具有 5V UVLO 和負輸入電壓處理能力的汽車 5A/5A 雙通道柵極驅動器
| Number of channels (#) | 2 |
| Power switch | MOSFET, IGBT, GaNFET |
| Peak output current (A) | 5 |
| Input VCC (Min) (V) | 4.5 |
| Input VCC (Max) (V) | 18 |
| Features | Enable Pin |
| Operating temperature range (C) | -40 to 140 |
| Rise time (ns) | 7 |
| Fall time (ns) | 6 |
| Prop delay (ns) | 13 |
| Input threshold | CMOS, TTL |
| Channel input logic | Dual, Non-Inverting |
| Input negative voltage (V) | -5 |
| Rating | Automotive |
| Undervoltage lockout (Typ) | 4 |
| Driver configuration | Dual, Non-Inverting |
- 符合汽車應用要求
- 符合 AEC-Q100 標準的下列結果
- 器件溫度 1 級
- 器件人體模型 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 H2
- 器件充電器件模型 (CDM) ESD 分類等級 C4B
- 工業標準引腳分配
- 兩個獨立的柵極驅動通道
- 5A 峰值驅動源電流和灌電流
- 針對每個輸出的獨立使能功能
- 與電源電壓無關的 TTL 和 CMOS 兼容邏輯閥值
- 針對高抗擾度的滯后邏輯閥值
- 在輸入上能夠處理負電壓 (-5V)
- 輸入和使能引腳電壓電平不受 VDD 引腳偏置電源電壓限制
- 4.5V 至 18V 單電源范圍
- 在 VDD 欠壓閉鎖 (UVLO) 期間，輸出保持低電平，（以確保加電和斷電時的無毛刺脈沖運行）
- 快速傳播延遲（典型值 13ns）
- 快速上升和下降時間（典型值 7ns 和 6ns）
- 兩通道間典型值為 1ns 的延遲匹配時間
- 針對更高的驅動電流，兩個輸出可以并聯
- 當輸入懸空時輸出保持在低電平
- 小外形尺寸集成電路 (SOIC)-8，表面貼裝小外形尺寸 (MSOP)-8 封裝 PowerPAD 封裝選項
- -40°C 至 140°C 的運行溫度范圍
應用范圍
- 車載
- 開關模式電源
- 直流到直流轉換器
- 電機控制，太陽能
- 用于諸如 GaN 等新上市的寬帶隙電源器件的柵極驅動
UCC27524A-Q1 器件是一款雙通道、高速、低側、柵極驅動器器件，此器件能夠有效地驅動金屬氧化物半導體場效應晶體管 (MOSFET) 和絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 電源開關。 UCC27524A-Q1 是 UCC2752x 系列的一個變化器件。 為了增加穩定耐用性，UCC27524A-Q1 在輸入引腳上增加了直接處理 -5V 電壓的能力。 UCC27524A-Q1 是一款雙路非反相驅動器。 使用能夠從內部大大降低擊穿電流的設計，UCC27524A-Q1 器件能夠將高達 5A 源電流和 5A 灌電流的高峰值電流脈傳送到電容負載，此器件還具有軌到軌驅動能力和典型值為 13ns 的極小傳播延遲。 除此之外，此驅動器特有兩個通道間相匹配的內部傳播延遲，這一特性使得此驅動器非常適合于諸如同步整流器等對于雙柵極驅動有嚴格定時要求的應用。 這還使得兩個通道可以并連，以有效地增加電流驅動能力或者使用一個單一輸入信號驅動兩個并聯在一起的開關。 輸入引腳閥值基于 TTL 和 CMOS 兼容低壓邏輯，此邏輯是固定的并且與 VDD 電源電壓無關。 高低閥值間的寬滯后提供了出色的抗擾度。
出于安全考慮，當輸入引腳處于懸空狀態時，UCC27524A-Q1 器件輸入引腳上的內部上拉和下拉電阻器確保輸出被保持在低電平。 UCC27524A-Q1 器件特有使能引腳（ENA 和 ENB）以更好地控制此驅動器應用的運行。 針對高電平有效邏輯，這些引腳被內部上拉至 VDD 并可針對標準運行而保持斷開。
UCC27524A-Q1 器件采用 SOIC-8 (D) 以及帶有外露焊盤的 (MSOP)-8 (DGN) 封裝。
