ADBMS6817是一款多單元電池堆監控器，可測量多達8個串聯連接的電池單元，總測量誤差(TME)小于1.5 mV。ADBMS6817具有0 V至5 V的電池測量范圍，適合大多數電池化學應用?？稍?04 μs內測量所有8個電池單元，并選擇較低的數據采集速率以便降噪。
可將多個ADBMS6817器件串聯，以便同時監測很長的高壓電池串。每個ADBMS6817都有一個isoSPI?接口，用于進行不受RF干擾的遠距離高速通信。多個器件以菊花鏈形式連接，并為所有器件連接一個主機處理器。該菊花鏈可雙向操作，即使通信路徑出錯，也能確保通信完整性。
電池堆可直接為ADBMS6817供電，也可采用隔離電源對其供電。ADBMS6817包括針對每個電池的無源平衡，可對每個單元進行單獨的脈寬調制(PWM)占空比控制。其他特性包括一個板載5 V穩壓器、七個通用的輸入/輸出(GPIO)線路和一種電流消耗可降低至5.5 μA的休眠模式。
ADBMS6817WFS型號開發用于汽車安全完整性等級能力D (ASIL D)的ISO 26262應用。
應用
- 電動和混合動力汽車
- 備用電池系統
- 電網儲能
- 高功率便攜式設備
- 可測量多達8個串聯電池單元的電壓
- 最大使用壽命總測量誤差：1.5 mV
- 可堆疊式架構支持數百個電池單元
- 內置isoSPI接口
- 2 Mb隔離串行通信
- 使用長達20米的單條雙絞線
- 低EMI敏感性和輻射
- 雙向斷線保護
- 耦合電容或變壓器
- 支持熱插拔，無需外部保護
- ADBMS6817WFS型號設計用于ASIL D的ISO 26262應用
- 在IC和應用電路故障模式下實施診斷
- 304 μs，以測量系統中的所有電池單元
- 具有可編程噪聲濾波器的16位ADC
- 無源單元平衡，每通道高達300 mA，具有可編程PWM
- 7個GPIO或模擬輸入
- 溫度或其他傳感器輸入
- 可配置為I2C或SPI主機
- 休眠狀態電源電流：5.5 μA
- 48引腳LQFP封裝，帶裸露焊盤
- 通過AEC-Q100汽車應用認證
ADBMS2951
ADBMS6832
ADBMS6833
ADBMS2950
ADBMS2952
ADBMS6948
ADBMS6816
ADBMS6830
ADBMS6817
ADBMS6815
LTC6812-1
LTC6810-2
LTC6813-1
LTC6803-3
LTC6803-1
LTC6806
LTC6803-2
LTC6801
LTC6810-1
ADBMS1818
LTC6804-1
MAX17823H
MAX17830
LTC6803-4
LTC6811-2
LTC6811-1
LTC6804-2
