使用CISPR加權(quán)檢波器的模擬超外差接收機(jī)時(shí)代
測量工程師的大局觀 EMI測試接收機(jī)的出現(xiàn)拯救了飽受無線電干擾折磨的聽眾們，大家終于可以清晰地聽到來....
中國移動(dòng)采購羅德與施瓦茨矢量信號(hào)源
近日，中國移動(dòng)采購了羅德與施瓦茨（以下簡稱“RS公司”）全新的矢量信號(hào)源RS SMM100A，該信號(hào)....
車載以太網(wǎng)成為應(yīng)用新型車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)
車載以太網(wǎng)成為面向未來應(yīng)用的新型車內(nèi)網(wǎng)絡(luò) 車載以太網(wǎng)，簡而言之，即將熟悉的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)中的以太網(wǎng)技術(shù)....
R&S高質(zhì)量便攜式監(jiān)測機(jī)的高光時(shí)刻
了解羅德與施瓦茨公司（以下簡稱“RS公司”）， 全球從事無線電頻譜監(jiān)測或各類干擾分析的工程師無一例外....
羅德與施瓦茨推出相干光接收元器件片上測試的完整解決方案
六幺四科技與羅德與施瓦茨（以下簡稱"RS公司"）67GHz矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀 ZVA67 協(xié)同工作，推出....
網(wǎng)絡(luò)分析儀測量精度與不確定度計(jì)量校準(zhǔn)方法
有效系統(tǒng)數(shù)據(jù)表征矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀校準(zhǔn)以后的剩余測量誤差，有效系統(tǒng)數(shù)據(jù)指標(biāo)與網(wǎng)絡(luò)分析儀傳輸反射測量準(zhǔn)確度....
聯(lián)想提供thinkplus 大智慧屏為核心多種智能解決方案
聯(lián)想企業(yè)購作為一站式 IT 采購平臺(tái)，具有“官方直營、一站式、可定制、顧問式”四大優(yōu)勢(shì)?？汕袑?shí)解決中....
聯(lián)想智慧服務(wù)響應(yīng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型
聯(lián)想智慧服務(wù)是中國最大的ICT設(shè)備服務(wù)提供商、最大的IT運(yùn)維服務(wù)提供商和領(lǐng)先的企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型專業(yè)服務(wù)....
基于高速數(shù)據(jù)通信接口的信號(hào)完整性的解決方案
分析高速數(shù)據(jù)通信接口是一項(xiàng)重要任務(wù)，可確保信號(hào)完整性。這種分析的一個(gè)主要挑戰(zhàn)在于連接物理接口和示波器....
羅德與施瓦茨全新CMP180無線通信綜測儀的性能展示
在2021年6月舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC21）上，羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S公司”）現(xiàn)場演....
R&S和VIAVI聯(lián)合展示5G NR eMBB端到端測試場景
在2021年6月舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC21）上，羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S公司”）和VI....
深圳捷揚(yáng)微電子采用R&S UWB測試解決方案進(jìn)行物理層測試
在2021年6月舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC21）上，深圳捷揚(yáng)微電子宣布已采用羅德與施瓦茨（以下簡....
分享一種5GNR設(shè)備測試解決方案
5G網(wǎng)絡(luò)正在全球范圍內(nèi)如火如荼展開，一些網(wǎng)絡(luò)使用LTE錨點(diǎn)，其他網(wǎng)絡(luò)則使用SA組網(wǎng)方式，同時(shí)毫米波頻....
USB3.2一致性測試出錯(cuò)時(shí)該怎么辦？
從USB 2.0的480 Mbps到USB 3.0的5 Gbps，人們對(duì)傳輸速率的極致追求好像從來沒....
羅德與施瓦茨布局完整的5G車聯(lián)網(wǎng)測試方案
車輪上的智慧 基于5G應(yīng)用落地，國家戰(zhàn)略有力支持利用通信和汽車行業(yè)上優(yōu)勢(shì)，來抓住當(dāng)前的重大機(jī)遇。中國....
