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車載雷達(dá)收發(fā)調(diào)頻體制及芯片方案

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2009-11-05 10:39:142531

基于AD9854的非線性調(diào)頻脈壓雷達(dá)信號的產(chǎn)生技術(shù)

基于AD9854的非線性調(diào)頻脈壓雷達(dá)信號的產(chǎn)生技術(shù) 1 引言 雖然線性調(diào)頻信號在提高雷達(dá)性能方面已經(jīng)展現(xiàn)了顯著的優(yōu)勢,但其脈沖壓縮時會有較高的旁瓣,不便于
2009-11-09 16:22:541874

車載雷達(dá)機(jī)電式自動調(diào)平系統(tǒng)的方案

車載雷達(dá)機(jī)電式自動調(diào)平系統(tǒng)的方案 現(xiàn)代戰(zhàn)爭對雷達(dá)機(jī)動性能的要求越來越高,特別是機(jī)動陸面載體如車載雷達(dá)天線、發(fā)射架等設(shè)備,到達(dá)預(yù)定位
2009-11-11 17:04:561245

安森美車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案

安森美半導(dǎo)體廣泛的汽車元器件組合為車載網(wǎng)絡(luò)提供了各種優(yōu)化解決方案,包括獨(dú)立的LIN收發(fā)器、獨(dú)立的CAN收發(fā)器、系統(tǒng)級芯片,以及FlexRayTM 收發(fā)器等,
2011-03-22 09:06:01693

基于DDS的單脈沖體制雷達(dá)目標(biāo)模擬的實(shí)現(xiàn)

利用DDS芯片AD9857設(shè)計(jì)了一種單脈沖體制雷達(dá)的目標(biāo)模擬器。通過數(shù)字交匯技術(shù)將模擬目標(biāo)和雷達(dá)掃描波束進(jìn)行交匯,計(jì)算出DDS芯片的控制參數(shù)。通過DDS芯片直接產(chǎn)生兩路所需的中頻信號
2011-11-30 16:57:0946

調(diào)頻步進(jìn)雷達(dá)信號理論與應(yīng)用研究

調(diào)頻步進(jìn)雷達(dá)信號理論與應(yīng)用研究DD 通過研究可以發(fā)現(xiàn)其應(yīng)用的方向與前景。
2015-11-23 14:40:093

線性調(diào)頻信號特征分析及其在現(xiàn)代雷達(dá)中的應(yīng)用

線性調(diào)頻信號特征分析及其在現(xiàn)代雷達(dá)中的應(yīng)用。
2016-01-15 15:17:247

UMS只是全球24G雷達(dá)收發(fā)芯片出貨量第一的供應(yīng)商?

收發(fā)芯片擁有業(yè)界唯一的GaAs工藝,工作溫度范圍為-40度-125度,Tx Power13.2dBm, VCO phase noise -90dB@100KHz,出貨量世界第一,占世界市場份額60%以上,是當(dāng)之無愧的雷達(dá)收發(fā)芯片行業(yè)領(lǐng)頭羊。
2016-07-25 16:14:472800

毫米波線性調(diào)頻測距實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

線性調(diào)頻是毫米波雷達(dá)探測基本體制之一,毫米波線性調(diào)頻測距實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要由毫米波線性調(diào)頻雷達(dá)、角散射器、小車等自制儀器和信號源、示波器等通用儀器組成。
2016-08-18 17:48:522140

線性調(diào)頻信號特征分析及其在現(xiàn)代雷達(dá)中的應(yīng)用

線性調(diào)頻信號特征分析及其在現(xiàn)代雷達(dá)中的應(yīng)用
2017-01-10 21:13:5818

UWB車載短距雷達(dá)

UWB車載短距雷達(dá),有需要的可以下來看看。
2017-02-07 12:43:5721

對線性調(diào)頻雷達(dá)的正弦全波整流加權(quán)調(diào)頻干擾_譚銘

對線性調(diào)頻雷達(dá)的正弦全波整流加權(quán)調(diào)頻干擾_譚銘
2017-03-19 19:03:462

77GHz車載雷達(dá)現(xiàn)狀趨勢及總體電路設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方案

本文以目前國內(nèi)外普遍關(guān)注的77GHz車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題,設(shè)計(jì)了一 款從77GHz射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz車載雷達(dá) 系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-26 14:58:15142

基于FPGA的線性調(diào)頻雷達(dá)體制信號源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

介紹了直接數(shù)字頻率合成(DDS)的基本原理,并基于Xilinx公司的FPGA設(shè)計(jì)出產(chǎn)生連續(xù)波、重頻參差抖動、頻率捷變、線性調(diào)頻以及二相編碼等雷達(dá)信號的系統(tǒng)方案。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該設(shè)計(jì)靈活且性能良好
2017-11-18 12:50:126172

微網(wǎng)逆變器二次調(diào)頻方案

傳統(tǒng)的虛擬同步發(fā)電機(jī)控制方案可幫助微網(wǎng)逆變器實(shí)現(xiàn)一次調(diào)頻功能,為微網(wǎng)提供頻率支撐,然而一次調(diào)頻屬于有差調(diào)節(jié)。通過改進(jìn)虛擬同步發(fā)電機(jī)的控制結(jié)構(gòu),可使逆變器根據(jù)工作模式在一次調(diào)頻和二次調(diào)頻之間切換。二次
2017-12-21 14:38:3211

