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• 上傳了資料 2025-03-18 14:07

  亞擎導線熱剝器產品手冊2025

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• 發布了文章 2025-02-06 16:57

  DeepSeek對2025年中國商業航天的預測

  

  這個春節火爆全網的話題除了過年那一定就是中國AI—DeepSeek憑借卓越的性能在人工智能領域掀起巨浪在全球范圍內引起了廣泛的關注與熱議那么什么是DeepSeek呢？DeepSeek是由中國的深度求索公司開發的，成立于2023年，是一家專注于人工智能技術研發的公司。其在數學、代碼、自然語言推理等任務上性能優異，并且對中文的處理能力較強。DeepSeek采用了

  DeepSeek 航天

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• 發布了文章 2025-01-17 14:10

  2025：中國航天將從火箭研制、智能航天器開發、載人航天工程、月球和深空探測等領域進一步推動強國建設

  

  我們在剛過去的一年，中國航天創造了史上多個第一，取得了舉世矚目的成就。隨著長征三號乙運載火箭近日在西昌衛星發射中心點火升空，將實踐二十五號衛星準確送入預定軌道，中國航天取得新年“開門紅”。奮進新征程，揚帆再起航。中國航天科技工作者將繼續在新型重型火箭研制、智能航天器開發、載人航天工程、月球和深空探測等領域取得新突破，進一步推動航天強國建設。提升運載火箭能力運

  衛星 火箭 航天航空

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• 發布了文章 2025-01-16 12:58

  低軌衛星開啟新征程

  

  低軌衛星的現狀：發射數量快速增長：國際方面：以SpaceX的“星鏈”星座計劃為代表，截至2024年6月12日，SpaceX已累計發射175批共6611顆“星鏈”衛星入軌。其他國家的公司也在積極推進低軌衛星項目，如OneWeb等公司的衛星互聯網星座均已進入密集部署階段。國內方面：我國的低軌衛星建設也在加速。例如千帆星座項目于2023年啟動建設，計劃到2027年

  低軌衛星 通信

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• 發布了文章 2025-01-13 15:04

  2025年看商業航天“黃金”崛起

  

  根據新聞，截止2024年12月，我國宣布的低軌衛星總數已達8萬顆；其次，我國高密度商業衛星發射基礎設施(衛星制造、火箭研發、發射場建設)建設進一步完善；此外，國家和地方層面對商業航天及衛星互聯網產業發展的促進政策頻出。因此可以預見，2025年將是我國衛星發射及衛星組網建設的爆發期，商業航天即將迎來黃金時代。2024年商業航天行情回顧縱向來看，截止12月6日，

  衛星 航天

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• 發布了文章 2025-01-08 12:42

  導熱石墨材料在航天電子領域的廣泛應用

  

  隨著12月20日長征三號乙運載火箭成功將通信技術試驗衛星十二號精準送入預定軌道，中國航天科技集團有限公司完成了全年51次宇航發射任務，其中長征系列運載火箭49次、捷龍三號運載火箭2次，將190余顆（含搭載）航天器送入軌道。這一年，中國首個商業航天發射場迎來首次發射任務，多個衛星星座加速組網建設。火箭發射時瞬間溫度會上升到幾千度，其底部噴管內襯必須用“三高”（

  導熱 石墨材料 航天電子

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• 發布了文章 2024-12-03 01:07

  我國專精特新“小巨人”企業達1.46萬家：近九成屬于制造業 超八成分布在新興產業

  

  2024專精特新中小企業發展大會12月1日在上海舉行，發布了《中小企業專精特新發展評價指標體系》，將成為“真金白銀”支持專精特新高質量發展的重要參考。截至目前，我國已累計培育專精特新“小巨人”企業1.46萬家，專精特新中小企業超14萬家，科技和創新型中小企業超60萬家。目前“小巨人”企業中近九成是制造業企業，超八成分布在集成電路、航空航天等戰略性新興產業鏈上

  制造業 集成電路

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• 發布了文章 2024-08-31 08:06

  中國版“星鏈”啟航

  

  素有中國版“星鏈”之稱的“千帆星座”計劃（別稱：G60星鏈計劃），其首批組網衛星8月6日在太原發射。此次發射以“一箭18星”的配置升空入軌。國泰君安近日研報稱，商業航天作為新質生產力的重要方向，正從導入期轉向成長期，政策支持有望推動其快速發展。市場規模來看，中國市場方面，在政策和資本等多方加持下，2019—2023年中國商業航天產業保持著23%的年均復合增長

  低軌衛星 衛星 航天

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• 上傳了資料 2024-08-12 15:17

  上海長擎實業公司產品畫冊

  熱管理

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• 發布了文章 2024-08-01 08:36

  低溫環境下電加熱膜在動力電池組上的應用

  

  動力電池組作為電動汽車的核心能量儲存單元，其性能和壽命對于電動汽車的續航里程、充電速度和安全性等方面具有重要影響。低溫環境下電池性能的降低和壽命的縮短成為了制約電動汽車發展的一大難題。以新能源電動車為例，特斯拉Models、日產Leaf、雪佛蘭Volt、北汽新能源EV系列，以及江淮新能源IEV系列等純電動汽車的續駛里程和充放電等性能均受到低溫環境的嚴峻挑戰。

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