說起Mini-LED，大家或許對這個技術(shù)名詞并不陌生，LED的“迷你”版本。那什么是AM Mini-LED技術(shù)呢？它有什么優(yōu)勢呢？接下來就讓小編為您傾情介紹。

傳統(tǒng)LCD液晶顯示屏?xí)鋫銵ED作為背光源，但常規(guī)的LED背光往往只支持統(tǒng)一調(diào)節(jié)，無法做到對于特定區(qū)域的單獨調(diào)控，容易出現(xiàn)分區(qū)控光精度不夠精細(xì)的問題。為了解決這一問題，Mini-LED背光技術(shù)應(yīng)運而生。

Mini-LED背光技術(shù)分為AM Mini-LED與PM Mini-LED 兩種主流技術(shù)。AM是指Active matrix，即主動矩陣式驅(qū)動。PM指被動矩陣式驅(qū)動，是目前市面上較為成熟的Mini-LED背光技術(shù)方案。相較PM，AM驅(qū)動方式在畫質(zhì)顯示細(xì)膩程度、對比度、功耗等方面更具優(yōu)勢，且AM方式可以控制光源連續(xù)發(fā)光，做到無屏閃，更加護(hù)眼。由于市場對高分區(qū)的高端顯示產(chǎn)品需求不斷增加，畫質(zhì)更優(yōu)，且擁有精準(zhǔn)調(diào)控優(yōu)勢的AM Mini-LED背光技術(shù)現(xiàn)已進(jìn)入快速發(fā)展階段。

Mini-LED背光技術(shù)原理圖

天馬作為車載顯示領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，積極捕捉市場發(fā)展趨勢，大力布局Mini-LED背光技術(shù)在車載方面的應(yīng)用，向海內(nèi)外車載客戶提供多樣化的Mini-LED背光顯示解決方案。其中已有的顯示解決方案已經(jīng)實現(xiàn)了對車載大客戶的商業(yè)化應(yīng)用，并進(jìn)入量產(chǎn)階段，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。同時，天馬依托自身產(chǎn)品以及技術(shù)優(yōu)勢，積極布局車載AM Mini-LED背光技術(shù)，持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有的車載屏幕顯示解決方案，積極推進(jìn)與客戶的項目合作。

12.3英寸AM Mini-LED展品展示圖

更迷你，更精細(xì)，更“驚喜”

AM Mini-LED背光技術(shù)可以使得每個Mini-LED像素皆能連續(xù)且獨立的驅(qū)動發(fā)光，以助力實現(xiàn)每個光源的單獨控制，這意味著可以進(jìn)行更加精準(zhǔn)細(xì)膩的局域調(diào)光（Local Dimming）。也就是說，在同尺寸下，相比傳統(tǒng)液晶顯示屏，采用AM Mini-LED背光技術(shù)的LCD屏幕，在亮度、對比度以及畫面精細(xì)度這幾個重要顯示參數(shù)上更具優(yōu)勢，擁有更加優(yōu)異的顯示性能。

更護(hù)眼，更安全，更“安心”

AM Mini-LED技術(shù)可實現(xiàn)高亮度、高對比度的更優(yōu)顯示效果，顯示畫質(zhì)更加細(xì)膩，同時可有效降低屏幕閃爍。年初，天馬在CES 2023上展出的12.3英寸AM Mini-LED車載顯示屏，獲得了眾多車廠客戶的認(rèn)可。其亮度最高峰值可達(dá)1500nits，動態(tài)對比度更是超越1,000,000:1，在強(qiáng)光照環(huán)境下，屏幕顯示更為清晰。同時，無屏閃可有效減輕駕駛員的用眼疲勞，提供更安全的駕駛環(huán)境。

（采用常規(guī)LED背光顯示）

（采用AM Mini-LED背光顯示）

更可靠，更節(jié)能，更“無憂”

相較于常規(guī)LED背光，AM Mini-LED在可靠性和壽命上更具優(yōu)勢，同時可以實現(xiàn)對單獨光源的主動控制，通過減少LED的點亮數(shù)量以降低屏幕的功耗與發(fā)熱，是新一代的屏幕背光解決方案。

無論是從“雙碳政策”的推動實施，還是從新能源車企解決用戶的“里程焦慮”行動，屏幕的功耗也逐漸成為各車企，尤其是新能源車企的一個重要考量點。擁有低功耗特性的AM Mini-LED背光技術(shù)，能更好地助力新能源汽車超長續(xù)航，實現(xiàn)“里程無憂”。

編輯：黃飛

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