聚豐項目 > 行車記錄儀無線充電方案
有時候坐在別人車的副駕駛位置上時，總會發(fā)現(xiàn)后裝的行車記錄儀長長的一根線從遮光板繞過來，由點煙器來提供電源，既不美觀又有安全隱患。有些則直接把車子拉到4S店里去裝，這個時候就要把前頂燈給撬下來然后把這根線拉到頂棚里面，也許你會說這樣不是就不會有長長的一根線露在外面了么，但是把前頂燈撬過之后，很可能會產(chǎn)生異響的情況。那如果這個時候采用無線充電的方式，就很好的解決了行車記錄儀走線的問題。（本項目采用的是IDT 5W無線充電開發(fā)套件）
luo3597
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團隊成員
羅將城 開發(fā)
硬件采用現(xiàn)成的模塊，因為汽車內(nèi)部的電源是12V，行車記錄儀的供電電壓是5V，這里需要一個12V轉(zhuǎn)5V的電源轉(zhuǎn)換模塊。因為行車記錄儀的額定功率在2.5W以下。所以電源芯片最好采用1A左右的。采用5W的無線充電的套件已經(jīng)足夠給行車記錄儀供電了。演示的過程中，負載就采用了普通的電腦外界的攝像頭，功率跟行車記錄儀比較接近。
但是這里存在一個問題，汽車上的無線充電發(fā)射模塊必須要將其當前的狀態(tài)告知汽車的BCM，所以這個套件需要可以跟BCM通訊的接口（CAN/LIN），所以汽車級的無線充電模塊必須要集成CAN或LIN接口。
在測試的過程中無線充電模塊發(fā)出滋滋滋的響聲，后來幾次測試給攝像頭剛上電的時候能正常工作，但是工作一會輸出就沒樂，指示燈直接熄滅，但是發(fā)射模塊的指示燈還是正常的。熄滅之后過一會又自動恢復。這個問題一直沒有找到根本原因。
大致的結(jié)構(gòu)安裝如下圖。大致的想法是在頂燈的位置留出無線發(fā)射器，然后將集成無線充電接收器的貼近發(fā)射器的線圈，然后線束都隱藏在安裝的支架里面，這樣就很好的解決了線束裸露外面的問題。（注：現(xiàn)在很的行車記錄儀直接集成在后視鏡上。）所以大致的想法就是下圖。
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