15:17

    鋰離子電池測試需要哪些環境試驗箱?

      在鋰離子電池的壽命測試中,要通過高溫,低溫,或溫度循環的變化環境來確定部件循環的季節老化特征以及在變化環境條件影響下的老化特征。   通常試驗中,鋰離子電池部件要在不同的的情況下接受交替的溫度考驗。這時候通常使用的是高低溫交變濕熱試驗箱。 電池測試需要哪些環境試驗箱:恒溫恒濕試驗箱,高低溫交變濕熱試驗箱,高低溫沖擊試驗箱,鹽霧試驗箱等。除了需要相應的環境
  • 發布了文章 2023-02-07 09:52

    新能源電池高低溫試驗的測試方案-高低溫試驗機

      高低溫試驗、恒溫恒濕試驗、溫度沖擊試驗等這類環境應力篩選試驗貫穿了整車廠研發、測試等各個環節,在研發過程中需要根據不同的試驗標準來重復測試被測件的可靠性,以確保樣品的品質保障。應用在新能源領域,環境可靠性試驗的主要作用原理就是模擬電池包在不同溫度下充電、放電以及老化測試,是確認電池包效率和可預期壽命的關鍵。放電性能、高低溫性能、循環壽命及過充、過放和短路
  • 發布了文章 2023-02-07 09:43

    新能源動力電池及整車測試需要做那些項目及試驗設備

      電池包本體測試一般在DV/PV(設計驗證/生產驗證)階段進行,目的是為了驗證電池包的設計/生產是否符合設計要求。其中包含溫度測試、機械測試、外部環境模擬測試、低壓電氣測試、電磁兼容測試、電氣安全測試、電池性能測試、濫用試驗測試等等。   因為大伙都比較關心電池安全問題,在這里主要介紹一下電池包測試方法需要用的設備:   1) 、(針刺擠壓一體試驗機)

企業信息

認證信息: 廣東貝爾試驗設備

聯系人:潘先生

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地址:東城街道勿松一街11號

公司介紹:      廣東貝爾試驗設備有限公司(集團),成立于2005年,是一家專業從事環境試驗儀器設備和電池檢測試驗設備研發和生產的高新技術企業。廠房面積合計約10萬平方米,年生產能力超過4000臺各型環境箱及電池檢測試驗設備。公司擁有國際先進的數控剪床、折床、沖床、激光焊接機等各種生產加工設備,匯集了大批行業優秀的設計及制造人才,具有設計、制造大型非標復雜試驗設備的成熟經驗和安裝能力,在鋰電池專用試驗設備領域積累了國際領先的技術優勢。      公司主要經營銷售高低溫箱、快速溫變試驗箱、冷熱沖擊箱、鹽霧試驗箱、恒溫恒濕試驗箱、溫度循環試驗箱、濕熱交變試驗箱、溫濕度振動三綜合試驗箱、低氣壓試驗箱、高溫老化箱、防爆高低溫箱等環境試驗設備以及擠壓針刺試驗機、燃燒試驗機、洗滌試驗機、短路測試機、跌落試驗機、重物沖擊試驗機、海水浸泡試驗設備、電池包翻轉試驗機、振動試驗系統等電池安全測試設備。

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