如何去測試開關(guān)電源的反饋環(huán)路性能？
開關(guān)電源一直以來都是電子測試測量中非常重要的設(shè)備，由于開關(guān)電源具備轉(zhuǎn)換效率高，體積小等優(yōu)點(diǎn)，在市場中....
詳細(xì)盤點(diǎn)常用射頻微波測量儀器的種類和用途！
作為一名射頻工程師或準(zhǔn)射頻工程師，不僅要掌握各種設(shè)計(jì)軟件，還要熟練使用各種測試儀器，因?yàn)樽龀龅漠a(chǎn)品能....
介紹一種R&S相噪測試方案
隨著5G、數(shù)據(jù)中心和智能駕駛汽車的高速發(fā)展，數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾试絹碓礁摺，F(xiàn)在最熱門的Serdes PAM....
測量車載以太網(wǎng)線纜的S參數(shù)及其阻抗的一致性
一些半導(dǎo)體公司和車企發(fā)起成立OPEN(One Pair EtherNet)聯(lián)盟，利用單對(duì)以太網(wǎng)來構(gòu)建....
羅德與施瓦茨助力汽車高精度衛(wèi)星導(dǎo)航硬件在環(huán)HiL測試！
隨著無人駕駛汽車在汽車行業(yè)中變得越來越重要，傳統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位精度大概在10米左右，不足以應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕....
升級(jí)后的PWC200究竟有多大的驚喜？
近期，由于采用了新的校準(zhǔn)方法，PWC200平面波轉(zhuǎn)換器（PWC）通過軟件更新提高了測量精度并改善了可....
R&S公司增強(qiáng)汽車?yán)走_(dá)罩測試儀功能，為材料反射測量帶來新的精度水平
羅德與施瓦茨（簡稱RS公司）增強(qiáng)了其優(yōu)質(zhì)汽車?yán)走_(dá)罩測試儀QAR，這是一種用于雷達(dá)集成測試的定制解決方....
羅德與施瓦茨助力Raydiall和Yazaki驗(yàn)證組件
全球領(lǐng)先的汽車工業(yè)FAKRA和HSD連接器廠家Raydiall與其合作伙伴Yazaki（專注于線束、....
淺析汽車OTA（遠(yuǎn)程升級(jí)）的通信流量和安全測試問題
在網(wǎng)聯(lián)化和軟件定義汽車兩大趨勢(shì)下，汽車OTA（遠(yuǎn)程升級(jí)）受到汽車業(yè)界越來越多的重視。據(jù)調(diào)研報(bào)告，多達(dá)....
關(guān)于羅德與施瓦茨公司移動(dòng)監(jiān)測和測向系統(tǒng)的性能分析和應(yīng)用發(fā)展
整個(gè)系統(tǒng)可由單個(gè)操作員操作。有兩種方式的操作系統(tǒng)。其一當(dāng)然是通過工作站操作。另外操作員還可以通過R&....
分享使用矢量信號(hào)發(fā)生器測試尖端通信技術(shù)的介紹和優(yōu)勢(shì)
通過 R&S SMW200A 中現(xiàn)在可使用的 20-GHz 頻率選件，A&D 領(lǐng)域的應(yīng)用可運(yùn)行 于X....
分享高通驍龍LTE調(diào)制解調(diào)器的性能測試及用戶體驗(yàn)
首次現(xiàn)場使用商用調(diào)制解調(diào)芯片 — 驍龍X12 LTE調(diào)制解調(diào)器演示了上行載波聚合，利用R&S CMW....
關(guān)于S公司多端口器件自動(dòng)化測試方案的介紹和分析
ZNrun Server還會(huì)為每個(gè)MEU生成對(duì)應(yīng)的校準(zhǔn)方案。當(dāng)端口數(shù)變多時(shí)，校準(zhǔn)過程也會(huì)變得更加復(fù)雜....
關(guān)于復(fù)雜電磁環(huán)境雷達(dá)干擾模擬器的性能分析和應(yīng)用
對(duì)于欺騙式干擾的生成，SMW200A矢量信號(hào)源具有DRFM的方式產(chǎn)生欺騙干擾，通過SMW200A的數(shù)....
工商網(wǎng)監(jiān)