雷達(dá)主流調(diào)頻體制及基帶算法的數(shù)據(jù)處理能力分析

作為雷達(dá)軟硬件設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),收發(fā)調(diào)頻體制的選擇對測距、測速、測向的范圍、分辨率、精度、模糊度等核心指標(biāo)起著關(guān)鍵作用。目前很少有針對汽車雷達(dá)的系統(tǒng)化介紹。本文將對量產(chǎn)的車載雷達(dá)中最常用的收發(fā)調(diào)頻體制手段,做出相關(guān)介紹。
2018-12-18 09:39:002282

SiLC宣布在單芯片上集成1550nm調(diào)頻連續(xù)波LiDAR功能

SiLC在單芯片上集成了1550nm調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)(LiDAR)功能。
2018-12-23 13:57:174296

如何進(jìn)行相控陣雷達(dá)導(dǎo)引頭收發(fā)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

相控陣雷達(dá)導(dǎo)引頭是未來雷達(dá)導(dǎo)引頭的發(fā)展方向, 而小型化收發(fā)系統(tǒng)是相控陣雷達(dá)導(dǎo)引頭的關(guān)鍵技術(shù)。本文討論了相控陣雷達(dá)導(dǎo)引頭的系統(tǒng)組成和工作原理, 給出了滿足系統(tǒng)要求的收發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和仿真結(jié)果。
2019-03-21 16:19:2820

Aeva發(fā)布調(diào)頻連續(xù)波芯片激光雷達(dá)傳感系統(tǒng)Aeries 售價將低于500美元

近日,Aeva發(fā)布了突破性的調(diào)頻連續(xù)波芯片激光雷達(dá)傳感系統(tǒng)Aeries,該系統(tǒng)將激光雷達(dá)傳感器的所有關(guān)鍵元件都集成于一顆微型光子芯片
2019-12-16 15:02:054091

什么是調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)物位計(jì)

調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)雷達(dá)的原理為發(fā)送具有一定帶寬、頻率線性變化的連續(xù)信號,再對接收到的連續(xù)信號進(jìn)行快速傅里葉變換,通過發(fā)送與接收信號的頻率差來計(jì)算兩個信號的時間差。
2020-07-11 10:56:133192

非接觸式醫(yī)療監(jiān)測雷達(dá)

目前較常用的生命監(jiān)測雷達(dá)系統(tǒng)主要有3 種體制,即連續(xù)波(continuous wave,CW)多普勒體制、超寬帶(ultra-wideband,UWB)體制和線性調(diào)頻連續(xù)波(frequency
2020-07-14 16:36:373064

硅基調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)信號源技術(shù)綜述

? 1. 硅基調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)信號源技術(shù)綜述 調(diào)頻連續(xù)波毫米波雷達(dá)能夠具有全天候、探測距離遠(yuǎn)以及可同時測量目標(biāo)距離和相對速度等特點(diǎn),是無人駕駛汽車應(yīng)用的最關(guān)鍵傳感器之一。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的快速發(fā)展
2020-12-16 10:43:203275

車載調(diào)頻發(fā)射機(jī)是什么,它的特點(diǎn)是什么

一、車載調(diào)頻發(fā)射機(jī)簡述 產(chǎn)品說明: BH-3000系列車載調(diào)頻發(fā)射機(jī)是北京海特偉業(yè)專為車載調(diào)頻廣播信號發(fā)射而設(shè)計(jì)的一款高品質(zhì)無線電設(shè)備,該發(fā)射機(jī)采用多功能集成一體化設(shè)計(jì)理念,具有聲音清晰、覆蓋面
2021-07-11 15:11:071178

毫米波雷達(dá)在智能家居領(lǐng)域的應(yīng)用

人體存在感應(yīng)雷達(dá),是基于多普勒調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)體制,實(shí)現(xiàn)人體生物運(yùn)動靜態(tài)感知及人體生物感知。
2021-09-24 16:37:291815

毫米波雷達(dá)的應(yīng)用場景

體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為一般為 24GHz 和77GHz 。 毫米波雷達(dá)由MMIC芯片和天線PCB板構(gòu)成,主要包括:天線、收發(fā)模塊、信號處理模塊。 毫米波雷達(dá)作用于安防是最近新興的技術(shù),原理是電磁波由發(fā)射機(jī)
2021-10-20 16:56:0316486

高頻連續(xù)調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)的簡介

表面時反射回來被儀表內(nèi)的接收器接收,并將距離信號轉(zhuǎn)化為物位信號。 某公司使用的是嘉可雷達(dá)物位計(jì),該雷達(dá)物位計(jì)是采用國外進(jìn)口高頻連續(xù)調(diào)頻波(FMCW)的雷達(dá)物位計(jì),定制款JK-RD600系列是一種2/4線制120GHz FMCW連續(xù)調(diào)頻雷達(dá)
2022-04-17 11:02:581725

