MAX20029/MAX20029B/MAX20029C電源管理IC (PMIC)集成4個低壓、高效、降壓型DC-DC轉換器。四路輸出中，每路輸出可由工廠或電阻在0.7V至4.0V范圍內設置。MAX20029有4路1.5A通道，MAX20029B有2路1.5A/3.0A通道，MAX20029C有4路1.5A通道，VOUT低至0.7V。PMIC工作在3.0V至5.5V，是汽車負載點和后端調節(jié)應用的理想選擇。
PMIC具有固定頻率PWM工作模式，開關頻率為2.2MHz。高頻操作允許使用全陶瓷電容設計，以及小尺寸外部元件。低阻片上開關保證在重負載下具有高效率，并將關鍵性的電感降至最小，與分立式方案相比，布局要簡單得多。內部電流檢測和環(huán)路補償降低電路板空間和系統(tǒng)成本。
PMIC提供擴頻選項，降低輻射發(fā)射。4個降壓轉換器中的2個轉換器與內部時鐘錯相180°工作，可減小必需的輸入電容，且改善EMI。所有降壓轉換器在AM帶外工作在恒定PWM模式。PMIC提供SYNC輸入，以同步到外部時鐘。
PMIC提供獨立使能輸入和電源就緒/復位輸出，以及工廠可編程PG時間。
PMIC提供多種重要的保護特性，包括：輸入過壓保護、輸入欠壓保護、逐周期限流和過熱關斷。
MAX20029/MAX20029B/MAX20029C PMIC采用28引腳TQFN封裝，帶裸焊盤，工作在-40°C至+125°C汽車級溫度范圍。
應用
- 汽車
- 工業(yè)
- 4通道降壓型DC-DC轉換器，帶集成FET
- 工作在3.0V至5.5V供電電壓范圍
- 1.0V至4.0V固定或可調節(jié)輸出電壓
- 2.2MHz開關頻率
- MAX20029：多達4路1.5A通道
- MAX20029B：多達1路3A + 2路1.5A通道
- MAX20029C：多達4路1.5A通道，0.7 Vout
- 旨在改善汽車EMI性能
- 強制PWM工作模式
- 2路通道180°錯相
- SYNC輸入
- 擴頻選項
- 軟啟動和電源排序降低浪涌電流
- 獨立使能輸入和電源就緒輸出，簡化排序
- OV輸入電壓監(jiān)測
- 過熱和短路保護
- 28引腳(5mm × 5mm x 0.8mm) TQFN-EP封裝
- -40°C至+125°C工作溫度范圍
MAX5083
MAX8566
LT1936
LT3493
LTC3410
LTC3548-2
LT3470
LTC3406B-1.2
LTC3445
MAX1515
MAX5072
MAX5073
LT1933
LT1977
LT3434
MAX1556
MAX1557
LT1941
LTC3409
LTC3418
MAX8506
MAX8560
