應用

• 汽車
  • 娛樂信息音響主機 (HU)
  • 環視監控 (SVM)
  • 后視攝像頭系統 (RVC)
  • 電子控制單元 (ECU)
  • 電子鏡系統
  • 司機和乘員監控系統
  • 駕駛記錄系統

• C2B 四倍（四路）接收器，能夠連接傳入的視頻數據并在非屏蔽雙絞線 (UTP) 上雙向控制數據。
• MIPI CSI-2 變送器：
  • 1 通道、2 通道或 4 通道，每通道運行速率高達 1.5 Gbps
  • 最多四個匯聚到單個使用虛擬通道標識符的 MIPI 端口的并發流
• 8/10 位 YCbCr HD 格式
• 高達 200 萬像素 (30 Hz) 或 100 萬像素 (60 Hz) 的視頻分辨率
• 嵌入在 C2B 鏈路中的雙向控制通道，用于 C2B 接收器和 C2B 變送器之間的控制和狀態數據
• C2B 變送器及其所連接器件的遠程配置
• I2C 廣播模式，可同時配置多達四個攝像頭以減少升壓時間
• 四個片內高分辨率、高速 ADC，以及用于視頻和控制通道路徑的抗混疊濾波器模塊
• 八個雙向通用輸入/輸出 (GPIO)，能夠從輸入廣播并匯聚到輸出
• 從 C2B 變送器或與其連接的器件中斷事件接收，并匯聚到片內事件以驅動中斷輸出標志
• 便于執行系統測試的測試模式生成器
• 用于電池短路（STB）故障情況下的高壓保護和診斷
• 線纜均衡器能夠補償線纜和連接器的插入損耗，相當于 30 米雙絞線纜
• 片內回聲消除方案可防止由線纜和連接器之間的阻抗不匹配而引起的視覺沖擊
• 電磁兼容性 (EMC)、電磁干擾 (EMI) 和靜電放電 (ESD) 可靠性測試達到汽車行業標準
• 雙線串行接口（兼容 I2C），用于配置四路 C2B 接收器以及與遠程 C2B 變送器、圖像信號處理器 (ISP) 和圖像傳感器的通信
• 連接的 I2C 主設備必須支持時鐘延長，以支持 C2B 鏈路上的 I2C 通信
• 結溫范圍為 ?40°C 至 +125°C
• 9 mm x 9 mm 100 球 BGA 封裝
• AEC-Q100 適用于汽車應用

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