KMI84/P,KMI84/W，輪速傳感器,NXP
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第6代項(xiàng)目范圍–涵蓋所有安全氣囊要求
UMEMS Gcell
三個(gè)g范圍（低、中、高）
三個(gè)方向（x、y、z）
LL18UHV基本
單通道PSI5/DSI3/SPI
雙通道PSI5/DSI3/SPI
包裝類(lèi)型
QFN 4x4毫米
核心項(xiàng)目
雙通道中/高
Accel低G單
傳感器/傳感器
共用空腔內(nèi)的2個(gè)獨(dú)立傳感器
X軸和Z軸UMEMS（每個(gè)的唯一范圍渠道）
雙向自檢，獨(dú)立控制
頻道
ASIC/信號(hào)處理
180nm CMOS
數(shù)字信號(hào)處理
溫度范圍：-40°C至125°C
DSI3兼容
AKLV27兼容，PSI5 V2.1兼容，安全氣囊
32位SPI
每個(gè)通道的獨(dú)立防護(hù)功能
HVST、IDDQ、模擬IDDQ，掃描、邏輯BIST
包裹
16針QFN 4 mm x 4 mm x 1.45 mm
可檢查焊點(diǎn)
軸汽車(chē)合格運(yùn)動(dòng)傳感器
區(qū)別點(diǎn)
溫度范圍-40至+105°C的AEC-Q100認(rèn)證
符合EMC III級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
10針DFN 2x2x0.95 mm，帶可濕側(cè)翼
低功率：
< 50nA休眠，<650 nA待機(jī)，
< 0.78Hz–6.25 Hz ODR下運(yùn)動(dòng)喚醒模式下1.0μA
具有單線接口的專(zhuān)用低功耗運(yùn)動(dòng)檢測(cè)功能
可配置中斷：顯著數(shù)據(jù)變化、矢量幅值、方向
自檢診斷：可在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行以評(píng)估設(shè)備健康狀況（不受設(shè)備方向或運(yùn)動(dòng)的影響）
優(yōu)化為與NXP TOKEN系列、多個(gè)預(yù)加載引導(dǎo)配置配合使用
性能特點(diǎn)
滿(mǎn)量程：±2g/±4g/±8g/±16g
輸出分辨率：12位
引腳可配置I2C/SPI接口：I2C高達(dá)1 MHz，SPI高達(dá)4 MHz
專(zhuān)為超低功耗應(yīng)用而設(shè)計(jì)：可配置I/O，可在苛刻的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)應(yīng)用（如
遙控鑰匙喚醒
FIFO/LIFO:32樣本（144字節(jié)）緩沖區(qū)
電壓/溫度：1.71V至3.6V/-40至105°C工作溫度
典型應(yīng)用
汽車(chē)安全性和便利性：遙控鑰匙運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、遠(yuǎn)程信息處理、導(dǎo)航
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