Automotive-grade, single, 5.5-V, 1-MHz, RRIO operational amplifier
| Number of channels (#) | 1 |
| Total supply voltage (Max) (+5V=5, +/-5V=10) | 5.5 |
| Total supply voltage (Min) (+5V=5, +/-5V=10) | 1.8 |
| Rail-to-rail | In, Out |
| GBW (Typ) (MHz) | 1 |
| Slew rate (Typ) (V/us) | 0.5 |
| Vos (offset voltage @ 25 C) (Max) (mV) | 4.5 |
| Iq per channel (Typ) (mA) | 0.075 |
| Vn at 1 kHz (Typ) (nV/rtHz) | 28 |
| Rating | Automotive |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Offset drift (Typ) (uV/C) | 2 |
| Features | Cost Optimized, EMI Hardened, Small Size |
| Input bias current (Max) (pA) | 76 |
| CMRR (Typ) (dB) | 76 |
| Output current (Typ) (mA) | 15 |
| Architecture | CMOS |
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
- 器件 HBM ESD 分類等級 3A
- 器件 CDM ESD 分類等級 C6
- 適用于成本敏感型系統的通用型放大器
- 電源電壓范圍：1.8V 至 5.5V
- 增益帶寬：1MHz
- 低靜態電流：75μA/通道
- 軌至軌輸入和輸出
- 低失調電壓：0.75mV
- 單位增益穩定
- 輸入電壓噪聲密度：1kHz 時為 28nV/√Hz
- 內部射頻和電磁干擾濾波器
- 擴展溫度范圍：
–40°C 至 125°C
TLV600x-Q1 系列單通道和雙通道運算放大器專為通用汽車 應用而設計。該系列具有軌至軌輸入和輸出 (RRIO) 擺幅、低靜態電流（典型值為 75μA）、高帶寬 (1MHz) 以及超低噪聲（1kHz 時為 28nV/√Hz）等特性，因此對于需要在成本與性能之間實現良好平衡的 各種 汽車應用（如信息娛樂系統、發動機控制單元和汽車照明）而言很具有吸引力。低輸入偏置電流（典型值為 ±1pA）使 TLV600x-Q1 適合用于 具有 兆歐級源阻抗的應用。
TLV600x-Q1 采用穩健耐用的設計，方便電路設計人員使用：該器件在容性負載高達 150pF 的條件下具有單位增益穩定性，集成了射頻/EMI 抑制濾波器，在過驅條件下無相位反轉，并具有高靜電放電 (ESD) 保護 (4kV HBM)。
這些器件經過優化，適合在低至 1.8V (±0.9V) 和高達 5.5V (±2.75V) 的電壓下工作，并且具有 –40°C 至 +125°C 的額定擴展工作溫度范圍。
單通道 TLV6001-Q1 采用 SC70-5 封裝，雙通道 TLV6002-Q1 采用 SOIC 和 VSSOP 封裝。
