廣州工控傳感科技有限公司文章

• U5256-000002-001BG汽車傳感器的測試方法2023-05-24 16:11

  

  由于U5256-000002-001BG壓力傳感器為發動機計算提供了重要信號，因此它對于發動機的正常功能和性能至關重要。 傳感器的問題會很快導致影響車輛駕駛性能的問題。 因此，如果懷疑壓力傳感器U5256-000002-001BG有問題，請盡快診斷您的汽車，并在必要時更換壓力傳感器。

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• HCA050位移傳感器的故障判斷2023-05-24 16:09

  

  HCA050位移傳感器全焊接不銹鋼結構不受與制作材料兼容的灰塵、水、蒸汽和腐蝕性液體/蒸汽的影響，可承受高達1000PSI [70 bar] 的外部壓力。 雙重電磁屏蔽可提供卓越的外部電磁場保護。HCA050可以使用多種標準選項進行配置。可高溫工作版本 200C，同時還可以讓碎片無傷害地通過“末端開口”的小孔。

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• SP3-50位移傳感器在汽車中的故障處理方法2023-05-24 16:03

  

  SP3-50位移傳感器是幾乎所有配備內燃機的現代車輛中的發動機管理組件。 它監控曲軸的位置和速度，并將信息發送到發動機控制單元，以便根據運行條件進行適當的調整。 曲軸速度和位置是發動機管理計算中使用的一些最重要的參數，如果SP3-50位移傳感器不能提供準確的信號，許多發動機將無法運行。 通常，有故障的傳感器會產生癥狀，警告駕駛員應該解決的潛在問題。

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• G-MRMO-031磁阻在智能手機的應用2023-05-24 16:02

  

  這些多功能傳感器具有廣泛的應用，其中手機和平板電腦等其他移動設備中的G-MRMO-031傳感器可用于檢測通常配備磁鐵的翻蓋。 合上翻蓋后，磁鐵將被帶到智能手機或平板電腦上的G-MRMO-031傳感器上。 翻蓋提供磁場，從而產生電壓。 當G-MRCO-057傳感器檢測到這種磁力（例如關閉屏幕）時，使用電路中的施密特觸發器，移動設備可以執行特定動作。

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• KMT36H磁傳感器的輸出特性2023-05-24 16:01

  

  KMT36H 由于是端子與半導體連接的簡易傳感器，根據后級電路設計，KMT36H磁阻傳感器可用于數字和模擬兩種用途。 可用的輸出電壓在幾十到幾百毫伏。

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• G-MRCO-003磁傳感器的類型和用途2023-05-24 15:22

  

  有兩種類型的G-MRCO-003傳感器：具有線性（或模擬）輸出的設備和具有數字輸出的設備。 模擬傳感器使用連續電壓輸出，在強磁場中增加，在弱磁場中減小。使用線性輸出G-MRCO-003傳感器，當設備與磁鐵接觸時，隨著外部磁場強度的增加，輸出信號將并行增加，直到達到電源施加的限值。 相反，數字輸出設備有一個“施密特觸發器”，這是一個雙穩態電路，隨著電壓上升和

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• KMT32B-TD磁阻傳感器如何工作？2023-05-24 15:21

  

  KMT32B-TD磁阻傳感器用于檢測機械系統的接近度、速度或位移等變量。 傳感器是非接觸式的，這意味著它們不必與物理元件接觸。 它們可以根據其設計和預期功能產生數字（開和關）或模擬（連續）信號。開關和鎖存器打開或關閉。 KMT32B-TD磁阻傳感器在存在磁場時開啟，在移除磁鐵時關閉。 施加正磁場時，鎖存器打開（關閉），即使移除磁鐵，鎖存器仍保持打開狀態。 當

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• 1620傳感器在血壓監測中的應用2023-05-24 15:20

  

  1620一次性傳感器是一款完全壓阻式硅壓力傳感器，適用于有創血壓監控。 用于自動化裝配設備，并可直接裝入一次性血壓計的外殼內。1620傳感器由一個封裝在陶瓷基板上的壓力傳感元件構成。陶瓷基板上包含一個厚膜激光修正電阻，可對傳感器進行補償和校準。陶瓷基板上附有一個塑料蓋，可以確保輕松連接到客戶的配件并保護感應元件。傳感器周身涂有電介質絕緣膠以確保電路和液體隔離

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• G-NIMO-004傳感器測量發動機機油溫度2023-05-24 15:20

  

  G-NIMO-004數字溫度傳感器是一款單芯片包括一個溫度傳感芯片和24位ADC模數轉換器，可以通過IC或SPI接口連接至任何微控制器。基本工作原理是：將溫度轉換成16/24位ADC數字值，提供校準系數。

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• ELAF-250N-T30004拉壓力傳感器測量原理應用2023-05-24 15:19

  

  ELAF-250N-T30004傳感器是測量負載和重量的重要設備。力傳感器計算高精度的非侵入式負載測量數據。正確校準后，其精度在測量范圍的 0.03%-0.25% 之間。 為了利用這種精度，需要對尺寸和測量能力提出特定要求。 ELAF-1250N-C30009力傳感器還可以承受惡劣的環境要求，例如太空中的真空、高溫或低溫、水下使用和強磁場。

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