脈沖雷達(dá)調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)的區(qū)別

雷達(dá)液位計(jì)是基于電磁波發(fā)射和反射接收來判斷物位的測量儀表。按照發(fā)射信號種類分為脈沖雷達(dá)調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)兩大類。
2022-04-20 11:13:185853

定華G80調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)的原理及特點(diǎn)

定華G80 調(diào)頻雷達(dá)物位計(jì)是定華電子推出的一一款(80GHz)調(diào)頻雷達(dá)物位產(chǎn)品。
2022-04-20 14:54:412665

FMCW和線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)

在FMCW雷達(dá)和更先進(jìn)的線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)的開發(fā)和測試中,具有掃頻和線性調(diào)頻調(diào)制的信號發(fā)生器是非常重要的,它也可以用于在實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場開發(fā)和測試脈沖壓縮技術(shù)和設(shè)備中。
2022-07-26 10:10:023305

已投產(chǎn)!恩智浦構(gòu)建出新一代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)

恩智浦基于現(xiàn)有雷達(dá)收發(fā)器在市場的成功基礎(chǔ),構(gòu)建出新一代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器,現(xiàn)已投產(chǎn)。
2022-10-14 09:24:39702

用于連續(xù)波雷達(dá)中增加收發(fā)天線隔離度的方法

車載毫米波雷達(dá)是一種短距離高精度雷達(dá),通常采用連續(xù)波體制,即在雷達(dá)接收同時還在發(fā)射, 同頻發(fā)射電磁波無疑會進(jìn)入接收通道,影響雷達(dá)對目 標(biāo)回波的處理,往往成為制約雷達(dá)探測能力的瓶頸。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">收發(fā)電磁信號是同頻率,無法通過濾波的方式減緩這種干擾, 那么只有在天線中最大程度的提高收發(fā)天線間隔離度來提高雷達(dá)性能。
2022-11-07 10:12:522323

激光雷達(dá)的主要應(yīng)用場景 車載激光雷達(dá)的特點(diǎn)

激光雷達(dá)的硬件模塊有哪些? 車載激光雷達(dá)的發(fā)展階段有哪些? 目前,車載激光雷達(dá)的物體探測方式有哪些?
2023-02-06 09:25:222780

如何生成精確的調(diào)頻載波和線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)測試信號?(二)

FMCW和線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)在各種應(yīng)用中非常常見,信號發(fā)生器是雷達(dá)測試的關(guān)鍵測試儀器,虹科便攜式信號發(fā)生器,可以是一種低成本、適應(yīng)性極強(qiáng)的解決方案,用于解決各種具有挑戰(zhàn)性的雷達(dá)測試場景。
2022-03-07 10:35:35308

國芯思辰|對標(biāo)AD9361,地芯科技超低功耗射頻收發(fā)機(jī)芯片GC0801可用于雷達(dá)系統(tǒng)

檢測精度,而射頻收發(fā)機(jī)芯片是多通道接收射頻信號的關(guān)鍵器件。因此,雷達(dá)的探測精度很大程度上取決于射頻收發(fā)機(jī)芯片的工作性能。據(jù)此,本文提到地芯科技推出的GC0801,該
2022-11-24 09:51:401123

用于車載激光雷達(dá)的940nm耐高溫105°C芯片與光纖耦合泵浦模塊

度亙核芯開發(fā)用于車載激光雷達(dá)的940nm耐高溫105°C芯片與光纖耦合泵浦模塊。
2023-03-13 17:40:321285

FM調(diào)頻廣播電臺移動發(fā)射系統(tǒng)

標(biāo)簽: 車載調(diào)頻廣播電臺 移動發(fā)射系統(tǒng) 車載調(diào)頻廣播電臺 車載調(diào)頻發(fā)射機(jī) 車載廣播發(fā)射機(jī) 車載電臺 車載無線廣播設(shè)備
2023-07-19 13:35:22706

設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要!

設(shè)計(jì)車載激光雷達(dá)搞清這5點(diǎn)很重要!
2023-11-27 14:26:46255

ETC車載電子標(biāo)簽(OBU)的芯片方案選型

RSU安置在ETC車道上作為路側(cè)基站使用,主要由通信收發(fā)信機(jī)、RSU天線控制板、微帶天線、RSU控制器控制板構(gòu)成,以完成對信號和數(shù)據(jù)的收發(fā)、調(diào)制解調(diào)、編碼解碼,以及加密解碼等功能。這里我們著重分析一下ETC系統(tǒng)內(nèi)的車載電子標(biāo)簽(OBU)的芯片方案選型。
2023-12-08 12:20:57513

恩智浦車載毫米波雷達(dá)解決方案介紹

雷達(dá)架構(gòu)逐漸向分布式處理演進(jìn),順應(yīng)這樣的發(fā)展趨勢,恩智浦今年年初發(fā)布了全新的SAF86xx單芯片RFCMOS汽車雷達(dá)SoC,其集成了高性能雷達(dá)收發(fā)器、多核雷達(dá)處理器和MACsec硬件引擎,可通過汽車以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的安全數(shù)據(jù)通信。
2024-03-08 14:18:50100

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