具有 5V UVLO 和雙輸入結構的汽車類 4A/4A 單通道柵極驅動器
| Number of channels (#) | 1 |
| Power switch | MOSFET, IGBT, GaNFET |
| Peak output current (A) | 4 |
| Input VCC (Min) (V) | 4.5 |
| Input VCC (Max) (V) | 18 |
| Features | Hysteretic Logic |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| Rise time (ns) | 9 |
| Fall time (ns) | 7 |
| Prop delay (ns) | 13 |
| Input threshold | CMOS, TTL |
| Channel input logic | Inverting, Non-Inverting |
| Input negative voltage (V) | -5 |
| Rating | Automotive |
| Undervoltage lockout (Typ) | 4 |
| Driver configuration | Inverting, Non-Inverting |
- 符合汽車應用要求
- 具有符合 AEC-Q100 標準的下列結果：
- 符合汽車應用要求的器件溫度 1 級：-40°C 至 125°C 的環境運行溫度范圍
- 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 2
- 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級 C6
- 低成本柵極驅動器器件提供 NPN 和 PNP 離散解決方案的高品質替代產品
- 4A 峰值拉電流和灌電流對稱驅動
- 能夠在輸入上處理負電壓 (-5V)
- 快速傳播延遲（典型值 13ns）
- 快速上升和下降時間（典型值 9ns 和 7ns）
- 4.5V 至 18V 單電源
- VDD 欠壓鎖定 (UVLO) 期間輸出保持低電平（確保上電和掉電時的無毛刺脈沖運行）
- TTL 和 CMOS 兼容邏輯閾值（與電源電壓無關）
- 針對高抗擾度的滯后邏輯閾值
- 雙輸入設計（選擇一個反向（IN- 引腳）或者非反相（IN+ 引腳）驅動器配置）
- 未使用的輸入引腳可被用于啟用或者禁用功能
- 當輸入引腳懸空時輸出保持在低電平
- 輸入引腳最大絕對電壓電平不受 VDD 引腳偏置電源電壓的限制
- -40°C 至 140°C 的運行溫度范圍
- 5 引腳 DBV（小外形尺寸晶體管 (SOT)-23）封裝選項
應用范圍
- 汽車
- 開關模式電源
- 直流到直流轉換器
- 針對數字電源控制器的伴隨柵極驅動器器件
- 太陽能、電機控制、不間斷電源 (UPS)
- 用于新上市的寬帶隙電源器件（例如 GaN）的柵極驅動器
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UCC27517A-Q1 單通道高速低側柵極驅動器器件有效地驅動金屬氧化物半導體場效應晶體管 (MOSFET) 和絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 開關。 借助于固有的大大減少擊穿電流的設計，UCC27517A-Q1 能夠灌、拉高峰值電流脈沖進入到電容負載，此電容負載提供了軌到軌驅動能力以及極小傳播延遲（典型值為 13ns）。
UCC27517A-Q1 器件在輸入上處理 -5V 電壓。
當 VDD = 12V 時，UCC27517A-Q1 可提供峰值為 4A 的灌/拉（對稱驅動）電流驅動能力。
UCC27517A-Q1 在 4.5V 至 18V 的寬 VDD 范圍以及 -40°C 至 140°C 的寬溫度范圍內運行。 VDD 引腳上的內部欠壓鎖定 (UVLO) 電路可在 VDD 超出運行范圍時使輸出保持低電平。 此器件能夠在低電壓（例如低于 5V）下運行，并且擁有同類產品中最佳的開關特性，因此非常適用于驅動諸如 GaN 功率半導體器件等新上市的寬帶隙電源開關器件。
