聚豐項(xiàng)目 > 行車空氣質(zhì)量智能化
現(xiàn)在汽車越來越智能化，無人駕駛、純電動(dòng)車、新的動(dòng)力、新的外形。可是他們并沒有重視行車過程中人對車內(nèi)空氣質(zhì)量的需求。行車過程中各種尾氣穿插其中，進(jìn)入工業(yè)園區(qū)更是污染嚴(yán)重。 我們可以手動(dòng)調(diào)節(jié)換氣風(fēng)扇， 但是我們沒有有任何依據(jù)，只能憑感覺去調(diào)。一些小孩坐車感覺不適，只能默默忍受，我們勢必要將IDT的氣體加入我們的行車過程，加上自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，使行車更舒適。從而達(dá)到出高品質(zhì)的出行。
asiaa
asiaa
團(tuán)隊(duì)成員
張亞洲 技師
可編程汽車中控臺 待獲獎(jiǎng)購買
高效的空氣過濾器
IDT空氣傳感器
上圖是下班途中測試的車內(nèi)空氣質(zhì)量曲線圖，這顯示了工業(yè)園區(qū)空氣質(zhì)量很差，出了工業(yè)園區(qū)，汽車尾氣也很多。
本次測試中，發(fā)現(xiàn)中途停車等待的時(shí)候勢必要打開通風(fēng)。停止通風(fēng)車內(nèi)質(zhì)量反而會下降。
工商網(wǎng)監(jiān)