動(dòng)態(tài)
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上傳了資料 2024-04-02 11:42
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發(fā)布了文章 2024-04-01 16:41
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發(fā)布了文章 2024-03-27 16:47
日本EPSON 愛普生HUD汽車抬頭顯示系統(tǒng)芯片
目前HUD產(chǎn)品在新車上的配裝率逐年上升,預(yù)計(jì)在2025年將達(dá)到30%。那么在介紹愛普生HUD整合方案之前,讓我們先了解一下什么叫HUD。HUD(HeadUpDisplay)中文叫抬頭顯示系統(tǒng),又被叫做平行顯示系統(tǒng)。早被應(yīng)用在飛機(jī)輔助駕駛上,通過參數(shù)的集中投射,幫助駕駛員無需低頭查看儀器就能掌握重要駕駛信息,避免駕駛員在行車過程中頻繁低頭看儀表或車載屏幕,對(duì)于1.5k瀏覽量 -
上傳了資料 2024-03-26 16:32
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上傳了資料 2024-03-26 15:49
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上傳了資料 2024-03-25 15:53
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上傳了資料 2024-03-25 14:14
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上傳了資料 2024-03-22 14:11
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發(fā)布了文章 2024-03-22 11:13
愛普生M-G365/M-G366 MEMS六軸陀螺儀替代光纖陀螺儀
愛普生M-G365/M-G366是一款性能達(dá)到光纖陀儀(FOG)級(jí)別的高性能性測(cè)量裝置,作為新一代IMU標(biāo)準(zhǔn),安裝簡單,具有新的姿態(tài)角輸出功能并支持各種應(yīng)用,并且具有擴(kuò)展卡爾曼濾波器的高速DSP能以較低功耗提供高精度實(shí)時(shí)姿態(tài)角輸出(橫滾角/俯仰角/偏航角),可廣泛適用于汽車等車輛、船只及其他多種工業(yè)產(chǎn)品和系統(tǒng)。用來測(cè)量數(shù)據(jù)和控制運(yùn)動(dòng)等,而且系統(tǒng)端不再需要?jiǎng)討B(tài) -
上傳了資料 2024-03-21 14:33