適用于開漏或推挽接口的汽車類 4 位雙向多電壓電平轉換器
| Technology Family | LSF |
| Applications | I2C, MDIO, SMBus |
| Bits (#) | 4 |
| High input voltage (Min) (Vih) | 0.9 |
| High input voltage (Max) (Vih) | 5.5 |
| Vout (Min) (V) | 0.9 |
| Vout (Max) (V) | 5.5 |
| IOH (Max) (mA) | 0 |
| IOL (Max) (mA) | 0 |
| Rating | Automotive |
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 溫度等級 1：–40°C ≤ TA ≤ 125°C
- 器件 HBM ESD 分類等級 2
- CDM ESD 分類等級 C6
- 可在無方向引腳的情況下提供自動雙向電壓轉換
- 支持開漏或推挽應用，如 I2C、I2S、SPI、UART、JTAG、MDIO、SDIO 和 GPIO
- 在電容負載不超過 30pF 的情況下，支持最高 100MHz 的上行轉換和大于 100MHz 的下行轉換， 在 50pF 電容負載下支持最高 40MHz 的上行/下行轉換
- 支持 Ioff 局部斷電模式（請參閱 Section 7.3）
- 可實現以下電壓之間的雙向電壓電平轉換
- 0.95V ? 1.8、2.5、3.3、5.5V
- 1.2V ? 1.8、2.5、3.3、5.5V
- 1.8V ? 2.5、3.3、5.5V
- 2.5V ? 3.3、5.5V
- 3.3V ? 5.5V
- I/O 端口可耐受 5V 電壓
- 低 Ron 可實現更佳的信號完整性
- 采用直通引腳排列來簡化 PCB 布線
- 閂鎖性能超過 100mA，符合 JESD17 規范
LSF0204-Q1 是一款通過汽車認證的四通道自動雙向電壓轉換器，可在 0.8V 至 4.5V (Vref_A) 和 1.8V 至 5.5V (Vref_B) 電壓范圍內運行。該范圍支持在 0.8 至 5V 之間進行雙向電壓轉換，而無須使用方向引腳。
當 An 或 Bn 端口為低電平時，此開關處于接通狀態，并且在 An 和 Bn 端口之間存在一個低電阻連接。此開關具有低導通電阻，可以在最短傳播延遲和最小信號失真情況下建立連接。A 側或 B 側上的電壓將低于 Vref_A，且可上拉至 Vref_A 到 5.5V 之間的任何電平
您可以使用上拉電阻器單獨設置每個通道的電源電壓 (VPUn)。例如，CH1 可用于上行轉換模式 (1.2V ? 3.3V)，CH2 可用于下行轉換模式 (2.5V ? 1.8V)。
當 EN 為高電平時，轉換器開關打開，并且 An I/O 分別連接至 Bn I/O，從而實現端口間的雙向數據流。當 EN 為低電平時，轉換器開關關閉，端口之間呈高阻抗狀態。EN 輸入電路被設計成由 Vref_A 供電。EN 必須為低電平，從而確保上電或斷電期間的高阻抗狀態。
